Од професијата стилист за коса до автомеханичар

Кристина Укеану до пред неколку месеци беше една од основните луѓе на Ади Перјовски, која беше стилист за коса што ја користеа многу дами кои сакаа да бидат убави. Работела во неговиот салон скоро осум години се додека еден ден кога нејзината страст кон автомобилите ја натера да се запише во училиште за автомеханичари.

Кристина Укеану, половина година трчаше од салонот до училиштето за автомеханичари, ја научи целата теорија поврзана со моторите, облече комбинезони и влезе под автомобилите за да го примени во пракса она што и беше научено. На почетокот на следниот месец таа ќе стане автомеханичар со вистински документи и ќе ја најдеме во автосервис.

Од каде му е страста кон автомобилите, кој го поправа неговиот автомобил и како Кристина Укеану успеа да се откаже од ножиците и четките за коса за да стане автомеханичар, прочитајте за неколку минути.

стилист
Фото: Радули Ласло

Кога работите со соодветни документи на автосервис?

Ова официјално треба да се случи на почетокот на декември, откако ќе го завршам училиштето и испитите.

Во моментов студирам механика за автомобили.

Колку трае ова училиште?

коса
Фото: Радули Ласло

И што значи завршен испит?

Од она што го разбирам, испитот ќе биде само теоретски по целиот предмет. За тоа што значи да се биде двојка и сите видови детали што никој нема да ги разбере.

Но, вие правите теорија на училиште?

И ќе одите кај лимарот?

Не, чиста механика. Мислам, ќе поправам сè под автомобил, од тркалата до моторот.

Вие имате автомобил?

професијата
Фото: Радули Ласло

И бидејќи сами го поправате?

Уште кога започнав со училиште. Момчињата во работилницата седат до мене и ми помагаат кога ќе заглавам.

Но, од каде потекнува оваа страст кон механиката?

Ми се допаѓаа мали автомобили. Јас навистина имам слика од мене зад воланот, стара неколку години. Се сеќавам дека кога отидов со татко ми на вулканизација со Дачија, поставив сто илјади прашања, кои сè уште ги правам. Ги измамив сите. Сметам дека е фасцинантно како неколку завртки и неколку други додатоци прават тотален механизам што работи и прави перформанси.

Кои беа твоите родители?

Татко ми е тренер за фитнес, а мајка ми сега е фитнес тренер. Но, татко ми ме однесе од 4-5 години во СИАБ, каде што ги качив сите автомобили.

Со што си играл кога си мал?

Со неколку автомобили на Ферари од Шел. Сеуште се сеќавам дека татко ми ги добиваше за ваучери за бензин. Тој собра поени и ми ги донесе автомобилите дома.

стилист
Фото: Радули Ласло

Но, стилист за коса како стигнавте таму?

И мене ми се допадна оваа работа за коса затоа што ги исеков куклите кога бев мала

Па и ти имаше кукли

Да, имав неколку кукли, но брзо се откажав од нив. Ја одбрав оваа работа како стилист за коса и од конјуктура. Го запознав Ади (н.р. Ади Перјовски) кога тренираше со татко ми во теретана. Ме праша дали сакам да дојдам во неговиот салон да пробам, отидов на летен одмор околу два месеци и тој се прилепи до мене.

И јас одекнувам со делот за убавина, но ми се чинеше дека е време да се направи транзиција за да се види што има од другата страна.

коса
Кристина Укеану во салонот во студиото Јовски

Додека работевте со него?

И затоа направивте друго училиште, училиште за фризери?

професијата
Кристина Укеану со Ади Перјовски

Имаш ли дечко?

И кој го поправа неговиот автомобил?

Јас веројатно ќе го поправам.

Тој е подобар во автомобилите од тебе?

Кој автомобил би сакале да го имате?

Јас веќе имам БМВ, ова е мојот душевен автомобил. Нема друг автомобил за мене. Но, ако требаше да изберам нешто друго од BMW, тоа ќе беше E30 M3.

коса
Фото: Радули Ласло

Мислам, спорт?

Да E30 е многу постара BMW Серија 3. Тоа е всушност втората серија 3 што се прави, тоа е многу редок автомобил.

Но, најпрво најдовте работа во работилница и потоа започнавте со училиште или како?

Почнав на училиште не знаејќи апсолутно ништо. Бев механичар. Јас одев постојано на часови, постојано да вежбам и сега можам да кажам дека го разбирам принципот и има многу операции што можам да ги направам самостојно. Сакам да научам, тоа е она што мислам дека ќе биде во следните години.

професијата
Фото: Радули Ласло

Но, за која работилница работите?

Силата Б. Тие се оние кои го организираат и училиштето.

И колку ќе заработите како автомеханичар?

Во зависност од тоа колку сум добар. Веројатно, како и на секое поле, ќе започнам од некаде и ќе растам на патот.

