Студија на случај „Алибре дизајн“
Изградба на нов вид косилка за возење со дизајн Alibre
Прототипот и сите 2Д патентни цртежи беа реализирани со Alibre Design
"Јас ја завршив мојата домашна работа и нема ништо близу до можностите на Alibre Design за цената. Ниту еден друг софтвер за дизајн немаше шанса откако го пронајдовме Alibre. Јас го искористив тоа што го направив во TurboCAD Pro и повторно го креирав почна. "
Верн Годфри
Основач, Beeline Movers
Благодарение на дизајнот Alibre, времето заштеди со леснотија
Колкумина од нас денес знаат пронаоѓач кој го дизајнирал, градел, тестирал, користел и усовршувал својот изум за една четвртина век? Алибре познава една таква личност, Верн Годфри и е горд што бил дел од неговото патување за да ја направи својата единствена Косилка за радиус на нула (ZTR) - BeeLine - да биде патентиран.
Кога Верн Годфри се соочи со драгоцено време за создавање на патентни цртежи додека развиваше нов прототип за лансирање на производот на најголемиот саем во индустријата, неговата компанија BeeLine Mowers се потпре на Alibre Design за да помогне да се исполни рокот што многумина го сметаа за невозможен.
Трка со времето
Иако Верн Годфри разви деветти прототип и направи бројни фотографии од него, неговиот адвокат го извести дека на канцеларијата за патенти му требаат цртежи со многу специфичен формат и распоред, а фотографиите нема да бидат доволни.
Во меѓувреме, Верн се пријави за да го покаже својот изум на Зелената индустрија и опрема (GIE) EXPO во Луисвил, Кентаки, најголемиот настан во индустријата каде производителите на опрема ги прикажуваат своите производи секоја година. Пред Верн да ја лансира својата косилка, тој мораше да ја заштити својата интелектуална сопственост. Тоа значеше дека му требаат цртежи во рекордно време.
Бидејќи имаше изложбен простор и простор за демонстрација, на Верн му беа потребни два прототипа за претставата. Тој разви девет прототипови, но само деветтиот го имаше дизајнот што сакаше да го покаже. И по 300 часа косење беше малку истрошено, но сепак работеше во нивната област за демонстрација на отворено. Со малку време, сепак му беше потребен сјаен нов модел за просторијата на затворената кабина.
Tinkering + 2D CAD = премногу бавно
Во последните 25 години, Верн прототипираше со градење и тестирање на делови. Кога тие не работеа, тој плехуваше со нив сè додека тие не работеа. Со претстојните две состаноци, Верн имаше помалку време да нескопосник. Тој погледна во неговиот син ffеф, кој пишува софтвер за производство, за да биде дизајнер на проектот и во своето слободно време да создаде цртежи за деветтиот прототип, додека Верн го изгради десеттиот прототип.
Пред да проба CAD програма, ffеф направи неколку неуспешни обиди макотрпно да пронајде фотографии и да ги претвори во 2Д цртежи. Ffеф рече: „Иако моите обиди на крајот можеа да успеат, со сите мои напори ќе имав 2Д цртежи. Ако подоцна ми требаше поглед од друг агол, поглед со скриени одредени делови или нешто друго, тоа беше тука за мене нема начин да се направи тоа “.
Во овој момент, ffеф се сети на копија од TurboCAD Pro што ја имаше неколку години порано. Бидејќи му беше прескапо да ја ажурира, тој започна да дизајнира за патентот во старата верзија. Бидејќи тој сè уште работеше во рамни, дводимензионални цртежи без параметрија, промената на димензиите со обемниот цртеж по обработката беше многу време. Ffеф рече: „Невозможно беше да стигнам од таму каде што бев таму каде што сакав да бидам без да изгубам многу од мојата работа. Поминав повеќе време во борбата против TurboCAD отколку да направам што било продуктивно. Со брзина не можев да завршам на време “. Тој реши да бара друга програма.
Алибре го спаси денот
Ffеф пребаруваше преку Интернет програми за CAD кои можат да направат 3Д парамеризација и најде 30-дневен бесплатен пробен период на Alibre Design. Ffеф го симна софтверот и започна да го користи за моделирање на прототипот. Беше исклучително лесно за учење, со сите карактеристики што му беа потребни за моделирање на овој релативно сложен уред. Ffеф рече: "Јас ја завршив мојата домашна задача и нема ништо близу до можностите на Alibre Designs за цената. Ниту еден друг софтвер за дизајн немаше шанса откако го пронајдовме Alibre., се откажа и започна повторно “.
