Стимулирање на побарувачката за „зелени“ автомобили, можност создадена од кризата за автомобилскиот сектор
Автор: Јулијан Лука/Датум на објавување: 10-09-2020 12:09
Автомобилската индустрија ширум светот е сериозно погодена од ограничувањата наметнати во контекст на пандемијата КОВИД-19, а закрепнувањето е бавно и неизвесно заради постојаната недоверба, прво од еволуцијата на пандемијата, а потоа и од заживувањето на глобалната економија.
Бројни студии покажуваат дека, за следниот период, најголемата грижа на компаниите ширум светот, вклучително и Романија, е поврзана со намалувањето на побарувачката. И, бидејќи автомобилската индустрија е важна компонента на романската економија, со огромен придонес кон домашното производство, извозот, но исто така и на пазарот на трудот, како работодавач, стимулирачката побарувачка на ова поле станува суштинска во следниот период.
Од податоците на Здружението на производители и увозници на автомобили на Романија (АПИА) произлегува дека, во првите седум месеци од оваа година, бројот на нови автомобили регистрирани во Романија се намалил за 34% во споредба со истиот период минатата година, а во случајот на комерцијални возила е сличен Иако има зголемување во последните два месеци во споредба со претходните месеци, тие не ги покриваат падовите во ќор-сокакот.
На страната на производството, во првите шест месеци од оваа година, бројот на произведени автомобили во Романија се намали за скоро 30% во споредба со истиот период минатата година, според Здружението на романски производители на автомобили (АКАРОМ). Оваа статистика ги зема предвид само двата големи локални производители, Дачија и Форд, но во овој сектор се вклучени и сите производители на компоненти на автомобили со фабрики низ целата земја, исто така погодени од забавувањето на активностите на терен и неизвесните изгледи.
Потрошувачите го одложуваат купувањето нов автомобил
Како што се укинаа ограничувањата наметнати на пандемијата, активностите во фабриките продолжија, но за да се врати изгубеното место, мора да има побарувачка. Или потрошувачите се повеќе се претпазливи кога станува збор за значително трошење, од истите причини за несигурност. На пример, повеќе од три четвртини од романските потрошувачи кои учествуваа во прашалниците „Делоит романски потрошувачки трендови“, применети на „LinkedIn“, велат дека имаат намера да го одложат купувањето на нов автомобил поради пандемијата. На европско ниво, студиите на Делоит покажуваат дека повеќе од половина потрошувачи имаат намера да го одложат купувањето автомобил во овој период. Однесувањето на Европејците е важно со оглед на фактот дека Европската унија е главниот извозен пазар за романските компании воопшто, вклучувајќи ги и оние во автомобилската индустрија.
Под овие услови, станува од суштинско значење за властите да преземат мерки за стимулирање на побарувачката на пазарот на автомобили и, зошто да не, оваа ситуација може да се претвори во можност истовремено да се дејствува за поддршка на индустријата, но и за заштита на животната средина со намалување на загадувањето. на сообраќај со автомобили што, за многу години, далеку ги надминува дозволените граници.
Кои капацитети ги обезбедуваат европските земји за набавка на „зелени“ автомобили
Во Романија има стимулации за набавка на електрични и хибридни автомобили, но од анализата на другите европски земји се чини дека има уште простор за подобрување. Во моментов, преку владината програма за обновување на возниот парк „Рабла“, оние кои купуваат електричен автомобил на батерии, добиваат 10.000 евра од државата, а оние кои купуваат приклучен хибриден електричен автомобил со ниски емисии на јаглерод диоксид јаглерод, добијте 4.250 евра. Покрај тоа, купувачот може да ја надополни сумата со 1.250 евра добиени од државата за укинување на стариот автомобил. Друг објект што им користи на сопствениците на електрични автомобили е ослободување од данок на имот. Сепак, во другите европски земји, капацитетите за набавка на чисти автомобили се многу дарежливи. Покрај стимулациите што се во сила во Романија, 20 од 27 земји-членки доделуваат намалувања или ослободувања од даноци (ДДВ, акцизи, даноци за регистрација и сл.) За набавка на такво возило, а скоро половина им нудат услуги на компаниите што користат автомобили. со низок степен на загадување, според анализата спроведена од Европската асоцијација на производители на автомобили (ACEA).
На пример, во Австрија се одбиваат или ослободуваат ДДВ за набавка на автомобили со нулта емисија, а во Чешка помалку загадувачки возила се ослободени од вињети или даноци за регистрација. Во Хрватска не се плаќаат акцизи за набавка на електричен автомобил, а во Унгарија за електрични, батерии или приклучни хибридни автомобили. Примерите може да продолжат со даночни ослободувања или даноци што им се доделуваат на компаниите кои поседуваат чисти возила во нивните флоти.
Доделени стимулации во Романија за набавка на автомобили со ниско загадување се покажаа ефикасни, бројот на такви возила се зголеми во последниве години, но од многу ниска основа и со ограничени изгледи во иднина, како резултат на фактот дека цените остануваат сè уште висока за повеќето Романци. А програмата „Прима Машини“, која важеше неколку години, вклучително и за набавка на кредит на автомобил со низок степен на загадување, беше неуспех, докажан од незначителниот плафон од оваа година, од пет милиони леи. Можеби подобрувањето на оваа програма, според моделот на Новата куќа, ќе им помогне на повеќе Романци да купат чист автомобил.
Паралелно со поддршката за производство на „зелени“ автомобили, важно е да се преземат мерки за ограничување на увозот на користени автомобили кои не ги исполнуваат сегашните стандарди за емисија на загадувачи. Во последниве години, по елиминацијата на најновата варијанта на данок на автомобил, многу такви возила се регистрирани во Романија. Покрај тоа, се препорачува построга контрола врз оданочувањето на трансакциите на овој пазар, со цел да се обезбеди фер конкурентно опкружување.
Како заклучок, дури и ако купувачите во моментов не сакаат да прават важни купувања, од суштинско значење е кога ќе се врати апетитот, тие имаат повеќе „здрави“ опции за купување.