PRO TV - Најубавите и најспектакуларните метро станици во светот
Да се направи нова линија на подземната железница веќе не значи само копање тунел и ставање заптивка за поминување низ него, но, инспирирани од убавината и елеганцијата на некои традиционални станици, како што се оние во Москва или Париз, се натпреваруваат поновите станици. во брза и оригиналност.
Секој што возел надвор со метро, забележал дека станиците таму се вистинско визуелно уживање.
Некои се раскошни, други модерни, а последниот тренд е да го направат урбани уметници, кои на тој начин го прават познат својот талент, а животот на милиони патници одеднаш станува пошарен, по напорниот работен ден.
Киевскаја, Москва
Руската престолнина има една од најелаборатите мрежи на подземната железница, во која секоја станица има различна тема. Киевскаја е завршена во 1937 година, а нејзините wallsидови се украсени со мозаици, славејќи го руско-украинското пријателство. Станицата е дел од линија изградена во круг. Легендата вели дека Сталин ја ставил својата шолја кафе на подот кога му била донесена за одобрување. Плашејќи се за своите работни места, инженерите го модифицирале проектот по оставањето на трагата на кафето од чашата и на тој начин се родила метро-линијата во форма на круг.
Туристичкото метро Бунд, Шангај
Сместен токму во центарот на Шангај, Бунд е една од најпознатите туристички дестинации во Кина. Затоа, не сме изненадени што е опремен со специјално и малку надреално подземно превозно средство. Тунелот скоро 650 метри поминува под реката Хуангпу, а самото метро е стаклена капсула, давајќи им на патниците уникатно искуство и тоа е затоа што од wallsидовите ве напаѓаат трепкања на обоени светла.
Дубаи метро
Каде на друго место би очекувале да најдете модерна метро мрежа што може да ви застане само кога ќе ја погледнете, ако не во Дубаи? Станиците се комбинација на модерен дизајн и традиција на Обединетите Арапски Емирати. Тие имаат форма на школка, инспирирани од локалната традиција на бисер риболов, а внатре ги наоѓаме четирите елементи на природата: вода, воздух, земја и оган. Треба да се напомене дека некои станици вклучуваат архитектонски елементи специфични за арапските земји.
Т-Централен, Стокхолм
Лесно е да се разбере зошто метрото во Стокхолм долго време се сметаше за најдолгата уметничка галерија во светот, ако ја погледнеме станицата Т-Централен, на сината линија, направена во 1975 година. Многу од станиците на овој автопат се изградени на оригиналните карпи, а атмосферата е уникатна и истовремено чудна.
Канари Варф, Лондон
Метрото во Лондон можеби е најстарото во светот, но сигурно не е најпрометно. И станицата Канари Варф, со огромните бетонски лакови и футуристички ентериер, ги прави патувањата низ деловната област на источен Лондон малку попријатни.
Олаис, Лисабон
Кој би тргнал со метро низ Лисабон, дефинитивно останал со пријатен впечаток. Повеќето станици низ Португалија беа направени од современи уметници и, како во Москва, секоја има различна тема. Олаис е вистинска експлозија на бои, што натера многу туристи да кажат дека тоа е најубавата метро станица што некогаш ја виделе.
Уметности и занаети, Париз
Музејот за технолошка уметност и Метиерс во Париз е исто така метро станица. Направен е во 1994 година, има бакарен ентериер, во форма на подморница. Музејот е посветен на lesил Верн, автор на „20 000 лиги под морето“.
Имам Хомеини, Техеран
Во 1999 година, Техеран стана првиот ирански град со метро мрежа. Повеќето станици се прекрасни, комбинација на персиска и современа уметност.
Далфертрасе, Минхен
Лесната шина во Минхен беше инаугурирана во 1972 година, непосредно пред почетокот на Летните олимписки игри. Повеќето станици во Минхен се чисти, модерни, но кул. Па, најновите, вклучително и оној што го избрав, од 1993 година, е полн со бои и осветлен на оригинален начин, што е повеќе, како да сте во основата на виножитото.
Бокенхајмер Варте, Франкфурт
Станицата изгледа како воз што поминува низ тротоарот. Архитектот Збигињев, Питер Пинински, призна дека се чувствувал инспириран од надреалистичкиот уметник Рене Магрит кога ја создал оваа станица.
Метро Билбао
Малиот град во Баскија може да се пофали не само со брзината и ефикасноста на мрежата на метрото, туку и со неговиот дизајн. Подземниот архитект во Билбао, Норман Фостер е исто така творец на Берлинскиот Рајхтаг, зградата Геркин во Лондон и најголемиот аеродром во Хонг Конг. Станиците направени од него се светли, пространи, особено затоа што се изградени само од стакло и челик.
Градско собрание, Newујорк
Метрото во Newујорк може да биде едно од највалканите места во градот овие денови, но Градското собрание не е. Инженерите од Newујорк создадоа импресивна станица, но и практична. А сепак, Градското собрание не е во оптек веќе 65 години.
И стигнавме до метро во Букурешт
Првата линија на метро во Романија беше инаугурирана во ноември 1979 година, помеѓу Тимпури Нои и Семанатоареа. Можеме да се пофалиме дека имаме поголема мрежа од оние во Прага, Амстердам или Будимпешта, метрото во Букурешт кое превезува над 600.000 патници секој ден. Станиците не се изградени за да импресионираат, тие се дури и меѓу најтемните. За да се потсмевам на неволјите, единствената дамка во боја што сега ја носи метрото во Букурешт е таа на цртежите со графити на старите облоги.
Која метро станица ве импресионираше? Напишете во делот "Коментари" подолу!