Свитајте слободно со карлицата додека возите коњ од 360 °

Замавнете лесно со карлицата - тоа што го вели инструкторот за јавање толку лесно е навистина тешко. Затоа денес се справуваме токму со оваа тешкотија: лабавиот базен. Зошто е толку важно да имаме лабава карлица? Што не блокира? И, како можеме да се олабавиме?

Со цел да разбереме како лесно можете да ја занишате карлицата и да ја поместите според движењето на коњот, ајде прво да ја разгледаме анатомијата и функцијата на карлицата. Бидејќи разбирањето често помага во подоцнежна имплементација.

За тоа станува збор за овој пост

Поглед на анатомијата и функцијата на карлицата

На нас луѓето им е потребна карлица за исправено држење и заштитен став.

Составен е од големиот базен и малиот базен. Малиот базен вклучува влез на базен, излез од базен и пештера на базен. Коскениот дел на големата карлица се состои од коски на колк, опашка и сакрум. Карлицата е поврзана со 'рбетот и ја пренесува тежината на' рбетот рамномерно до нашите бутови.

Самата карлица всушност не е подвижна - барем не ако мислите само на карличните коски. Но, благодарение на зглобот на колкот и долниот дел на 'рбетот, карличната област станува подвижна.

Мускулите на карличниот под се исто така флексибилни - ако сте мајка како мене, карличниот под дефинитивно ви е познат. Мускулите на карличниот под се поврзани со грбот, абдоминалните и респираторните мускули.

И, потребни ни се сите овие мускули за да можеме лесно да замавнеме во карлицата.

Зошто е важна лабавата карлица?

Да почнеме со фундаменталното прашање: Зошто е толку важно слободно да се лулате во базенот?

Базенот на возачот и грбот на коњот се главните точки на контакт во комуникацијата помеѓу коњот и јавачот. На пример, ако сакаме да парираме, ја навалуваме карлицата наназад.

Покрај тоа, нашата крајна цел е (или барем треба да биде) нашиот коњ да трча над грбот. Само тогаш може да ја издржи тежината на нашиот возач на здрав начин.

Но кога ќе седнеме на коњ како дрвена табла, коњот сигурно нема да дозволи грбот лесно да се лула. Ако ние сепак се држиме со нозете, коњот ќе се движи исто толку цврсто под возачот, колку што возачот седи на него.

Тогаш можеме да го направиме она што го сакаме, никогаш нема да можеме да ја постигнеме нашата цел.

За да му дозволиме на нашиот коњ лесно да замавне со грбот или барем да не го одврати целосно, ние возачите треба да го следиме тродимензионалното движење на грбот на коњот. Тоа значи: Мора да дозволиме лево/десно, напред/назад, движења нагоре/надолу и да го заземеме моментумот со карлицата.

Но, тоа е токму она што случајот Кнакс е често: Многу возачи се фиксираат (мускулно) во карлицата и не можат да дозволат движење. Ова го прави нашето седиште цврсто и го спречува нашиот коњ да помине преку грбот.

Зошто ја поправаме карлицата?

Причините зошто имаме фиксен базен се многу разновидни. На пример, јас често се напнувам (несвесно) кога се концентрирам. Оваа напнатост или напнатост во мускулите доведува до цврста карлица.

Мускулите во нашето тело се меѓусебно поврзани.

Ако ја притиснете вилицата заедно и ги гризете забите, ќе се напнете и во пределот на вратот, вратот и рамото. Можете лесно да го почувствувате ова со цврсто стегање на забите. Вратот се зацврстува, рамената и грбот стануваат цврсти. Оваа цврстина потоа продолжува - рацете стануваат цврсти, зглобот станува вкочанет. Спротивно на тоа, тврд зглоб исто така може да доведе до зацврстен грб и карлица.

Други причини за фиксен базен може да бидат:

