Прва обиколка на земјата - Извештај од Антонио Пигафета во Помошници за учење на лексикон за студенти по историја
ФЕРНАНДО МАГЕЛАН беше првиот морнар кој ја обиколи Земјата во службата во Шпанија и со тоа придонесе за проверка на сферичниот облик на нашата планета. За време на неговата обиколка на светот, тој го пронајде таканаречениот Западен премин, Магеланскиот теснец, наречен по него, на јужниот дел на Америка, кој ги поврзува Атлантскиот и Пацифичкиот океан.
Причината за обиколката била наредбата на шпанскиот крал да најде западна морска патека до островите Спајс (Молуча).
На 28 ноември 1520 година, откако го преминаа теснецот Магелан, бродовите на МАГЕЛАН стигнаа до Пацификот, кој вториот го нарече „mar pacifico“, на англиски „Тихи океан“. Неколку месеци подоцна стигна на Филипините.
Тука МАГЕЛАН е убиен во битка со локалното население на островот. Неговиот капетан ЕЛКАНО ја заврши првата обиколка. Под негова команда, Молуките тргнаа кон, а потоа тој го врати последниот брод во Шпанија со 18 прегладнети полугладни. Зачините што ги донесе „Викторија“ со себе ги покриваа патните трошоци и исто така остварија профит.
Италијанецот АНТОНИО ПИГАФЕТТА беше еден од ретките преживеани од експедицијата. Тој го водеше дневникот на бродот, кој детално известуваше за првото обиколување на светот.

МАГЕЛАН
Италијанскиот морнар АНТОНИО ПИГАФЕТТА беше дел од тимот МАГЕЛАН и го чуваше дневникот на бродот. Овој дневник воден од ПИГАФЕТТА дава многу живописни согледувања за тешкотиите на експедицијата на Магелан.
Поаѓање од Севилја кон Јужна Америка
Утрото на 10 август 1519 година заминаа пет брода, каравелите
- „Концептион“,
- „Сан Антонио“,
- „Сантијаго“,
- „Тринидад“ и
- „Викторија“
со 237 мажи на бродот во шпанскиот град Севилја. По реката Гвадалкивир тргнаа кон морето.
Откако флотата на МАГЕЛАН го премина Атлантикот, тој пловеше јужно по должината на брегот на Јужна Америка. Тој сакаше да го најде преминот во морето од другата страна на Америка. Португалскиот VASCO NÙÑEZ DE BALBOA го видел ова море од сртот на истмус на Панама на југ и затоа го нарекувал и Јужно море.
Плови покрај брегот, бродовите на МАГЕЛАН не само што се излизгаа покрај рамни, ненаселени предели, туку наидоа и на непознати животни. ПИГАФЕТТА забележа во јануари 1520 година:
„Додека го продолжувавме патот во рамната, ненаселена земја, видовме залив во кој имаше два острови населени со гуски и морски лавови. Бевме сигурни дека први ќе наидеме на оваа земја. ...
Гуски живеат тука во големи стада. Тие се толку скромни што можевме да добиеме доволно резерви за екипажот на петте брода во рок од еден час. Тие се црни и целото тело им е рамномерно покриено со мали пердуви. Бидејќи на крилјата немаат пердуви за летање, тие не можат да летаат. Тие се хранат со риби и се толку дебели што моравме да им ја излупиме целата кожа додека ги кубевме “.
Подоцна се покажа дека „гуските“ на ПИГАФЕТТАС се пингвини.
Напади врз МАГЕЛАН
За време на месеци на патување, на бродовите преовладувале груби манири. Во веќе споменатиот залив Пингвин, четворицата други шпански капетани заговараа против нивниот генерален капетан. ПИГАФЕТТА забележа во дневникот дека не знае зошто сакале да го убијат МАГЕЛАН. Но, тој се сомневаше дека тие или не сакаат да го продолжат макотрпното патување или дека ги натера нивната омраза кон странецот, затоа што МАГЕЛАН беше Португалец.
Како што ПИГАФЕТА понатаму објави, заговорот бил откриен, а МАГЕЛАН самиот ја изрекол пресудата:
„Хуан де Картагена беше ставен во четвртина пред сите откако беше украсен со последно признание. Луис де Мендоза ја избегна истата цел само обидувајќи се да избега и покрај неговите окови и беше прободен до смрт додека се обидуваше да избега.
Само Гаспар де Кесада беше помилуван од генералниот капетан. Како резултат, генералниот капетан поттикна омраза кон сите оние кои биле тајни следбеници на погубените. Меѓу нив беше и Естебан Гомез, кормилар кој смета дека е срамота што мора да служи под Португалец “.
Кога малата флота на МАГЕЛАНС стигна до брегот на Патагонија на јужниот врв на Јужна Америка, имаше уште еден напад против него.
На копно, морнарите прво подигнаа крст на врвот на блиската планина. Со ова тие ја зазедоа земјата за кралот на Шпанија, како што беше вообичаено во тоа време. Кога мажите се вратија на бродовите,
„Неочекувано свештеникот кој го благослови крстот се залета кон генералниот капетан и се обиде да го прободе со нож во градите. Тој беше запленет од следбениците на Магелан, врзан со синџири и подложен на срамно испрашување на Сан Антонио. После подолг молк, тој призна дека бил поттикнат од Гаспер де Квесада да го убие генералниот капетан. Сите сега чекаа да биде запленет Гаспар де Квесада и да се квартира. Но, Магаlianаниес не се осмелуваше да го погуби предавникот затоа што тој беше назначен за капетан од самиот цар. Тој ги избрка него и неговиот соучесник, свештеникот, од ескадрилата. и двајцата ги остави на копно “.
МАГЕЛАН исто така го загуби „Сантијаго“ крај брегот на Патагонија, но екипажот беше спасен.
Протокот на Магелан
На 21 октомври 1520 година, на 52 ° јужна географска ширина беше забележан бронг. Отпрвин никој не се сомневаше дека зад оваа наметка ќе се наоѓа саканиот премин на запад. Само МАГЕЛАН помисли да провери дали заливот има премин кон запад. Затоа што тој знаеше,
" дека патот водеше низ многу скриен теснец, бидејќи тој го видел тоа на мапата што ја нацртал Мартин Бехаим, одличен космограф, а ја чувал кралот на Португалија. Затоа, тој испрати два брода, „Сан Антонио“ и „Консепсион“ да испитаат до каде се протегал овој залив. Другите два брода, „Тринидад“ и „Викторија“ чекаа на влезот во заливот “.
Така започна истражувањето на морскиот теснец, кој денес го носи името на неговиот откривач како Магеловскиот теснец. Сепак, пред целата флота да заплови во тесниот теснец, капетаните имаа консултации. МАГЕЛАН мораше да ја покаже целата своја упорност и истрајност за да ги натера другите да го ризикуваат преминот низ тесниот теснец. Сигурно беше жешко на состанокот затоа што во никој случај сите негови придружници не се согласија со МАГЕЛАН. Како што забележа очевидецот ПИГАФЕТТА,
„Откриено е дека храната траела најмногу три месеци. Како и да е, гледајќи го генералниот капетан толку самоуверено, повеќето од нив беа расположени и подготвени да го продолжат патувањето. Меѓутоа, еден од пилотите, Португалец од бродот „Сан Антонио“, кој се викаше Естебан Гомез, сметаше дека храната нема да биде доволна затоа што флотата после овој теснец треба да плови низ многу други големи заливи. да се дојде до посакуваната цел. Затоа, тој предложи да се врати во Шпанија и да го направи патувањето со подобро опремена флота и нов екипаж.
