Поставување на менувачот на листови како правилно да го поставите (целосен водич)

Честопати сте се прашувале: Како правилно да го конфигурирате прекинувачот за пренос (менувач на листови) на велосипед?

менувачот

Целта на овој водич е да ви помогне да го разберете процесот на правилно конфигурирање на менувачот на лисјата на велосипедот (преден прекинувач за брзина). Може да изгледа малку поинаку на различни велосипеди, но постапката е приближно иста.

Овој водич ќе биде многу корисен ако менувачот лошо се смени на велосипедот и сакате правилно да го прилагодите менувачот на менувачот. По поставувањето, ќе бидете изненадени од тоа колку добро се менуваат брзините на велосипедот. Покрај тоа, овој водич ќе биде корисен кога за прв пат ќе го инсталирате менувачот на листови.

Задачата на менувачот на лисјата е да го преместува ланецот од една во друга игла. Заградата за брзина се поместува со јажето. Штом јажето за затегнување се олабави под дејство на потпорната пружина, се поместува навнатре.

Правилно прилагодено преклопување на предната брзина мора да го поместува ланецот помеѓу запчаниците јасно и непречено. При вртење на педалите на велосипедот, потпорот не смее да се фаќа за ланецот.

  1. Шестоаголен клуч (моделот зависи од специфичниот тип на преден прекинувач)
  2. Шрафцигер
  3. Монета

Сега, да преминеме кон конфигурирање на предниот прекинувач! Важно е да стори сé што е со задоволство!

Чекор 1: Поставете ја висината на предниот прекинувач

Ако заградата е превисока над прицврстувачот на погонот, ќе биде тешко да се сменат брзините. Ако е премногу мал, генерално, ланецот нема да се премести од еден на друг клинец.

  1. Поставете го прекинувачот за пренос така што ланецот е на запчаникот на средниот погон. На овој начин надворешната плоча на потпората ќе биде директно над надворешниот игла.
  2. Растојанието помеѓу забите на надворешниот пион и долниот раб на надворешната плоча на потпорот мора да биде 1-2мм. Како алатка за мерење на просторот, монетите ќе ни дојдат на помош, бидејќи нејзината дебелина е околу 1,5 мм. Монетата мора јасно да влезе во процепот (види слика).
  3. За да ја смените висината на менувачот, прво олабавете го затегнатоста на кабелот со вклучување на најмалиот клип. Потоа олабавете ја брзината на вклучување на завртките за заклучување, прилагодете ја висината и повторно затегнете ја завртката. Повторно, префрлете се на средната запчаница и проверете ја висината на држачот (видете слика).
  4. Повторете ја оваа постапка сè додека растојанието помеѓу забите на надворешниот пинион и долниот раб на потпорната плоча не е 1-2 мм.

Забелешка: Од стегачот на преклопот на предната брзина, обично останува трага вклучена рамка по што можете да се ориентирате кога ќе ја смените висината.

Чекор 2: Прилагодете го аголот на вртење на предниот прекинувач

  1. Менувајте брзини така што ланецот е од надворешната страна на задниот запчаник и предниот запчаник.
  2. Контролирајте го горниот ланец. Ланецот треба да биде паралелен со надворешната плоча на менувачот (види слика).
  3. Ако прекинувачот за запчест бара ротација, поместете го внатрешниот запчаник за да го олесните затегнатоста на кабелот.
  4. Олабавете ја завртката за заклучување и свртете го прекинувачот во правилна положба. Проверете дали оваа постапка не ја сменила висината. Затегнете ја завртката за заклучување (видете слика).
  5. Поместете ја надворешната запчаница назад и проверете дали прекинувачот е правилно лоциран (види слика).
  6. Повторувајте ја оваа постапка сè додека плочата за запчаници не е паралелна со ланецот.

Забелешка: Обично има трага на рамката од стегачот на преден прекинувач, по што можете да се ориентирате да го промените аголот на вртење.

Чекор 3: Позиција на завртките за ограничување на предна брзина

Рестриктивните завртки ги ограничуваат движењата на преклопот на предната брзина навнатре или нанадвор. Рестриктивните завртки се означени со буквите "L" и "H". Завртката «L» го ограничува движењето на потпората надвор од внатрешниот клинец, и завртката «H» - надвор од надворешниот игла.

Ако прекинувачот на пренос се движи, тогаш ова е завртката «L». Ако сè уште не се помести, проверете друга завртка. Кога завртувате завртка «H», прекинувачот не смее да менува брзини. Означете ги завртките за да знаете што е што.

Чекор 4: Прилагодете го завртката „L“ на преден прекинувач

  1. Поставете го ланецот на внатрешниот заден запчаник и на внатрешниот запчаник на предниот погон. (види слика)
  2. Проверете ја затегнатоста на кабелот - напонот мора да биде отсутен. За да го направите ова, проверете го барабанот за прилагодување. Ако и после тоа кабел останува со енергија, а потоа олабавете ја завртката за стегање и повторно затегнете ја (види слика)
  3. Погледнете го просторот помеѓу внатрешната плоча на штандот и ланецот. Мора да биде еден милиметар (види слика)
  4. Полека свртете ја педалата за велосипед обрнувајќи внимание на просторот. Добијте ја соодветната големина на просторот со прилагодување на завртката «L» на тоа место, на местото каде што за време на ротацијата погонскиот клинец се приближува до најсилниот ланец

Чекор 5: Наместете ја завртката „H“ на преден прекинувач

  1. Заменете ја задната надворешна запчаница и предната надворешна запчаница (видете ги првите и вторите слики)
  2. Повлечете го кабелот рачно за да бидете сигурни дека завртката «H» не влијае на прекинувачот (видете слика).
  3. Чувајте го кабелот растегнат, проверете го просторот помеѓу ланецот и надворешната плоча на држачот. Просторот треба да биде околу милиметар (види слика).
  4. Нежно завртете ги педалите за велосипеди, обрнувајќи внимание на просторот. Добијте ја соодветната големина на просторот со прилагодување на завртката «H» на тоа место, на местото каде што за време на ротацијата погонскиот клинец се приближува до најсилниот ланец.

Чекор 6: Прилагодете го индексирањето на предниот прекинувач за брзина

  1. Заменете ја задната внатрешна запчаница и предната средна запчаница.
  2. Просторот помеѓу внатрешната плоча на потпорот и ланецот треба да биде што е можно помал, но во исто време не треба да се појавува триење. Свртете го педалот за велосипед за да бидете сигурни дека при вртење, триењето недостасува каде било (види слика)
  3. За да го намалите просторот, зголемете ја затегнатоста на кабелот со вртење на контролниот тапан.
  4. Ако ланецот се трие од внатрешноста на потпорната плоча, намалете го затегнатоста на кабелот со вртење на регулациониот тапан (видете слика).
  5. Ако контролниот тапан е олабавен до границата, вратете го затегнатоста на кабелот во првобитната положба. На крај свртете го контролниот тапан со обратни движења. Префрлете се на предниот внатрешен пион. Олабавете ја завртката за затегнување на кабелот, затегнете ја внимателно и затегнете ја завртката назад. Повторете го прилагодувањето на затегнатоста на кабелот како што е опишано погоре (види слика).

Чекор 7: Завршете го поставувањето на менувачот на листови

Честитки Правилно сте го конфигурирале прекинувачот на предната опрема на велосипедот. Сега промените помеѓу предните запчаници треба да се одвиваат брзо и непречено.

Се надеваме дека овој водич ви помогнал. Сега можете да уживате во возење велосипед, особено за слабеење!