Сè уште има доволно резерви на нафта и гас
Билд дер Висеншафт: Потрошувачката на енергија во Кина расте побрзо отколку што се претпоставуваше во многу енергетски прогнози на крајот на милениумот. Дали глобалните резерви на нафта и природен гас ќе истечат побрзо од претходно пропагираните, г-дин Ремпел?
РАМПЕЛ: Всушност, направените прогнози во тоа време не претпоставуваа толку брз раст во Кина. Во 2002 година земјата ја зголеми потрошувачката на нафта за 6,3 проценти, во 2004 година за дури 15,4 проценти. За оваа година Меѓународната агенција за енергетика (ИЕА) очекува раст од 5,7 проценти. Во долгорочната прогноза на ИЕА, изготвена во 2004 година и се протега до 2030 година, агенцијата претпоставува годишно зголемување на побарувачката на кинеска нафта во просек за 3,4 проценти. Во апсолутна смисла, потрошувачката на кинеско масло е сè уште релативно скромна.
bdw: Што значи тоа?
ЗАБЕЛЕШЕТЕ: Дури и ако стапките на раст останат високи како што се сега, земјата веројатно ќе потроши само половина од нафтата од САД до 2030 година, и покрај нејзиното население од 1,3 милијарди.
bdw: Тоа, сепак, треба да се побара на светскиот пазар бидејќи резервите на сурова нафта во Кина се недоволни.
Запомнете: Кинеските резерви на нафта изнесуваат околу три милијарди тони, а ресурсите што сè уште не биле економски искористливи изнесуваат уште две милијарди тони. Минатата година Кина извлече 175 милиони тони и увезе 150 милиони тони. Уделот на увозот ќе продолжи да се зголемува. Зголемената побарувачка веќе ја натера Кина да се вклучи во проекти за производство на нафта и гас во Иран, Судан, Канада, Казахстан и други земји и да се вклучи финансиски.
bdw: Колку е нафтата, која станува се поскапа, поради зголемената побарувачка од Кина?
ЗАПОМНЕТЕ: Тоа е фактор што придонесе за недостиг - но секако не и решавачкиот. Сепак, големата побарувачка доведе до снабдување на понудата со сè помал обем. Со релативно скромната цена на барелот во 90-тите години на минатиот век, која обично беше околу 20 американски долари, малку се инвестираше. Овој замор на инвестициите започна со барање депозити и се прошири на проширување на рафинериските капацитети. Ако некоја компанија не види дека новите инвестиции се исплатат, многу работи остануваат исти. Нафтената индустрија сè уште со ужас гледа во 1998. Во тоа време, барел заработи само 10 долари.
bdw: Tempi passati!
ОТСТАВЕТЕ: Тешко е дека цената на нафтата ќе падне на 10 или 20 американски долари. Но, се сомневам дека сега е трајно заглавена на 60 долари или повеќе. На подолг рок, се разбира, ќе ја достигнеме точката кога светот повеќе нема да може да произведува толку нафта колку што е всушност побарувачката.
bdw: Некои експерти го предвидоа овој пресврт за 2005 година.
РЕМПЕЛ: Федералниот институт за геолошки науки и суровини ја гледа оваа точка, максимумот во производството на нафта, што доаѓа кај нас за една до две децении.
bdw: Од формална гледна точка, сè уште има доволно капацитети за складирање што можат да ја задоволат побарувачката. Снабдувањето ќе трае најмалку 40 години - се зборуваше едногласно многу години.
ОТСТРАНУВАЈТЕ: Недостатокот што се очекува за една до две децении е предизвикан од исцрпување на прислушуваните депозити. Првично, производството нагло се зголемува, достигнува плато и потоа повторно се намалува. Оваа таканаречена крива на ellвончето е предизвикана од притисокот во резервоарот, кој со текот на времето се намалува - маслото веќе не меурчи како на почетокот. Второ, процентот на вода што исто така се пумпа се зголемува. Ова оди дотаму што кон крајот на експлоатацијата се произведуваат само два или три проценти нафта. Остатокот е вода. Друга причина за сегашниот недостиг на сурова нафта е недостатокот на производствени капацитети. Со исклучок на Саудиска Арабија, нема место во светот каде капацитетите се во мирување. Еден милион барели повеќе може да се произведуваат таму дневно. Но, со оглед на 80 милиони буриња што се користат секој ден ширум светот, тоа е малку повеќе од капка во океанот.
bdw: Непроменета голема побарувачка по висока цена - што треба да мобилизира капитал и инвестиции.