Репутацијата на Гомез беше голема, а неговото мислење тежеше многу со другите. Но, Магаlianаниес одговорил дека ќе вози низ оваа улица за да го одржи зборот што му го дал на кралот, дури и да знаел дека ќе мора да ја јаде кожата на едрата на бродовите. Потоа, генералниот капетан имаше најава за сите бродови дека според смртната казна никој не може да зборува за покајание или за недостаток на храна “.
Неколку дена подоцна екипажот на „Сан Антонио“ дезертираше и стигна до пристаништето Севилја во мај 1521 година. Бунтовниците и врзаниот капетан беа уапсени овде по строгите испрашувања, во кои сведочењето беше против сведочењето, и требаше да остане сè до враќањето на другите бродови.
Мирното море
Останатите бродови го минаа теснецот Магелан на 28-ми ноември. Сега стигнаа до морето во кое патуваа три месеци и дваесет дена, без да видат земја, бесконечен период за морнарите од 16 век:
„Без уживање во најмала свежа храна. Бисквитите што ги јадевме повеќе не беа бисквити, туку само прашина, измешани со црви и ѓубре од глувци и смрдеа неподносливо. Водата што бевме принудени да ја пиеме беше исто така гнила и миризлива. За да не умреме од глад, ја изедовме кожата со која беше завиткан големиот двор за да ги заштитиме јажињата. ... Честопати не ни преостануваше ништо друго освен да јадеме струготини, па дури и глувците, колку што луѓето ги мразеа, станаа толку барана храна што некој плаќаше до половина дуктат. ...
Тоа не беше сè. Уште поголема несреќа беше да не погоди: болест што предизвика оток на непцата на горната и долната вилица до таа мерка што ги покриваа забите, а болното лице не можеше да јаде. Деветнаесет луѓе починаа од ова зло. "
Повеќе случајно беше дека флотата не забележа ниту еден остров во текот на целиот период во кој опфати скоро 4.000 леги, иако имаше многу на патеката. Таа исто така не доживеа ниту една бура, па затоа МАГЕЛАН го нарече морето „кобила пацифико“, на англиски јазик мирно море.
На островот Себу
Островот Себу е остров во архипелагот на Филипините. МАГЕЛАН застана на него долго време. ПИГАФЕТТА известува:
„Во неделата, на 7 април, влеговме во пристаништето Зубу. Пред нас лежеа неколку мали села со чудни куќи кои стоеја на дрвјата. Откако испуштивме сидро, на генерал-капетанот беа подигнати сите знамиња, поставени едра и испукан одбојка. Громот на топовите предизвика голем немир кај островјаните “.
По пристигнувањето, МАГЕЛАН отиде кај кралот на островот на разговор за мир или војна:
На Цебу, ксенофобијата на претежно шпанскиот тим против нивниот португалски генерал-капитен повторно проби:
„Мојот придружник беше шпански витез кој штом излеговме на брегот ме замоли да го оставам преведувачот зад нас на разумно растојание. Јас ја сторив неговата волја и тогаш тој ми рече дека е неподносливо за него да мора да служи под Португалец. Тој ми предложи да повикам состанок на сите капетани за да се реши смената на генералниот капетан. Му укажав на големиот придонес на Магаlianаниес во успехот на ова патување, но тој не сакаше да слушне за тоа и рече дека можам да верувам само затоа што не сум Шпанец. Кралот на Шпанија никогаш не требаше да му ја довери врховната команда на толку голема армада на Португалец и тоа се случи само затоа што самиот крал на Шпанија не беше Шпанец. Го советував витезот да не дозволи ова да биде објавено повторно и пред другите уши ако не сака да биде обезглавен за бунт “.
Смртта на МАГЕЛАН
И покрај многуте предупредувања, МАГЕЛАН се мешаше во спорови меѓу принцовите на различни острови. Можно е да ја преценил сопствената сила кога ги потсетил своите луѓе дека КОРТЕС со двесте следбеници победил триста илјади Индијанци на полуостровот Јукатан во Централна Америка. Затоа, тој ги замоли своите колеги да се тргнат од Поголем од бројот на непријателот не се збунувај.
