Реинтерпретиран дизајн. Првиот 100% електричен спортски спој на Audi.

Погон на сите тркала Quattro, моќност до 300 kW (408 КС) и опсег до 446 километри: подгответе се за возбудливи моменти зад воланот. Audi e-tron Sportback ги комбинира емоциите во чиста форма со привлечно реинтерпретирање на дизајнот на купето.

спортски

Забелешки: Автомобилот на сликата има и опционални одлики достапни со дополнителен трошок. Некои установи ќе бидат достапни само подоцна.

Електризирање. поттикнуваат.

Екстроверт дизајн: надворешност и ентериер

Линијата на таванот со својата падина специфична за купе моделите уште повеќе го истакнува спортскиот изглед на моделот Audi e-tron Sportback Sport, додека силуетата sportback изразува прогресивна страст. Но, и внатре, автомобилот зрачи со елеганција, особено кога е опремен со опционален пакет за избор на внатрешен дизајн.

Атрактивно отворање на патишта

Audi e-tron Sportback се карактеризира со својата спортска елеганција, со елементи на атлетски дизајн на праговите, што укажува на ниската позиција на инсталација на батеријата и црта оптички центар на гравитација. На предната страна, се издвојува октогоналната единечна решетка на ладилникот, со своите вертикални летви. На задната страна, недвосмислената индикација за припадност во категоријата спортски грб е наклонот на таванот.

Индивидуализација на спортот

Audi e-tron Sportback импресионира насекаде, во кое било време и секого, со својот дизајн, на кој може да му дадете личен шмек, на пример, со пакетот за надворешен дизајн на S линијата. Така, обележаните доводи за воздух, аилеронот и алуминиумските прагови на вратите ќе произлезат не само од елегантна спортска, туку и рафинирана екстраваганција.

Обојте го вашиот живот

Создадете Audi e-tron Sportback по ваш вкус: 13-те надворешни бои, од кои некои се опционални, секоја различно го истакнува силниот карактер на автомобилот. Овие бои вклучуваат, на пример, Сребрен Флорет, Сина плазма и Дејтона сива боја.

Дизајнот исполнува престиж

Можете да додадете дополнителни акценти на префинетост во ентериерот на Audi e-tron Sportback со тоа што ќе се одлучите за пакетот за внатрешни работи на S-линијата. Така, спортските седишта со амблемот S ја обезбедуваат вашата оптимална положба дури и на долгиот пат, а исто така, како дел од пакетот, покрај другите карактеристики, спортскиот волан со амблемот S и праговите на вратите со алуминиумско вметнување ќе го израдуваат најсложениот од вас.

Долго победи аванс

Audi e-tron Sportback е опремен со многу иновативни технологии, вклучувајќи, на пример, опционални виртуелни надворешни ретровизори, кои проектираат слики внатре, користејќи мала видео камера. И врвниот систем MMI навигација плус со MMI одговор на допир ви овозможува пристап до нашите услуги за поврзување на Audi².

Перспективи на заден поглед

Кај Audi e-tron Sportback¹, опционалните виртуелни надворешни ретровизори се состојат од испакнувања со мала висина, кои имаат интегриран систем за снимање видео што пренесува дигитални слики до OLED дисплеи со висока резолуција. Така, дури и во мракот ќе можете многу јасно да ги видите возилата одзади. За да ја прилагодите сликата, само преместете ја сликата со прстот, екраните имаат функции на допир.

Интуитивни импулси

Како интуитивен и лесен за употреба како паметен телефон: MMI навигација плус со MMI одговор на допир за Audi e-tron Sportback¹. Можете да го користите системот преку два големи екрани на централната конзола, кои ви даваат тактилни повратни информации, благодарение на функцијата за одговор на допир. MMI е вашиот интерфејс за пристап до услугите за поврзување на Audi². Вклучени во опсегот, меѓу другото, се и услуги специфични за е-трон, како што е одликата за планирање на маршрутата е-трон, што ви ја покажува оптималната рута, вклучувајќи ги и потребните точки за полнење.

Електризирање на перформансите

Чистиот електричен погонски систем што го активира Audi e-tron Sportback се состои од мотор на секоја од двете оски. Заедно тие генерираат (потрошувачка на електрична енергија во kWh/100 km: 21,6-26,3 (WLTP); 20,6-23,9 (NEDC); мешани емисии на CO2 во g/km: 0) огромна моќност до на 300 kW (408 КС). Максималниот вртежен момент се искачува на 664 Nm, дозволувајќи спонтани маневри, со реакции без одложувања. Автомобилот забрзува од 0 до 100 км на час за само 5,7 секунди во режим на засилување, а неговата максимална брзина е 200 км на час.

Прогресивна насока за помош

Прогресивното управување на Audi e-tron Sportback го оптимизира возењето со автомобил, бидејќи во градот нема да морате многу да вложувате маневри за паркирање, а по патуваните улици системот ќе ви помогне со агилна и прецизна маневрирање.