РАМПЕЛ: Навистина, инвестициите во истражување и побарувачка на апаратури за дупчење веќе се зголемија. Нафтената индустрија исто така бара експерти за депозити.
bdw: Тоа значи дека може да се произведе повеќе масло во иднина?
ОТСТАВЕТЕ: Да. Но, има и поголема побарувачка. Во овој поглед, недостатокот на средина/крајот на следната деценија веројатно нема да се промени.
bdw: Која е шансата да се сретнете со нови џиновски наслаги - гиганти или супервелези - во еден од 600 фосилни седиментни басени што истражувачите на депозити ги идентификуваа како потенцијално водечка нафта?
РАМЕПЕЛ: Со исклучок на Арктикот и длабокото море, седиментните басени сега се темелно истражени геолошки. Сепак, сè уште има изненадувачки наоди. Гиганти - полиња со повеќе од 500 милиони барели нафта, еквивалентно на 68 милиони тони - може да се најдат заедно со многу помали полиња и ќе продолжат да ги наоѓаат во иднина. Суперџиите содржат повеќе од 5 милијарди барели или 680 милиони тони и затоа се природно многу поретки. Но, дури и таму не сте безбедни од изненадувања. Во 2000 година, нафтените геолози го пронајдоа полето Кашаган во казахстанскиот сектор на Каспиското Море. Содржи скоро две милијарди тони нафта и е најголемото откритие во последните 30 години.
bdw: Северното море е добро проучено. Таму сигурно нема џинови кои чекаат да бидат откриени.
ПОТСЕТЕТЕ: Во тоа сте посигурни од мене. Никој не очекуваше дека полето Бузард се најде во британскиот сектор ниту во 1999 година. Се разбира: ако ги погледнете количините како целина, ние го вадиме во Северното Море она што беше откриено до 1980-тите.
bdw: Со оглед на зголемените цени на нафтата, какви се шансите за ископување на нафтените песоци во Канада и тешките масла во Венецуела, што одеднаш би ги удвоило нашите резерви?
ОТСТАВЕТЕ: Да се развијат не само што е скапо, туку и честопати се поврзува со значителни еколошки проблеми. Маслото во маслени песоци и тешките масла е многу слатко. За да се извлече, суровината или треба да се загрее или да се минира и да се оддели од песок. Реално гледано, овие наоѓалишта ќе бидат посилно експлоатирани во иднина. Но, со оглед на придружните еколошки проблеми, тој нема да го замени во однос на квантитетот она што недостасува во конвенционалната нафта. Сепак, постојат и други начини на вадење нафта.
bdw: Размислувате за горива направени од природен гас?
РАМЕЛИ: Во професионални кругови тргува под GTL - гас до течност. Горивата се произведуваат хемиски од природен гас. Слични процеси се користат при втечнување на јагленот или претворање на биомасата во горива. Овие се сите градежни блокови што ќе помогнат да се исполнат барањата за гориво во транспортот за многу децении што доаѓаат. Другите потрошувачи ќе се оддалечат од нафтата на среден и долг рок.
bdw: Во просек, наоѓалиштето нафта денес се експлоатира само за 30 проценти. Кој слободен простор е да го свртиме овој погон?
ЗАПОМНЕТЕ: Постојат многу можности да го направите ова. Доколку околностите се поволни, депозитот може да се искористи на 40 проценти, во ретки случаи дури и на половина. Таквите мерки чинеа пари и не се исплатеа со оглед на нивото на цената на нафтата од 90-тите години на минатиот век.
Доколку се ископаа нафтените носачи, како што е случајот со нафтените песоци во Канада, тие може да се искористат дури и до 90 проценти: технички тоа би било изводливо, но економски е бесмислено дури и со сегашната цена на нафтата. Друга работа е проценка на резервата ...
bdw: ... што може да значи дека водечките менаџери треба да си ги земат капите - како што се случи минатата година во Шел.