„Алибре Дизајнот е неверојатно лесен за употреба“, забележа Jeеф. Без официјална обука во програмата, sixеф го моделираше целиот косилка со повеќе од 200 делови во своето слободно време за шест недели. Ffеф го научил Алибре Дизајн за еквивалентно на само две и пол работни недели, го измерил и скицирал секој дел од прототипот паркиран на неговата патека и го моделирал прецизно на неговиот компјутер. Ffеф додаде: "BeeLine можеше да потроши илјадници повеќе на SolidWorks или Inventor, но ние не сме голема компанија и смета секој долар. Исто така, зошто да плаќате за работи што не ви се потребни?"
Едноставен процес го рефлектира реалниот свет
Ffеф рече: "Користењето на Alibre Design е директен процес што е лесен за следење бидејќи имитира како ги градите работите во реалниот свет. Логичката и интуитивна природа на програмата го следеше патот по кој тргнавме татко ми и јас Фарм. Со ваква добро организирана програма, целиот процес стана побрз “.
Со Alibre Design, ffеф беше во можност лесно да ги пресоздаде патентираните карактеристики на косилката BeeLine и да демонстрира како тој уникатно го надминува еден од најголемите недостатоци на повеќето косилки на средна монтажа - тешкотијата при одржување на палубата, вклучувајќи безбедно острење и менување на сечилата. Ffеф го моделирал процесот за тоа како едно лице може да ја отстрани палубата за сечење, да ја преврти пред косилката и да ја навали во вертикална положба - процес што трае четири минути без дополнителни алатки или приклучок. Ffеф рече: „И покрај тоа што работев со сложени функции, имав погодност да можам видливо да го покажам секој чекор без да морам да ја редизајнирам мојата работа“.
Карактеристики на Alibre Design кои го забрзаа процесот на моделирање:
Alibre Design заштедува време и го прави денот продуктивен
Ffеф имаше ноќ да ја покаже оригиналноста како тубуларните амортизери ротираат во различни насоки за непречено возење дури и преку нерамен терен. Тој рече: "Без Алибре Дизајн не би можел да го покажам движењето во 3Д простор. Без него, немаше да го испочитуваме рокот за пријавување на патент".
„Способноста за поставување и тестирање на механичката врска на деловите беше исклучително важна за овој проект“, рече saidеф. „Ни требаше параметарска можност, а Alibre Design беше единствениот софтвер достапен од далечина со целна цена што ќе ми овозможи да ги направам нашите сложени дизајни на време.“
Коментира ffеф: „Алибре ми заштеди безброј часови во однос на претходните неуспешни методи“. Леснотијата на користење значеше дека цртежите беа доставени на адвокатот за патенти навремено, за да може да се добие патент што чека на новата косилка за BeeLine пет дена пред планираниот датум.
Ffеф рече: „И покрај тоа што татко ми немаше компјутерски вештини, тој ја виде големата придобивка од моделирањето кога сакаше да направи прилично значајни промени во дизајнот на рамката од прототип девет на десет. Основниот дизајн на рамката и веќе дизајнираните и тестирани моделирани основни компоненти ги елиминираа обидите и грешките Грешки и заштедено огромно време. Она што ќе бараше неколку недели збунувачки и размахвани траеше неколку дена во „Алибре Дизајн“.
Потребни беа околу седум недели да се дизајнира, рачно да се изградат одделните делови, да се наслика и да се состави косилка. Верн ја започна новата косилка, ја возеше на приколката покрај другата косилка и се возеше до саемот, каде што BeeLine беше многу популарен производ - честитки за BeeLine!
Верн го стори сето ова без да потроши петцифрена сума за софтвер.
За BeeLine
BeeLine, компанија од Мисури, сопственост на пронаоѓачот Верн Годфри, разви косилка за радиус нула, што се развиваше за повеќе од 25 години развој, тестирање и употреба. Користи мешавина од цврсти и докажани принципи на дизајн, како и идеи за патент. Уникатните карактеристики вклучуваат дводелна, ротирачка рамка која непречено и попрецизно ги следи контурите на земјата од постојните дизајни, тубуларни автомобилски амортизери што овозможуваат непречено возење и дизајн на предната рамка кој обезбедува систем за брзо ослободување на палубата за одржување. Едноставноста на дизајнот на косилка го прави практичен за употреба во станбени простории, но сепак е доволно здрав за да ги издржи најсложените трговски услови.