Тој влезе на островот Мактан Село во пламен заглавени Но, локалното население беше порешително да се брани и се разви битка.
Нерамномерната борба траеше повеќе од еден час. Дури и кога затруена стрела го прободе десниот бут на генерал-капетанот, капетанот не се повлече. Тогаш врвот на копјето го рани лицето. Кога жителите на островот забележале дека МАГЕЛАН е тешко во состојба да го извади мечот од својата скара со раната десна рака, тие се фрлија врз него и го убија.
Како што забележа ПИГАФЕТТА, тоа би било преобразено во христијанство Кралот на Цебу веројатно бил во можност да им притрча на помош на Европејците со своите воини. Кралот, продолжува ПИГАФЕТТА,
„Веројатно ќе беше направено ако генералниот капетан, далеку од знаење што ќе се случи, не му даде наредба да не го напушта својот брод и само да нè гледа како го уништуваме непријателот пред почетокот на борбата.
Во дневникот го напиша и следниов некролог:
„Фернандо Магаgаниес е мртов, но се надевам дека славата ќе го надживее. Ги имаше сите доблести. Среде најголемата опасност, тој ја покажа својата непоколеблива цврстина. На море тој се подложи на поголеми ограничувања од екипажот. Имаше подобро разбирање за поморските карти и наутичката уметност од која било друга личност на земјата. Ова се гледа од фактот дека никој освен него немаше храброст да пловат низ целиот свет, што скоро и успеа да го стори “.
Враќање дома
По смртта на МАГЕЛАН, двајца нови капетани беа избрани од редот на командантите. Под раководство на ХУАН СЕБАСТИ ELН ЕЛКАНО треба да се осмели враќањето и да се заврши првата обиколка над Индискиот Океан на јужниот крај на Африка кон север.
ПИГАФЕТТА информира за потешкотиите:
Остана само еден брод да се врати во Шпанија, „Викторија“, бидејќи другите беа изгубени.
„Викторија“ била толку силно натоварена што се појавил страв дека бродот може да протече и да потоне. На пример, 60 квинти каранфилче, кои биле измерени во злато во Европа, биле вратени на брегот и складирани таму. Повеќето од екипажот исто така се плашеа дека бродот веќе нема да може да се носи со толку долго патување. Најмногу од сè, тие стравуваа дека ќе пропаднат од глад и жед среде море.
Овие стравови исто така се покажаа како вистинити. во Дневник на бродот меѓу другото се вели:
„Во текот на овие денови, снабдувањето со вода исто така истекуваше. Капетанот беше принуден да ја дели водата, па добивме само една чаша за цел ден. Некои ја испија својата порција веднаш штом ја примија, други знаеја како да управуваат со своето скудно снабдување на таков начин што тие исто така пиеја вечера. Вообичаено беше едниот да краде вода од другиот. Затоа што жедта беше дури и посурова од гладта .
Некои од нас, особено болните, би сакале да пловат до Мозамбик, кој има канцеларија во Португалија. Таа ја посака оваа желба делумно поради лошата состојба на бродот, кој имаше неколку протекувања, делумно поради силниот студ на кој бевме изложени, но пред сè, поради тоа што нашите резерви и резерви на вода за пиење истекуваа. Целото месо беше скапано, бидејќи немавме начин да го солиме. Сепак, бидејќи честа за поголемиот дел од тимот беше поважна од животот, решивме да се вратиме во Шпанија и покрај сите опасности што не чекаа “.
По краткото застанување на Островите Зелено'ртски Острови кај западниот брег на Африка, повратниците стигнаа до Шпанија на 6 септември 1522 година и влегоа во пристаништето Севилја со јадовојадната „Викторија“. Еве отиде 18 полугладни фигури од табла.