Но, исто така, ќе одите во салонот?

Tryе се обидам да ги направам и двете паралелно, да видам како ќе се одвиваат работите.

стилист
Кристина Укеану и нејзините колеги од студиото Јовски

Но, ќе имате раце полни со масло oil

Погледнете, не сум толку лош и сега вежбам како да работам. Ние работиме со ракавици, не сме толку диви. Тоа е повалкана работа, што е вистина, но е чиста. 😄

Вашите клиенти во салонот знаат дека ја менувате работата?

Да Сите се возбудени, фасцинирани и повеќето ме охрабруваат. Имаше неколку други кои реагираа како да ќе ги напуштам, но ова е мојот начин, не можам да запрам.

професијата
Кристина Укеану и нејзината прва работа

Зошто велиш дека е твојот начин?

Така се чувствувам. Барем засега, ова е мојот пат и мојот сон.

Но, кога бевте мали, што сакавте да правите?

Сите Не знам кога се реши оваа работа, знам дека цело време имав, во позадина, зделка со автомобил и цело време бев опкружен со пријатели кои имаа посебна врска со механичари, со гаражи, со сè што беше поврзано со автомобили. Јас секогаш поставував прашања и ја чував оваа страст во мене додека не излезе на виделина. Па морав да одам да учам.

Си играл со девојчиња кога си мал?

Повеќе со момчињата. Имав и неколку пријатели, но сакав да си играм со кесемати, пиштоли, автомобили…

И, ако имате бебе, каква работа би сакале да имате?

Не знам, да избере сам што сака. Не сакам да интервенирам на кој било начин.

Што велат твоите родители?

Татко ми е „малку“ испаничен. Ми се чини дека тој беше малку исплашен од оваа транзиција и од фактот дека повторно ја почнувам, но сè се претпоставува.

стилист
Фото: Радули Ласло

Мама оди со плимата и осеката, таа не рече ништо. Добро, секогаш сум бил прилично независен и нема многу простор да се каже „не“.

И, се гледате како го правите тоа цел живот?

Може да биде работа во транзиција. Исто така, сакам да започнам проект за лебдат на спортски мотор. Тоа е автомобил на кој работам и сакам да започнам да излегувам со него за време на викендите за да вежбам за да дознаам како точно се прави тоа. Лебдењето е сосема различно од класичното возење, но како и секој спортски мотор е многу скапо и морам да видам како можам да го направам тоа.

И овој автомобил кога го добивте?

Го имам скоро три години. Претходно имав друг автомобил. Возам од кога имав 18 години. Кога сите учеа за BAC, јас учев за автошкола. 😄

И тоа е здружение каде што треба да се пријавите за да го практикувате овој спорт?

Да, тоа е асоцијација и имаме национално првенство неколку години. Ситуацијата сè уште се чувствува, тоа е нешто што ме плаши малку затоа што големата слика изгледа многу голема, но мислам дека затоа треба да се фрлам.

Како се жени зад воланот?

Ми се чини дека жените зад воланот се многу срамежливи бидејќи им е изречно кажано дека не знаат да возат. Но, мислам дека тоа не е вистина.

Не сте сретнале жени кои не знаат да возат?

Запознав и мажи кои не знаеја да возат. Ми се чини дека ни е кажано многу што не знаеме и ова влезе во нашите умови, принудувајќи нè да ја прифатиме ситуацијата како таква.

Твоето момче што вели дека ќе бидеш автомеханичар?

Тој е возбуден. „Мојата девојка е механичар“, ме запознава таа. 😄

И, вие ќе работите само на БМВ?

И, ако дојдам кај тебе со Дачија, не ме поправај за мене?

Вашиот персонал? Не знам. Шала на страна, услугата е специјализирана за БМВ и не доаѓаат други автомобили. Покрај тоа, научив на училиште дека не можете да бидете многу добри во сите брендови на автомобили, бидејќи секоја марка има свои особености. Ако сакате да бидете многу добри, добро е да изберете бренд и да го знаете како „Оче наш“. 😄

коса
Фото: Радули Ласло

Може да се смета за назадување во кариерата?

Не. На оваа работа се гледа како на нешто што секој може да го стори.

Не мислам така

Ми се чини дека сите мислат дека е лесно да се биде механичар. Промена на делови е лесно да се биде. Но, за тоа мора да бидете, пред сè, многу добар дијагностичар. Татко ми имаше проблеми со автомобилот, не ме праша, отиде на сервис и смени многу делови, автомобилот е сè уште ист. Имаме многу малку добри дијагностичари. Повеќето гледаат на тоа како скршено парче, го менуваат, но не размислуваат за причината.

Колку несреќи сте имале досега?

На третиот ден од карнетот, ја имав мојата прва несреќа на паркинг. Инаку, ми се случува светот да влезе во мене. Моја вина е само кога добивам радарски казни. 😄