Проверка на користен автомобил Skoda Octavia (од 2012 година) - незабележителна во статистиката на дефект
Проверка на користен автомобил: Skoda Octavia - незабележителна во статистиката на дефект
Дизелдорф Компактната „Октавија“ од чешката подружница VW „Шкода“ е популарна кај семејствата бидејќи нуди доволно простор за деца и шишарки. Долг е околу десет сантиметри од VW Golf, од кој има многу технологија.
Со должина од скоро 4,70 метри, тој всушност ја надмина својата класа. Во принцип, ова е добра работа, но секојдневниот семеен живот и големата километража му овозможуваат на моделот да старее.
Историја на модели: Шкода го користеше името за модел на автомобил уште од 1950-тите до 1970-тите. Третата генерација на Octavia под чадорот VW, која сега ја користи модуларната попречна матрица, беше претставена во 2012 година и излезе во продажба следната година. Facelift 2017: дводелни фарови и поголема поврзаност.
Димензии: 4,66 m до 4,69 m x 1,81 m x 1,45 m до 1,48 m (LxWxH), волумен на багажникот: 590 l до 1740 l.
Стилови на тело: „Октавија“ е достапна само како седан со четири врати и номинална станица-комби со пет врати (Комби), што е малку подолго и нуди повеќе простор за складирање.
Зајакнување: Спакувајте се многу и возете далеку, бидејќи Octavia има удобна шасија и удобни седишта погодни за патување. Според „Auto Bild Tüv Report 2019“, Octavia е фундаментално добар автомобил. Цврстите компоненти вклучуваат управувач, суспензија на оската, издувниот систем и линиите на сопирачките. Губење на маслото? Странски збор.
слабости: Но, автомобилот остава пердуви во секојдневниот живот, како што покажува општата инспекција (HU): над просекот, скршени пружини и истрошени дискови на сопирачките од првата задолжителна проверка, неисправни вратило за погон од второто назначување.
Однесување на дефект: АДАК и даде добри резултати на Октавија во нејзината статистика за распаѓање, откако се појави најновата генерација. Единствените поголеми дефекти што се случуваат се дефекти во пумпата за вода за ладење кај автомобилите кои за прв пат беа регистрирани во 2013 година.
Мотори: Бензин (погон на три и четири цилиндри, преден и погон на сите четири тркала): 63 kW/86 PS до 169 kW/230 PS (од лифтинг до 180 kW/245 PS); Дизел (погон на четири цилиндри, преден и погон на сите четири тркала): 66 kW/90 PS до 135 kW/184 PS; Верзија на природен гас од 1.4 TSI (G-Tec, четири цилиндри, погон на предните тркала): 81 kW/110 PS.
Пазарни цени (според „огледало на пазарот DAT“ на Дојче автомобил Треуханд со статистички очекувани километри):
- Октавија 1.2 TSI Active Green tec седан (2015); 81 kW/110 PS (четири цилиндри); 63 000 километри; 10.050 евра.
- Octavia 1.4 TGI G-Tec Combi (2014); 81 kW/110 PS (четири цилиндри); 76 000 километри; 11 000 евра.
- Octavia 2.0 TSI RS Green tec Combi (2013); 169 kW/230 PS (четири цилиндри); 89 000 километри; 17 000 евра.