Ново - „Стратегија 2025“ Фолксваген повторно се измислува - Вести
Во тешки времиња, групацијата Фолксваген изгледа далеку напред. Со идната програма „ЗАЕДНО - Стратегија 2025“ производителот на автомобили сака да избрка од светската криза. Управниот одбор сега го иницираше соодветното преуредување со одобрение на Надзорниот одбор. Според официјалното соопштение, ова е почетен сигнал за најголемиот процес на промена во историјата на групата. И за што точно станува збор? Новата стратешка група вклучува иницијативи насочени кон обезбедување одржлива иднина и профитабилен раст, велат тие.
„Нашата цел е да играме клучна улога во обликувањето на мобилноста за идните генерации“, вели шефот на VW, Матијас Мулер, при презентирање на новата стратешка насока во Волфсбург. Предуслов за ова е дека по „силниот удар од дизел-темата“ човек да учи од направените грешки, да ги коригира дефицитите и да воспостави отворена, вредно-ориентирана корпоративна култура заснована на интегритет. Фолксваген ќе ја претстави стратешката програма, која се заснова на конкретни мерки и финансиски цели, до крајот на годината.
Првиот камен-темелник на новата корпоративна стратегија е длабокото преструктуирање на основната дејност во автомобилската индустрија за новото време на мобилност. На обичен јазик: Групните брендови треба да бидат позиционирани повеќе селективно. Портфолиото на производи на Групацијата, кое вклучува околу 340 различни варијанти на модели, е постојано насочено кон профитабилен раст. Тоа звучи како курс за слабеење.
Фолксваген има многу испланирано, особено кога станува збор за електромобилност. Вкупно, повеќе од 30 целосно електрични возила со батерии (BEV) се очекува да излезат на пазарот во следните десет години. За своја продажба на BEV во 2025 година, компанијата со седиште во Волфсбург очекува обем од два до три милиони единици, што би било околу 20 до 25 проценти од очекуваната вкупна продажба. Со оглед на зголемениот обем на пазарот и продажбата на електрични возила, технологијата на батерии треба да се развие како ново поле на компетентност.
Фолксваген исто така ќе ги ревидира и насочи своите модуларни градежни блокови. Фолксваген има намера самостојно да ги обезбеди потребните ресурси за идните теми за автономно возење и вештачка интелигенција. Целта е одобрување на саморазвиено конкурентно техничко решение (Самовозечки систем, СДС).
Бизнисот со комерцијални возила, кој во моментов ги вклучува трговските марки Сканија, МАН и Фолксваген, треба да биде во пакет под името „Фолксваген камион и автобус“. Фолксваген зборува за „глобален шампион“. "Со трансформацијата иницирана денес, ние трајно го менуваме лицето на нашата основна деловна активност. На овој начин гарантираме дека ќе останеме лидер таму на среден и долг рок", објаснува извршниот директор Матијас Милер.
Вториот камен-темелник на стратегијата е развој на крос-бренд деловно поле за решенија за мобилност. Станува збор за уредување на услуги за возење по нарачка, таканаречено „прошетка со возење“, како основна и почетна тема. Потоа треба да се воспостават други услуги како што се роботски такси, споделување автомобили и транспорт по барање. Според сопствените информации, Фолксваген има за цел продажба на милијарди до 2025 година со новата поделба на Mobility Solutions.
Написот „Стратегија 2025“: Фолксваген се осмислува повторно “е објавен на 16 јуни 2016 година во категоријата Новости од Ралф Лоуг со клучните зборови Автомобилска индустрија, новости, ослободен.