Пошироки ходници и поголеми кревети за дебели пациенти - Здравствени политики
- Генерал
- Вести
- Списание
- 2020 година
- Јули 2020 година
- Септември 2020 година
- 2019 година
- Јануари 2019 година
- Март 2019 година - Република Молдавија
- Мај 2019 година
- Октомври 2019 година
- Ноември 2019 година - Република Молдавија
- Декември 2019 година
- 2018 година
- Март 2018 година
- Јули 2018 година
- Октомври 2018 година
- Декември 2018 година
- 2017 година
- Декември 2017 година
- Февруари 2017 година
- Мај 2017 година
- Јули 2017 година
- Октомври 2017 година
- 2016 година
- Февруари 2016 година
- Април 2016 година
- Мај 2016 година
- Јули 2016 година
- Септември 2016 година
- НОЕМВРИ 2016 г.
- 2015 година
- Февруари 2015 година
- Април 2015 година
- Јуни 2015 година
- Јули 2015 година
- Септември 2015 година
- Ноември 2015 година
- Декември 2015 година
- 2014 година
- Декември 2013-јануари 2014 година
- Февруари 2014 година
- Април 2014 година
- Јуни 2014 година
- Септември 2014 година
- Ноември 2014 година
- 2013 година
- Јуни 2013 година
- Јули-август 2013 година
- Септември 2013 година
- Октомври 2013 година
- Ноември 2013 година
- 2020 година
- Училиште за пациенти
- настан
- 2020 година
- 2019 година
- 2018 година
- 2017 година
- 2016 година
- 2015 година
- 2014 година
- 2013 година
Пошироки ходници и поголеми кревети за дебели пациенти

25% од населението во Велика Британија се проценува дека е дебело, а повеќе од половина се очекува да порасне во следните 30 години. Лекарите предупредуваат дека оваа криза со дебелина може да го парализира британскиот здравствен систем, тежината на нацијата се шири, трошоците за лекување на пациенти со прекумерна тежина може да изнесуваат најмалку 10 милиони фунти годишно.
Менаџерите на болниците се соочуваат со нов проблем: тие треба да ги прошират вратите и ходниците за да остават простор за дебелите пациенти.
Тие исто така се принудени да инвестираат во набавка на армирани кревети, разновидна опрема за подигнување, но и во мртов ладилници, во кои ќе ги чуваат телата на дебелите пациенти кои починале во болница.
Болниците потрошија околу 5,5 милиони фунти во последните три години за лекување на пациенти со прекумерна тежина.
Окружната болница Јеовил NHS Trust потроши 15.000 фунти на систем за ладење на трупови кои не може да се чуваат во ладилни простории во болницата.
Doncaster & Bassetlaw NHS Trust потроши 80.000 фунти за промена на болничките коридори за да одговараат на новите услови.
Дебелината влијае на инфраструктурата - која треба да се промени во блиска иднина. Просторите ќе бидат редизајнирани, местата во превозните средства, во кината или театрите ќе бидат изменети, бидејќи во некои од рестораните се отстранети одредени компоненти на седиштата, за да не бидат непријатни.
Постои позитивна корелација помеѓу урбанизацијата и дебелината, за ова прашање се дискутира широко во светот. За јавни простори, населби и улици, потребни се стратегии за урбан дизајн за да се поттикне поактивен транспорт, пешачење или возење велосипед.
Архитектите и дизајнерите често организираат состаноци на кои разговараат за потребата да се дизајнираат поздрави простори, но и да се создаде можност за движење и да се поттикне движење, преку различни методи.
Скалите веќе долго време се фокусна точка на зградите. Беа дизајнирани прекрасни, импресивни скали, кои луѓето со задоволство ги користеа. Ескалаторите сè уште не постоеја. Сега, ако некој се обиде да ги користи скалите, скалиштето, ќе открие грд и валкан простор, каде што ќе се почувствува заробен или ќе заврши на паркинг., рече д-р Томас Шленкер, директор на одделот за јавно здравје во Сан Антонио, Тексас.
Многу луѓе се фотографираат во близина/на скалите на разни музеи, згради на светот. Сепак, многу малку се овековечени пред лифт или под ескалатори. Оние што ги дизајнираат или преуредуваат скалите на зградите може да сметаат дека многу од приказните имаат скали во центарот и, водени од моќта на приказните, ги охрабруваат луѓето да ги користат, како порано.
Д-р Шелдер исто така спомена дека успехот на здравствената политика насочена кон елиминирање на туберкулозата доаѓа од реконфигурацијата на просторите, зградите и урбаните структури.
После што Њу Јорк Тајмс го објави написот со наслов „Кажи му да јаде зеленчук и Америка ќе нарача помфрит“, го покрена прашањето за здравствена стратегија која вклучува дизајн. Осврнувајќи се на прашањето за прекумерна тежина на населението преку архитектура и дизајн, владите почнуваат да сфаќаат дека „дизајнерите би можеле да бидат најдобрите воини во борбата против дебелината и нејзините трошоци“.
Повикот за промена на животниот стил е често нефункционален. Затоа, тие се обидуваат да ги преобликуваат достапните опции: луѓето ќе сакаат да одат затоа што е полесно, поевтино, побрзо или попријатно. Оваа стратегија препознава дека мотивациите не се однесуваат на здравјето, туку на она што е пријатно и пријатно.
Младите луѓе кои се навикнати да комуницираат преку социјалните мрежи, па затоа користејќи ги прстите за да пишуваат, ќе биде потешко да се убедат да ги користат нозете за прошетка на одреден простор. Затоа, во овој процес насочен кон борба против дебелината и мобилизирање на младите луѓе, за да остварат вистински интеракции, дизајнерите мора да бидат креативни, да се натпреваруваат во виртуелниот свет, а исто така да го направат реалниот свет интересен. Густите, стимулативни, повеќекорисни урбани простори можат да поттикнат движење лице в лице и социјална интеракција.
Неодамна спроведов интервју со проф. Д-р Едуард Апетреи. Тој, во споредба со неговите млади жители, се качува на седмиот кат на клиниката неколку пати на ден за да ги посети своите пациенти или во итен случај. Студија од 1997 година покажа дека мажите кои се искачуваат 20-34 скали неделно имаат 20% помал ризик од мозочен удар или смрт од други кардиоваскуларни причини. Друга студија, спроведена пред 10 години во Атланта, покажува дека луѓето кои живеат во приградски области имаат поголема тежина од оние кои живеат во урбани области, каде што се случуваат повеќе активности.
Затоа, неопходно е да се преиспитаат здравствените стратегии, во смисла на вклучување на дизајнот и дизајнот средства, да се поттикне меѓучовечко движење и интеракција, а не тоа на потреба, да се реши проблем, како што е моментално случај во Велика Британија.