Победник на тест - Детски места на Вело на тестот Со две од нив, детето може да го ослободи ременот - Касенстурц

Кој е најбезбедниот начин за превоз на дете на велосипед? Stiftung Warentest сакаше да знае и тестираше 17 детски седишта за велосипеди. Резултатот се движи од „добар“ до „лош“. Застрашувачки: со две седишта, детето може дури и да падне од велосипед.

Одење со дете може да трае долго; со автомобилот често заглавувате во сообраќај. Затоа, велосипедот е често најдобрата алтернатива. Сепак, за тоа е потребно безбедно, лесно и лесно се користи детско седиште Вело.

Но, кое седиште е најдобро за превоз на деца? Тоа е она што „Stiftung Warentest“ сакаше да го знае и тестираше 17 модели:

• 5 мали седишта за склопување пред возачот за деца до максимум 15 кг и
• 12 големи места за склопување зад возачот за деца до 22 кг.

Особено со седиштата зад возачот, важно беше детето да не може сами да ја отвори бравата. Без набудување, може да се ослободи и да падне од велосипедот. Затоа „Stiftung Warentest“ за прв пат се фокусираше на тест стандард кој наведува дека бравата на ремените може да се отвори со одредена количина на сила (околу 4 кг притисок).

Категорија „Победник на тест“

Во „Тестигер“, „Касенстурц“ дава информации за тестови од други списанија за потрошувачи и програми во Германија и во странство. Сите тестови може да се најдат тука.

Другите критериуми за тестирање

• Возење (25% пондерирање): Стабилност при возење на различни површини и туркање
• Ергономија за дете (20%): Удобност, суспензија, клима за седишта и соодветност за кациги за велосипеди
• Ракување (20%): Инструкции/монтажа и прицврстување, секојдневна употреба
• Безбедност (20%): Држач, ремени, агли и рабови, препознатливост во темница, известувања за етикетирање и предупредување
• Трајност (10%)
• Загадувачи (5%)

Оценките од „Stiftung Warentest“ беа многу различни: девет места беа „добри“, по две беа „задоволителни“ и „доволни“ и четири беа „слаби“.

Со двата модели ockоки Комфорт и ockокеј Релакс од брендот Britax Römer, „Stiftung Warentest“ откри дека бравата на ремените може да се отвори со половина од силата (околу 2 кг). Ова доведе до резултатот од тестот „незадоволителен“.

Истата лоша проценка ја добија и Tiger Relax од производителот Belleli и Exclusive Mini од Bobike: Првиот содржи премногу PAH (полициклични ароматични јаглеводороди), вториот го скрши потпирачот за нозе на тестот за издржливост.

Најдобрите три

Собрание пред возачот, за деца до 15 кг

• „Yepp Nexxt Mini“ од Туле
  Проценка: добро (одделение 2.1 *)
  Цена: 129.- CHF **
• «Набerудувач» од Хамакс
  Проценка: добро (одделение 2,2 *)
  Цена: 89,90 CHF **
• „Орион“ од ОК бебе
  Проценка: добро (одделение 2,2 *)
  Цена: 89.– CHF **

Собрание зад возачот, за деца до 22 кг

• „Галење Ц2“ од Хамакс
  Проценка: добро (одделение 2,2 *)
  Цена: 149 € *** (модел „Галење“: CHF 179)
• „Yepp Maxi Seatpost“ од Туле
  Проценка: добро (одделение 2,2 *)
  Цена: 140.– CHF **
• „Еден макси“ од Бобике
  Рејтинг: добро (одделение 2.3 *)
  Цена: 89.– CHF **

* = Оценки според германскиот систем за проценка (0,5 = многу добар, 5,5 = слаб).
** = најевтина цена според истражување на Интернет од 09.03.2018 година.
*** = не е достапно во Швајцарија.
Извор: Stiftung Warentest, издание 03/2018.

Детско седиште или приколка за велосипеди? Тестот за несреќа го покажува тоа

На последниот тест за детско седиште, „Касенстурц“ предизвика судир на велосипеди со детски седишта (или приколки) со автомобили. На крајот, експертите се согласија: Побезбедно е да се превезуваат деца во приколка отколку во детско седиште на велосипед. Побарајте се:

---