Одговорност на советникот при истоварување

Кој е одговорен за каква било штета што се јавува додека стоката се растоварува во просториите на примателот?

одговорност

Известувања за притисок
  • 0 коментари приклучи се на дискусијата сегаприклучи се на дискусијата сега
  • 0 коментари приклучи се на дискусијата сега
  • Одговори
  • Фејсбук
  • Whatsapp
  • Твитер
  • Ксинг
  • LinkedIn
  • Печати

Минхен. Превозникот, испраќачот или примачот може да се сметаат за одговорни. Според став 412, став 1 од трговскиот законик (HGB), испраќачот е одговорен за истовар на стоката. Примачот, кој треба да ги исполни испраќачите на задачите за истовар споменат во став 412, очекува возачот на превозникот да му помогне. Доколку не постои друга договорна регулатива и ако настане штета, одговорноста честопати се оспорува. „Како и да е, нема едноставен одговор на прашањето кој е одговорен“, објаснува Јенс-Берге Ример, специјалист адвокат за сообраќај и шпедиција во адвокатската фирма Фриес Рехтсанволте.

„Неправилното однесување на возачот може да му се припише на испраќачот или примачот ако возачот дејствува како негов заменик агент, односно ако тој дејствува за испраќачот или примачот под надзор и обврзан со упатства“, објаснува Ример. Во овој случај, превозникот нема да биде одговорен освен ако возачот не ги прекршил своите заштитни обврски. Ако превозникот одбие да се растовари во отсуство на договорни договори и ако примателот се истовари, тој или дејствува како агент на испраќачот или на сопствен ризик.

Распределбата на одговорноста помеѓу испраќачот и примачот е регулирана со закон или договор. Како по правило, испраќачот се ослободува од своите обврски во случај на продажба по пошта, на пример, веднаш штом му ја предаде стоката на превозникот (дел 447 од германскиот граѓански законик). Во сите други случаи, честопати е корисно да се постигне договор за тоа кој од двајцата треба да разреши и кој е одговорен за тоа.

Ако се сомневате, ова е испраќачот (§ 412 HGB). Заради комплицираната правна состојба, адвокатот ги советува возачите да одбијат да растоварат доколку нешто не е јасно и да се јават кај шефот. Во случај на оштетување, возачите не треба да потпишуваат ништо, превозникот треба да контактира со својата осигурителна компанија или адвокат. (ир)

Повеќе извештаи на оваа тема можете да најдете во нашето специјално ПРАВО ЗА ТРАНСПОРТ, ШПРЕД & ЛОГИСТИКА.