Рено може да побара дополнително намалување на трошоците
Автор: Богдан Унгуреану/Датум на објавување: 09-09-2020 16:09
Францускиот производител на автомобили Рено може да биде принуден да ги намали трошоците повеќе од првичните проценки, според внатрешната белешка на новиот извршен директор Лука де Мео.
Силно погодена од кризата, како и другите светски производители на автомобили, францускиот производител на автомобили „Рено“ може да го продолжи намалувањето на трошоците за веќе најавени 2 милијарди евра, за да се опорави од ситуацијата предизвикана од пандемијата, вели новиот генерален директор Лука од Мео во внатрешна белешка, според Ројтерс.
Лука де Мео објасни дека Рено треба да го земе како модел начинот на кој се опорави францускиот ривал ПСА, производителот Пежо и Ситроен, кој во последните години се фокусираше на намалување на трошоците и производство на попрофитабилна палета на возила.
Рено првично планираше да ги намали трошоците за 2 милијарди евра во следните две години, вклучително и преку технолошки вишок.
Запрашан да ја коментира внатрешната белешка, портпаролот на Рено рече дека Де Мео работи на план за трансформација на компанијата, кој повеќе ќе се фокусира на профитабилноста наместо на обемот на продажбата.
Реорганизација на групата околу четири деловни единици: Рено, Дачија, Алпин и Нова мобилност
Минатата недела, Рено објави план за реорганизација на групацијата околу нејзините брендови, а не врз основа на географските области, кои ќе ги групира во четири деловни единици: Рено, Дачија, Алпин и Нова мобилност. Според Рено, овој проект има за цел да создаде поедноставна и повеќе ориентирана кон резултатите организациска структура, но која ја зајакнува кохезијата, мотивацијата и чувството на припадност на тимовите групирани по брендови, пишува Агерпрес.
Лука де Мео ќе го претстави својот стратешки план за Рено во јануари.
Француската држава поседува 15% од Рено, кое минатата година објави нето загуби од 141 милиони евра.
Производител на автомобили од 1898 година, Групе Рено е присутен во 134 земји и продаде 3,8 милиони возила во 2019 година. Дачија ја презеде Рено во 1999 година. Лансиран во 2004 година со моделот Логан, Дачија стана играч озлогласеност на европскиот пазар на автомобили.