Регулативата за циркулација на возила пред 155 години Jurnal Spiritual
Регулатива за движење на возила:
Во 1859 година, во Букурешт, беше подготвена првата „уредба за регулирање на вагоните“, експериментално, ова може да се смета за прв акт што го регулираше сообраќајот на патиштата.
Девет години подоцна, во 1868 година, се појавува „Регулативата за пазарни вагони и Букурешт“, од која цитираме неколку интересни извадоци:
„Никој не е подготвен да вози кочија без брошура“;
„Пајтоните мора да бидат чисти и во добра состојба; храната за коњи треба да биде: сено, овес и јачмен; секој превоз со коњи во состојба на слабост ќе престане да циркулира “;
„Лидерите треба да бидат чисто облечени, со соодветна облека“;
„На водачите не им е дозволено да пушат при одење со сенф“;
„Насилниците фатени на пијани кози ќе бидат уапсени“;
„Сите вагони ќе имаат осветлени фенери навечер“.
И облеката беше задолжителна за оние кои сакаа да возат кочија. Бирјарите мораа да носат униформа, капа со две плетенки, глув човек над коленото и два реда жолти копчиња.
Минималната возраст за „јавање коза“ беше 21 година.
Исто така, од овој документ дознаваме дека, по 9 часот навечер, било забрането да се превезува багаж.
Првите испити за возачка дозвола се одржаа во декември 1907 година, а првата „автошкола“ во јануари 1911 година.
Во тоа време, испитот се состоеше од 2 теста: брзина на патот и нагло сопирање, во моментот кога испитувачот фрли вреќа со слама пред автомобилот.
На 11 октомври 1913 година стапија на сила „Прописите за движење на возила“.
Минималната возраст беше поставена на 18 години. Одлучен е и обликот на возачката дозвола: тој ќе биде залепен на тенка крпа обоена во црвена и жолта боја на предниот капак и сина на задниот капак.