Од 28
1 2/2000 За нашите патници или оние кои сакаат да станат едно! од 28 МАЈ 2000 година, информации за ова ќе најдете на страницата Груна/Мителбах +++ бел картон +++ линк Алтхемниц +++
5 Оинк ја зачувува кривата! Навистина не можеше да биде поблиску! И да се заковате?! Исплатено?! Шок! Еј Не ти се допаѓа ли мојата картичка?! Или работи и со Белиот картон на CVAG! Каде е мојот билет?! Еј што сега?! Тој повлекува белешка со еко картичка?! Темно! Возам црно сега! Одлично! И јас ги имам! Вие, зошто работи со вас, а не со мене? Дали вчитавте пари на картичката во Шпаркасе?! Картите за пари се кул! Дури и кога влегувате во надворешниот базен. може ли да ми го набавиш билетот за ова патување? Кул, логично!
6 6 Поврзување на мрежите на пругите на Хемницер Веркерс-АГ и железничката пруга со цел создавање директна врска од околината до центарот на градот без да се менуваат возови.
9 Лист со податоци бр.22 Мидибус CITO-томоро Производител: Технички податоци: Тип на возило: Ниско-поден мидибус Mercedes Benz EvoBus GmbH, омнибуси на Mercedes-Benz, систем на сопирање од Манхајм: Диск сопирачка (напред/назад) За сечење и собирање Димензии: Должина: mm Ширина: mm Висина: mm Седишта: Стои: 31 Мотор: Четири цилиндричен дизел мотор Моќност: 125 kw/170 PS Година на изградба: 1999 Коментари: Дизел-електричен погон: Наместо менувач, моторот управува со генератор. Енергијата што се создава се претвора во трифазна струја и се напојува до погонскиот мотор, кој е поставен на задната оска. Ова овозможува целосно забрзување без кретен. Уред за спуштање и рампа што може да се продолжи 9