ЗАПОМНЕТЕ: Секоја проценка на резервата е проценка. Колку може да се извлече од депозит, се знае само кога е затворен. Како по правило, нафтените компании прилично песимистички пристапуваат кон проценка и ги складираат залихите доколку се појават нови индикации за ова при производството. Она што се случи во Шел имаше друга причина. Платите на врвните директори на „Шел“ беа врзани за нивото на залихи. Сепак, немаше соодветна внатрешна контрола.
Други причини за разликување на податоците за резервите се различните класификации на резервите. Постои ДИК за компании котирани на американската берза, СВП и Светскиот конгрес за нафта или Канадскиот институт за рударство, металургија и нафта (ЦИМ). Нивните стандарди за проценка значително се разликуваат. Во 2003 година, руската групација Јукос имаше 2 милијарди тони безбедни резерви на нафта според SPE перспективата, но само 1,6 милијарди тони според ДИК.
bdw: Што е со природната регенерација на суровата нафта?
ОТСТАВЕТЕ: Сè уште се одвива, но само со бавно темпо. Денес трошиме толку сурова нафта секоја година колку што беше формирана во природата за околу 500 000 години.
bdw: Споменавте дека природниот гас може да се претвори во синтетички горива. Тоа звучи како губење на вредна суровина, бидејќи дел од енергијата содржана во гасот се троши со конверзијата.
ПОМИНЕ: Да и не. Се разбира, процесот на конверзија користи енергија. Но, ова е единствениот начин да се направат привлечни далечински наоѓалишта на природен гас. Со цел да се пренесе енергијата содржана во единица нафта преку природен гас, трошоците за транспорт се двојно поголеми. Ова значи дека е многу скапо да се транспортира гас преку цевковод од далечинско складирање до најголемите потрошувачки центри во Европа, САД, Кина или Јапонија. Оттука, од далечина од околу 3500 километри, течноста за гас и транспортирање на истиот во цистерни е поевтина од изградбата на цевковод. Актуелен пример за алтернативни стратегии за производство на природен гас е Катар. Само пред неколку години, најголемото поле на природен гас во светот беше препознаено во сите свои димензии. Неговиот природен гас е по можност течен за извоз или претворен во синтетички горива.
bdw: Како поинаку се разликува пазарот на природен гас од пазарот на нафта?
ЗАБЕЛЕШЕТЕ: Насоченото истражување на гас започна само пред 40 години. Пред тоа, гасот беше повеќе досаден нуспроизвод од производството на нафта. Генерално, природниот гас е подобар извор на енергија од суровата нафта. Само 16 проценти од резервите се потрошени овде, во споредба со 40 за сурова нафта. Претпоставувајќи дека сегашната светска потрошувачка, резервите траат далеку повеќе од 60 години. За разлика од нафтата, која обично се формира само на длабочина од 1500 до 3500 метри поради одредени температурни услови, природниот гас може да се најде и над и под него. И покрај позитивната резервна состојба, неодамна цената на природниот гас нагло се зголеми. Ова се должи и на фактот дека и во Германија, како и во многу други земји, цената на бензинот е тесно поврзана со цената на нафтата. Дали ова одржување на цените може да се одржи во наредните години е возбудливо прашање. Во секој случај, критиките за ова стануваат сè погласни од година во година.
bdw: Што мислите за тезата на австро-американскиот Томас Голд, според која големи количини на природен гас се формирале неоргански и чекаат во длабочините да бидат искористени?
ОТСТАВЕТЕ: Не може да се исклучи целосно дека природниот гас може да се формира неоргански. И г-дин Голд никогаш не се заморува да ја промовира својата теза. Но, до денес тој и другите не доставија докази дека на овој начин се произведени економски интересни количини на природен гас. ■
Интервју спроведено од Волфганг Хес
е специјалист за суровини и материјали на Федералниот институт за геолошки науки и суровини (BGR) во Хановер. Квалификуваниот геолог (роден 1945 година) студирал геологија на нафта во Баку (Азербејџан). Од 1990 година работи во БГР со прашања за статистика на суровини за сурова нафта, природен гас и енергија, како и достапност на сурова нафта и природен гас.
Без наслов
Побарувачката за нафта во Кина и САД веројатно ќе се зголеми значително. Спротивно на тоа, зголемувањето слабее во европските земји кои припаѓаат на ОЕЦД. На Индија веројатно ќе и треба помалку од Јапонија за 25 години. Државите наследнички на СССР ја зголемуваат својата потрошувачка, но ќе останат под нивото од 1980 година.