Рак на простата од возење велосипед
Велосипедизмот има добра слика. Оние кои редовно влегуваат во седлото, прават нешто за своето здравје и ја подобруваат својата издржливост, сила, координација и подвижност со секој удар на педалот. Во исто време, го олеснува товарот врз животната средина, бидејќи не вози. 68,5 проценти од Германците поседуваат барем еден велосипед, а 38 проценти го користат дневно, неколку пати неделно.
Најчеста форма на карцином кај мажи
Но, назад на студијата. Беа оценети податоците што 5200 активни британски велосипедисти на возраст меѓу 16 и 88 години ги пријавиле на научниците преку Интернет во 2012 и 2013 година. Меѓу другото, тие мораа да посочат колку часови поминале во седлото. Целта на студијата беше да се идентификува можната врска помеѓу велосипедските навики, еректилната дисфункција, неплодноста и ракот. Во однос на еректилната дисфункција и неплодноста, брзо беше дадено сè јасно.
ПРОСТОЈАТА
Со цел да се добијат информации за можен ризик од карцином на простата, беа оценети податоците од учесниците во студијата во 2027 година кои биле на возраст од 50 години и постари. За помладите луѓе ризикот е помал од еден процент.
Самиот професор Марк Хамер беше изненаден од резултатите од студијата. Тој се сомнева дека ентузијастите за возење велосипед веројатно се посветени на здравјето од компирот од каучот, почесто одат на лекар и затоа имаат поголема веројатност да бидат дијагностицирани со рак на простата. Но, тој исто така нагласува дека возењето велосипед е фундаментално корисно за здравјето.
Критичарите на студијата се жалат дека нема контролна група со не-велосипедисти и дека некои од испитаниците ги проценувале само посакуваните податоци. Тоа ја прави студијата склона кон грешки.
Приватдозент д-р. Ролф Гилицер, главен лекар за урологија на клиниката Дармштад, не и придава никакво далекусежно значење на студијата. Претежно беа млади луѓе кои вежбаат велосипедизам како екстремен спорт, вели тој, и нема познато зголемување на ризикот од рак на простата во оваа група. Изгледа малку поразлично кај постарите мажи. Зголемувањето на простатата со зголемување на вредноста на ПСА до 4 ng/ml (ПСА = антиген специфичен за простатата) се смета за нормално кај мажи над 50 години. „Тоа е процес на стареење - како косата да стане сива“, вели Гилицер. Постојат различни теории за развој на рак на простата, причината е веројатно мултифакториелна.
ПСА е протеин кој се формира во клетките на простатата и се повеќе се произведува како резултат на возраста, воспалението или малигните промени. Иако вредноста игра клучна улога во раното откривање на рак, тоа не кажува ништо за причината за промената. Ако постои сомневање за рак на простата, само биопсија - земање примерок од ткиво од сомнителната област - може да обезбеди сигурност. Оваа вредност се зголемува како резултат на механичката иритација во областа на перинеумот и затегнувањето на мускулите на карлицата при велосипедизам.
Возење велосипед со добро прилагодено седло
Поради оваа причина, на пациентите им се препорачува да се воздржат од возење велосипед три дена пред крвниот тест за тестирање на ПСА, така што нивото на ПСА може да се врати во нормала. „Сепак, спортувањето во никој случај не е погрешно“, вели Гилицер, кој лично претпочита да џогира отколку да гази по педалите.
Со добро прилагодено седло можете да избегнете вкочанетост во областа на перинеумот помеѓу скротумот и анусот што се случува по долги периоди на возење велосипед. Колку е потесно, толку повеќе се компресираат крвните садови во препоните. Од друга страна, пошироките седла ги поддржуваат карличните коски и обезбедуваат подобар проток на крв, бидејќи се става помалку притисок врз вените и артериите. Некои специјализирани продавници ја одредуваат индивидуално оптималната ширина на седлото со мерење на коска на седење.
Може ли човек со дијагностициран карцином на простата сепак да вози велосипед? Јоханес Бербнер, член на групата за самопомош Дармштат за рак на простата, никогаш не би дозволил ова хоби да биде забрането. Во 2005 година беше опериран со употреба на HIFU (високоинтензивен, фокусиран ултразвучен третман на простата со системот аблатерм) и беше повторно во седлото три до четири недели подоцна. Оттогаш тој помина 30.000 километри во Германија, Швајцарија, Австрија и Италија на трекинг, планински велосипед и тркачки велосипед. Тоа одговара на 2500 километри годишно. Два до три пати неделно оди на поголеми турнеи. Никој не верува во тенкиот, агилен постар граѓанин веќе има 85 години. Тој е убеден дека својата кондиција ја должи на велосипедизмот. При што понекогаш чувствува дека не е веќе најмладиот: „Нозете се уморни, но не и дното“.