Рекорд на CFR 5 милиони минути, минатогодишните одложувања на возот

Патнички возови во Романија рушат рекорд по рекорд. За жал, сите негативни. Само минатата година доцнењето доцнеше 5 милиони минути, скоро 10 години. И не можеме да зборуваме за патување за задоволство. Бидејќи вагоните се сè помалку, патниците се натрупани како сардини, а од неодамна се продаваат стоечки места.

рекорд

Бремена жена осомничена за КОВИД-19 почина во Крајова

Mircea Beuran мора да биде обештетен

Франција. Еден човек хоспитализираше на секои 30 секунди

Последната порака од медицинска сестра со КОВИД

Интервју со Сара Лучијан, Романка од Вирџин Хиперлуп

Редици за автомобили во болниците во Италија

Еколошка стража, потекло до Синтешти

Многу пари пронајдени во куќа на трговец со луѓе

Сончогледот повторно процвета во Констанца

Романија на годината 2018. 43 километри на час. Тоа е просечната брзина на возовите во Романија. Не е ни чудо што доцнењата се огромни. Само во 2017 година, возовите доцнеа пет милиони минути.

Од 2.283 патнички автомобили, 795 се стари и им треба модернизација. На пример, возот на релација Каракал-Петрошани има само два вагона, иако патува над 200 километри. Патниците се преполни со часови до нивната дестинација.

Претставник: Случај си купил билет и станал?

-Секако! Н пати дури. Секако. Или два билети на исто место.

Патник: Многу гужва, а вагоните се стари. Еднаш, двапати неделно, доаѓа помодерен воз и кога е со багаж, во петок, доаѓа стар воз во кој немате простор за багаж, нема седишта и стоиме и во ходниците.

Друга рута, истите проблеми.

Патник: Трчате бесцелно и има застој во сообраќајот. Вие стапнувате на нозе.

Патник: Тоа беше терор. Со мали деца во нејзиниот скут и многу одење. Цела ноќ.

Дан Костеску, поранешен министер за транспорт: На кое било место во компанија што сака да биде пазар, поплаките на тие луѓе дека се преполни би било сигнал за компаниите дека треба да им дадат повеќе вагони, што би значело поголема продажба, приход поголема и можеби помала државна субвенција.

Претставниците на ЦФР досега не ја коментираа ситуацијата.