Шефлер; Нашата додадена вредност во е-мобилноста ќе се намали; Индустриски новости авто
Авто-доставувачот Шефлер ги става на тест своите среднорочни цели. Причината е промена на рамковните услови во автомобилската индустрија како целина, според извршниот директор Клаус Розенфелд.

Автомобилската и индустриска група на добавувачи Шефлер може да ги ревидира своите финансиски цели до 2020 година. „Moreе биде потешко да се постигнат среднорочните цели до 2020 година под новите рамковни услови“, изјави извршниот директор на Шефлер, Клаус Розенфелд, во интервју за весникот „Дие Велт“. Како оправдување, Розенфелд се осврна на развојот на индустријата.
На 6 март, Розенфелд сака да објави кои корекции на среднорочното планирање може да бидат потребни. Тогаш групата од Херцогенаурах во Германија исто така ќе има свои планови за 2019 година. Неодамна, Шефлер ја ревидираше својата годишна прогноза намалена за еден процентен поен во октомври со продажба од 14 милијарди евра (2017 година). Оваа година се очекува раст на продажбата од максимум пет проценти и оперативна маргина не повеќе од 10,5 проценти.
Шефот на Шефлер, Розенфелд изјави дека групата досега била профитабилна и многу добро позиционирана во бизнисот со класични мотори со согорување и трансмисии. "Но, ако размислиме до 2030 година, нема да растеме толку силно во овие области како во минатото. Во исто време, нашата додадена вредност во е-мобилноста ќе се промени. Willе се намали. Ова исто така значи дека маржата во овој бизнис ќе има тенденција ќе се намали “.
Сепак, Розенфелд истакнува: „Во исто време, поголем дел од аквизициите исто така ја намалуваат капиталната обврска“. Со помалку капитални инвестиции, можете да се справите и со помала маржа. (Ројтерс/АПА/црвено)
Претплатете се на нашиот бесплатен билтен!