Себастијан Далеку од пријателско возење велосипед - Себастијан - Ројтлингер Воченблат
Велосипедски патеки во Ројтлинген: Шарлотентрас и Рингелбахстрасе (мала фотографија) се само два примери. Едниот понекогаш е опасен по живот за велосипедистите, другиот само застанува. Фото: пр
О да Велосипедските патеки во Ројтлинген. Или често отсуство на истото. Многу е напишано за тоа. Исто така преку воспоставените велосипедски улици во Шарлотентрас и Белинострасе. Но, како се всушност патеките? Се возев и се обидов. Да бидам искрен, бев малку нервозен затоа што: Дали патеките се навистина толку опасни како што тврдат некои?
Ја започнав мојата велосипедска турнеја низ Ахалмштад кај јазолот Хохбух. Возев по велосипедската патека покрај Конрад-Аденауер-Штрасе кон центарот на градот, за што беше „жртвувана“ лента за автомобили надвор од градот. Првото нешто што забележав: тротоарот во градот е двојно поширок од велосипедската патека. Чудно, помислив. Многу чудно. Ако велосипедистите се сретнат на велосипедската патека, тоа би било многу тесно, без алтернатива. Меѓутоа, многу простор за неколку пешаци. Додека го продолжувам патувањето, морам да препознаам дека велосипедската патека се враќа на тротоарот непосредно пред раскрсницата на Лерченстрате. Токму таму каде што тротоарот станува тесен. Таква несоодветност ми се случуваше доста често на мојата турнеја. И, пред сè, во области каде што има само делови од велосипедски ленти. Како во Рингелбахстрасе. Надвор од градот, кратко време по влегувањето во Александрастрае, велосипедската патека исчезнува во никаде.
Тој само застанува. А, два метра зад него е паркиран автомобил. Што можев да направам како велосипедист? Тројца велосипедисти покажуваат како се прави тоа, тие веќе однапред го избегнаа тротоарот, заканувајќи им се на тамошните пешаци. Но, не без причина: автомобил е паркиран дебел и широк на велосипедската патека. Таквата дрскост ме лути. И тие се случуваат цело време како велосипедист во Ројтлинген. Зад VHS, Спендаус и библиотека, на пример. Чудо е кога нема автомобил што ја блокира велосипедската патека. Се разбира само „многу кратко“. Со велосипедот имате само можност да избегнете трнлив пат. Или одмонтирај се. Образ Чудно изгледа и новата лента за велосипедисти во Албстраже пред раскрсницата Сеестраже: убава и широка, црвена, пред автомобилите, насликана на улица.
Меѓутоа, ако навистина стојат неколку велосипедисти едни покрај други, тоа ќе биде крајно тесно за оние што возат право напред во правец на Пфулинген: Бидејќи Албстраже се стеснува таму, повеќе нема велосипедска патека. И тука пријателството на велосипедот се раствора во чисто задоволство. Исто толку е тесно и за Шарлотентрас. Особено ако се осмелите да возите велосипед од Уландстрасе наспроти насоката на патување во многу, многу тесната еднонасочна улица. Тоа е дозволено.Но, исто така, опасно по живот. Доколку дојде автомобил кон вас, нема место за двајцата. А, кој е посилниот?
Ова е токму онака како што изгледа во Олберстрасе. Ако се осмелите да влезете во еднонасочна улица во градот, потребни ви се особено добри нерви и многу храброст. И многу добро око да се види дали неколку сантиметри се навистина доволни за да се мине покрај возилото што доаѓаше. На Кермертрасе би му одговарало повеќе. Барем нема сообраќај што доаѓа.