Прилагодлив и удобен

Технологијата се прилагодува на вашиот стил на возење: опционалната воздушна суспензија за Audi e-tron Sportback автоматски го прилагодува растојанието на автомобилот од земја, како и амортизацијата, за да се оптимизираат удобноста и динамичките карактеристики. Системот за избор на погон „Ауди“ ви овозможува да влијаете на динамичките карактеристики на автомобилот, засновани на неколку различни режими на возење.

Постигнете ги своите цели

Долгиот дострел од 446 километри на Audi e-tron Sportback се обезбедува главно од високонапонската батерија, која има капацитет од 95 kWh (бруто). Но, исто така, закрепнувањето на енергијата од сопирање придонесува за зголемување на автономијата: така, Audi e-tron Sportback ја враќа енергијата со над 90% од забавувањата.

Капацитет на батеријата - краток опис

За да го опишеме капацитетот на високонапонската батерија на електрично возило, користиме два поима: бруто капацитет и нето капацитет. Бруто капацитет се однесува на целиот физички капацитет на високонапонската батерија. За да се заштити батеријата од само-празнење, да се зголеми траењето на батеријата и да се обезбеди резервна копија за итни случаи, теоретски достапниот капацитет е технички ограничен. Останатиот капацитет, односно реалниот употреблив капацитет, се нарекува нето капацитет.

Вчитување што е можно полесно

Благодарение на многу достапни опции за полнење на Audi e-tron Sportback, автомобилот може оптимално да се користи во секојдневниот живот. Така, за дома ви го нудиме иновативниот систем e-tron connect and, а по патот можете да наплаќате од станиците за полнење, користејќи ја услугата за полнење e-tron.

Вчитување од јавни станици

Но, дури и кога сте на пат, можете брзо и лесно да го вчитате Audi e-tron Sportback. Во оваа смисла, ние ви ја нудиме услугата e-tron Charging, која ви овозможува пристап до многу голема мрежа на станици за полнење во Европа: станува збор за 110.000 точки за полнење во 21 европски земји. Е-трон картичката за полнење е доволна за да започне полнење, без оглед на давателот. Со апликацијата myAudi⁴, можете да ги користите услугите од опсегот Audi connect² на вашиот паметен телефон.

Вчитајте го автомобилот од дома

Системот за полнење e-tron connect³ е паметна опција за полнење на вашиот автомобил дома и меѓусебно поврзување на вашиот автомобил со компатибилен систем за управување со енергија во домот (HEMS). Audi e-tron Sportback исто така се наплатува приоритетно за време на периоди кога електричната енергија е поевтина, доколку снабдувачот нуди диференцирани цени и исто така ја прилагодува својата моќ на полнење кога се користат други електрични уреди во куќата.

Повеќе простор за нови идеи

Audi e-tron Sportback оптимално ја комбинира спортската со функционалноста и практичноста во секојдневниот живот. Ентериерот нуди дарежлив простор и разни опции, а багажникот има волумен од 615 литри. Со преклопеното седиште, капацитетот на багажникот се зголемува на 1.655 литри. Патниците на задните седишта исто така ќе уживаат во доволно простор за главата и нозете.

Дали имате какви било прашања?

Како можам да ја зголемам автономијата?

1. Возете во пресрет и обрнете внимание на брзината.

2. Користете го режимот „Ефикасен“ на системот за избор на уредот „Ауди“. Овој режим на возење е конфигуриран така што потрошувачката е што е можно помала.

3. Внимавајте на растојанието на машината од земјата. Можете да ја намалите отпорноста на воздухот со намалување на висината на автомобилот со режимите на погон Ауди „Спорт“ или „Ефикасен“.

4. Внимавајте на секундарните потрошувачи, како што се климатизација, радио, фарови или загреан заден прозорец. И тие користат енергија од батеријата.

5. Избегнувајте возење со надворешни додатоци, како што се системи за транспорт на таван, кога не ви се потребни.

6. Надувајте ги гумите до ECO притисок.

7. Користете ја функцијата распоред за време на поаѓање за да го подготвите автомобилот додека тој е сè уште поврзан со напојувањето.

8. Користете го режимот Опсег на возење.

Зошто можам да наполнам само 11 kW од станица за полнење 22 kW?

Автомобилот во моментов има инсталирано полнач за камиони со моќност од 11 kW (OBC). Наскоро ќе понудиме и втора OBC за одредена такса. Со двата ОБЦ ќе може да се наполни со 22 kW. Во директна струја, Audi e-tron Sportback со својата стандардна опрема полни до 150 kW.

Која гаранција нуди AUDI AG за батеријата? Батеријата може да се поправи?