Премногу долги мешавини. Ако ногата на возачот е предолго растегната, колкот ќе биде блокиран и карлицата ќе се спречи да се лула. Возачот мора да ги искористи своите мускули за да може да ја држи струјата. Така станува цврсто. Премногу долгите мешавини исто така можат да доведат до поделеност. Тогаш возачот седи повеќе на бутовите отколку на задникот. Тридимензионалното движење е невозможно да се пресретне.
Шупливи назад. Шуплив грб ја блокира карлицата и спречува да се лула грбот на коњот. Оние што седат во шупливиот грб, најверојатно ќе седат на бутовите отколку на коските што седат. Ова ја прави карлицата затегната и станува невозможно течно да се следат движењата на коњот. Бидејќи 'рбетот е исклучително закривен во шупливиот грб, секое замавнување е тешко.
Недостаток на стомачни мускули. Стомачните мускули се важни за возење бидејќи ја обезбедуваат потребната стабилност и исправено седиште. Ако му недостасуваат мускулите, возачот ќе грч, бидејќи нема сила да се стабилизира. Поради напнатоста, опуштеното возење повеќе не е можно. Абдоминалните мускули имаат друга важна улога во однос на карлицата: Ако карлицата е навалена за да го смени темпото или да го собере коњот, абдоминалните мускули исто така играат важна улога бидејќи тие предизвикуваат навалување на карлицата. Ако абдоминалните мускули недостасуваат, возачите ги користат своите долги мускули на грбот за ова. Проблемот со ова е што возачот влегува во шупливиот грб и го притиска задникот во грбот на коњот. Покрај тоа, движењето повеќе не може да го пресретнува карлицата. Општо, важи следново: Колку е подобра физичката состојба, т.е. колку повеќе мускули има еден возач, толку е постабилен како седи и може да биде полабав, затоа што не мора да постигнува стабилност со затегнување на мускулите.
Премногу дебели ролни за седло. Дури и да звучи чудно, седлото може да не блокира нас и нашиот коњ. Особено страшните возачи сакаат густи ролни на коленото, бидејќи чувствуваат дека имаат повеќе зафат. И овие седла многу често ги гледате и во облекување. За жал, сепак, овие седла спречуваат лабаво да се лулаат колковите и карлицата затоа што не дозволуваат големи варијации на седиштата и го ограничуваат движењето.
вознемиреност. Стравот секогаш игра важна улога: Кога сме вознемирени или напнати, често имаме тенденција да се држиме за нозете - свесно или несвесно - или да се држиме за грбот. Не можеме да дишеме опуштено кога се плашиме. Така ја блокираме карлицата.

Ви се допаѓа она што го читате овде?

Потоа ставете се на мојот список за е-пошта. Како благодарност што ќе добиете слободен пристап на мојот Интернет библиотека.

Седејќи лабаво на коњот: мои совети

Ако свесно обрнете внимание на карлицата, брзо ќе забележите дали е прилично цврста или лабава. За да го направам ова, му дозволив на мојот коњ да трча чекор по арената за јавање и да обрнам внимание само на движењето што го прави карлицата.

Ако забележите дека не седите лабаво како што секогаш мислевте, тогаш треба да пробате неколку од следниве совети:

Лажливата осумка

Голема помош при свесно олабавување на фиксираната карлица е да се замисли лажна фигура осум. Ако седите многу опуштено на вашиот коњ и оставете се пасивно да ве носат во чекор, тогаш може да почувствувате дека на краевите на карлицата е опишана лажна фигура осум. Најдоброто нешто што треба да направите е да дозволите некој помошник да ве води, бидејќи треба да бидете во можност да се концентрирате на вашето седиште и да добиете чувство за тоа. Ако ја чувствувате оваа лажна бројка осум, тогаш сè е како што треба. Тогаш карлицата е лабава и коњот може слободно да се движи под вас.

Дишете опуштено

Правилното дишење - длабоко абдоминално дишење - помага да се олабави карлицата затоа што сите мускули се поврзани. Без соодветно дишење, никогаш не можеме да се олабавиме од главата и да ги релаксираме мускулите. Овде тој ќе најде многу совети за тоа како правилно да дишете: Само дишете ја напнатоста .

Свесно обезбедете ја карлицата

Ако свесно ја затегнете карлицата и потоа повторно ја олабавите, тоа ви помага да почувствувате како треба да се чувствува како што треба. За ова, можете свесно да влезете во шупливиот грб на стоечкиот или водениот коњ, а потоа повторно да седнете лабаво. Потоа, влегувате во поделеното седиште и се држите со бутовите или правите свиткана врата пред лабаво да седнете во седлото. Кога возите секогаш треба да се сеќавате на опуштеното чувство и да се обидете да го постигнете повторно.

Хула-обрач

Можете исто така да работите на подвижноста на карлицата дома и без коњ: Хула-Хоп е волшебниот збор. Обука со хула-обрачи обезбедува флексибилна карлица. За да можете да го држите хула-обрачот во воздух, треба да ги занишате колковите напред и назад, напред и назад. Ова ја прави целата карлична област пофлексибилна, додека во исто време мускулите се зајакнуваат.

Дали сте често премногу стегнати во базенот? Се надевам дека моите совети можат да ви помогнат да се олабавите.

Ги препорачувам и следниве книги: