План за солидна диета АВТО - ФОКУС онлајн

Забележа грешка?

Попаметно, потенок, полесен: дури и без алуминиумско тело, новиот Audi A6 ја врти спиралата на тежината во интелигентна насока

фокус

Кога БМВ ја претстави новата Серија 5 пред една година, имаше голема радост - во Инголштад. „Денес е добар ден“, рече тимот за управување со проектот за „Ауди А6“, „сторивме сè како што треба“.

Радоста беше врвната позиција во областа на лесната конструкција. Сега, кога Ауди ги објави податоците за својот деловен седан, едно е јасно: А6 е најлесниот автомобил во сегментот и покрај челичното тело. Со основниот мотор, дизелот со 177 КС, тој тежи 1575 килограми: 45 помалку од BMW и дури 85 килограми помалку од Mercedes E-Class. И бидејќи луѓето со седиште во Инголштат секогаш сакаат малку да ги задеваат луѓето во Минхен, менаџерот за развој Хајнц Холервегер веднаш додава: „Нашиот quattro 3.0 TDi тежи не повеќе од конкурентскиот модел со погон на задните тркала“.

После А4, Ауди ја врти спиралата со А6. Новиот ќе изгуби до 80 килограми во споредба со стариот. „Во изминатите 15 години, моделите од повисоката средна класа ставаа просечно 20 килограми годишно“, резимира Холервегер - пред се поради зголемената удобност и поголема безбедност, построгите закони за емисии и помоќните мотори.

„Пет проценти помалку тежина од една генерација на друга“ беше мотото на шефот. Вратите, аспираторите и браните се изработени од алуминиум. Помала маса на клучните позиции создава понатамошни ефекти: „Полесната суспензија на тркалото воведува помалку сили во телото“, објаснува Холервегер, „ова исто така може да биде полесно“.

На крајот на краиштата, сè е насочено кон помала потрошувачка. Ауди и тука тврди победа во класата - без оглед на верзијата на моторот со која е опремен седанот. Само BMW 520d постигнува исто ниво со A6 2.0 TDI со 4,9 литри или 129 грама CO2.

Сите мотори имаат систем за старт-стоп. А6 ќе биде достапен и како хибрид на крајот на следната година. Препорачана потрошувачка: 6,2 литри.

Диетата исто така треба да се спроведе оптички за новиот А6. Во согласност со својата нова виткост, А6 се намали за дванаесет милиметри. Но, Ауди донираше 68 милиметри повеќе меѓуоскино растојание, што очигледно им користи на задните патници. Уживате во обилната просторија за колена. Зад нив, сепак, останува 530-литарски, целосно рамен багажник: единствениот во оваа класа со ширина на полнење повеќе од еден метар.

Внатрешноста и пилотската кабина се на луксузно ниво, зглобовите и димензиите се до десетина милиметри. Бидејќи Ауди исто така знае: Ако автомобилот не изгледа цврсто и покрај својата леснотија, клиентот повеќе би сакал да го земе потешкиот конкурент.

AUDI A6 бензинец 204-300 КС дизел177-245 КС должина x ширина 4,92 x 1,87 m цена од 38.500 евра