AUDI AG нуди 8-годишна гаранција, соодветно 160.000 километри за високонапонската батерија на новите возила. Гаранцијата ги опфаќа сите дефекти во материјалот и производството. Да, високонапонската батерија може да ја поправи специјализиран персонал обучен во областа на уреди со висок напон.

Прашања за автомобилот

Што значи закрепнување?

Со закрепнување, автомобилот може да ја обнови својата енергија. Во оваа смисла, системот за електричен погон работи како генератор и трансформира голем дел од кинетичката енергија во електрична енергија, која потоа ја складира во батеријата со висок напон. Слично на тоа како моторот со внатрешно согорување се забавува од сопирачката на моторот, а електричното возило се забавува со закрепнување. Ова се случува автоматски кога ќе ја притиснете педалата на сопирачката во режимот D или кога ќе ја тргнете ногата од педалот за гас.
Кога ќе го притиснете педалот на сопирачката, закрепнувањето се користи за сопирање на возилото. Сопирачките ќе се применуваат дополнително само кога е потребно. Така, во умерен стил на возење, можете да сопирате исклучиво со закрепнување до целосно запирање, без да изгубите речиси каква било енергија и автономија со сопирање.

Како функционира функцијата за обновување на енергијата?

Обновувањето може да биде автоматско или рачно:
1. Кога ја користите автоматската функција, системот за помош на електрична сопирачка автоматски ќе го распредели потребниот вртежен момент на сопирачката помеѓу електричните мотори и диск сопирачките. Како по правило, целото сопирање до 3 m/s ќе се изврши преку системот за обновување.
2. Функцијата за променлива обновување ја намалува брзината преку обновување во зависност од сообраќајната состојба, на пр. кога возилото што патува напред забавува, или во зависност од достапните податоци за маршрутата, како што се свиоци или влегување во градови. Оваа опција можете да ја активирате или оневозможите во системот MMI.
3. Алтернативно, можете рачно да го контролирате ефектот на закрепнување. За ова, имате три нивоа на закрепнување, што може да се постават со помош на лопатките на воланот. Повлекувањето на лопатката одлево кон вас го зголемува ефектот на сопирање при закрепнување, а повлекувањето на лопатката од десната страна кон вас го намалува сопирачкиот ефект на закрепнувањето.,

Што е стационарен систем за климатизација и како можам да го користам?

Стационарниот систем за климатизација го лади или загрева ентериерот по потреба, дури и пред да тргне. На овој начин имате корист од многу високо ниво на климатска удобност, температурата се прилагодува дури и пред да седнете во автомобилот.
Програмирањето и активирањето соодветно се прават од менито MMI на возилото или од апликацијата myAudi, без оглед дали автомобилот е натоварен или не во тој момент. Можете да изберете помеѓу непосредно активирање или закажување во одредено време. Дополнително, кога ќе го отклучите автомобилот со клучот, можете да започнете програма за брз климатизација.
Со избор на опционален „Удобен стационарен клима уред“, можете дополнително да ја изберете саканата температура пред да тргнете и да ги активирате греењето и вентилацијата на седиштата, греењето на воланот и греењето на прозорецот.

Зошто индикаторот за опсегот не го покажува мојот максимален опсег од 446 км според WLTP, веднаш откако целосно го наполнив автомобилот?

Екранот за автономија пресметува вредност според нивото на батеријата, тековните термички услови и последните вредности на потрошувачката.
Во споредба со многу високата ефикасност на автомобилот и електричниот погонски систем, секој аспект што се спротивставува на отпорот има непропорционално големо влијание во споредба со автомобилите со мотор со внатрешно согорување. Специфичната потрошувачка на вашиот автомобил можете да ја видите во апликацијата „myAudi“, во делот „Детали за опремата/Технички спецификации/Потрошувачка“.
Автономијата главно е под влијание на следниве фактори:
- Термички услови (студ/топлина)
- Стил/брзина на возење
- Гуми (на пр. Зимски гуми)
- Газа (влажен пат, покриен со снег)
- Секундарни потрошувачи (внатрешно греење, греење на седиштата, греење на задното стакло, климатизација.)
- Вчитување (патници, багаж)
- Преден или страничен ветер

Каде можам да ја најдам специфичната потрошувачка на гориво на мојот автомобил според WLTP?

Потрошувачката на вашиот автомобил можете да ја видите во апликацијата „myAudi“, во делот „Детали за опремата/Технички спецификации/Потрошувачка“ од менито.

Каде можам да го видам точното ниво на полнење на батеријата?

Во менито ММИ, во делот "Автомобил/Полнење и ефикасност" има под-точка "Полнење". Овде можете да го видите точниот процент на полнење на батеријата.
Курсорот што ви овозможува да го изберете посакуваното ниво на оптоварување исто така се прикажува тука. Исто така, постои можност за преземање на ова под-мени во менито со омилени, со долго притискање на него, како и во апликацијата (на прво ниво).