Паметно ги отфрли Моите правила за пакување на велосипед - на турнеја
Инспириран од Мартин од BiketourGlobal, би сакал да покажам која опрема влегува во кој салон. Секако дека немам толку искуство со туристички велосипед како Мартин, можеби сепак можам да дадам еден или друг совет со моите регулативи за пакување на туристичкиот велосипед. 🙂
Како и со ранечкиот ранец, секој туристички велосипедист веројатно развил свој налог за пакување на туристички велосипед низ годините. И, се разбира, и тука не мора да пакувате непотребна опрема што ја оставате дома. Патем, веќе составив совети за намалување на багажот во претходната статија. 🙂
Мојата нарачка за пакување на туристички велосипед
На почетокот на мојата велосипедска кариера, првенствено бев среќен кога ја добив целата опрема сместена во панелите. Ова резултираше и во релативно комплицирани „техники на врзување“ на решетката за багаж. Сепак, брзо забележав дека е многу практично ако можете брзо да ги отстраните торбите за багаж од велосипедот и повторно да ги соберете. Секој што некогаш патувал со туристички велосипед во една од проколнатите ИТ на Дојче Бан знае за што зборувам.
Преглед
Следната слика покажува преглед на нарачката за пакување на моите велосипеди за туризам за левата и десната страна на велосипедот. Ако кликнете на сликата, ќе добиете поголема слика. Потоа, накратко ќе се вратам на индивидуалните џебови и точките на прицврстување.
Торба за рачката
Јас користам одвојувачка и заклучена торба од управувачот од Ортлиб. Оваа торба содржи сè што ми треба за време на патувањето (на пр. Мапа и дигикам), но исто така и сè што не сакам да го оставам на мојот велосипед за време на кратко запирање (на пример, паричник, мобилен телефон и хартии). Со само едно притискање на копче, можам да ја тргнам торбата на управувачот од велосипедот и да ја земам со мене со лента за рамо. Совршено!
Портер
Јас пренесувам сè гломазно на решетката за багаж: Шаторот (внатрешниот и надворешниот шатор спакувани одделно во вреќи) и промената на облеката во пакување ролна 35L. Фото стативот и заклучувањето на велосипедот се стегнати под експандерите што ја држат ролната за пакување на место. Ако земам мал ранец за кратки скокања, тој (со повлечен капак од дожд) исто така се појавува на амбалажата. Потоа во ранецот ги спакувам чевлите за пешачење и сандалите потребни за планинарењата.
Reебови на задните тркала
Како и кај торбата со управувачот, јас ги користам торбите Ортлиб на задниот дел од туристичкиот велосипед. Концептот е лесен за опис: На левата страна е сè за „проширувањето на шаторот“, како вреќи за спиење, изомати, книги и сè друго што ми треба за секојдневниот живот во кампот пред или во шаторот. Од друга страна, кујната во кампот и храната доаѓаат од десната страна. Искуството покажа дека ова е најтешката торба, па со цел да се постигне разумно ракување со велосипедот, се обидувам да ја компензирам разликата во тежината со книги од левата страна. Во зависност од тоа колку простор има уште во левиот џеб, дел од храната ќе се најде и во неа.
Предни џебови
Разликата во тежината помеѓу предните торби има уште покритичен ефект врз управувањето со велосипедот. Затоа, треба да бидете внимателни да спакувате рамномерно тешки вреќи. Тежината на торбата може лесно да се избалансира со алатите и резервните делови. Во суштина, се обидувам да спакувам сè што е „нечисто“ во левиот преден џеб. Ова вклучува алатки, средства за подмачкување и исто така дождовна облека. Меѓутоа, во десниот преден џеб залагам сè што треба да остане што е можно чисто, како што се мапи, други книги и електроника (на пр., Полначот дигикам).
Рамка за велосипед
Имам два кафеза со шишиња прикачени на триаголникот на рамката и еден на долната цевка. Во рамки на триаголникот, јас превезувам две шишиња од 1,5 литри ПЕТ кои ги полнам секогаш кога е можно. Јас го носам шишето со гас за шпоретот на долната цевка. Бидејќи ова е целосно изложено на бомбардирање на предното тркало, го спакувам и во мала торба и го зацврстувам со гумена лента за да не испадне. Вака го чувам мирисот на бензин целосно надвор од панелите (според моето искуство, шпоретот навистина не мириса по соодветна вентилација). Меѓутоа, ако готвам со гас, кертриџот за гас влегува во џебот на задното тркало од десното.
Заклучок
Јас обично се спакувам малку напред и назад во првите три дена од турнејата, било да е тоа пеш или со туризам велосипед. Најдоцна до четвртиот ден, сепак, секој град со опрема го најде своето постојано место. Мислам дека повеќето луѓе го прават тоа на турнеја. Сепак, во оваа статија се обидов да покажам каде обично ги залагам „најгустите парчиња“ на велосипедот. Патем, под ставката од менито Outdoor Know-How ќе најдете комплетен список за пакување велосипеди со ориз.
Дали заборавив нешто важно или имате коментар за мојата нарачка за пакување? Тогаш би бил многу среќен да чујам од тебе. Јас секогаш сум заинтересиран за понатамошно развивање на нарачката за пакување. 🙂