Тест на скејтборд Огромни скокови во квалитетот - набудувач
Екскурзии и слободно време Тест на скејтборд: огромни скокови во квалитетот
Кога професионалците на скејт дебатираат за „Поп“, „Облик“, „Камион“ или „Тркала“ на нивните табли, народите ја разбираат само станицата. Тестот за набудувач, исто така, покажува на почетниците кои табли се добри.

За да го оцените односот цена и перформанси на девет скејтборди според критериуми како што се бучава или однесување на лизгање, ви требаат толку инсајдерски знаења колку да разликувате девет моливи по вкус: невозможност за хоби лизгачи.
Беа разгледани само пукнатини за тест за набverудувач на скејтборд. Беше ангажиран тимот „SigSagSug“, пет скејтери од Винтертур и околината - сите мажи, затоа што во оваа индустрија има едвај жени. „Сè уште не сте подготвени“, е оригиналниот цитат од сцената.
Така се натпреваруваа Моно, Милер, Северин, Севи и Серфи. Момчињата на возраст од 15 до 28 години во основа биле родени со скејтборд на нозе. Импресивна е листата на освоени врвни места и натпревари.
Тимот «SigSagSug» имаше задача да тестира избор на таканаречени комплетни палуби - дизајнирани за употреба на улица и во скејт паркот. Комплетните палуби се испорачуваат целосно собрани од производителите - т.е. со оски, топчести лежишта и тркала. Можете да ги купите од продавачи на големо, како и од специјализирани трговци на мало. Со цени од нешто помалку од 40 до 249 франци, понудата е наменета за почетници и напредни ученици.
„Колку ужасен краставица!
Две табли од прва класа беа измешани со масовно произведена стока: Користејќи ја оваа „референца“, тестерите треба да откријат дали скејтбордите се разликуваат само во однос на цената или квалитетот. Со 380 франци, супер уредите опремени со оптимални оски, тркала и топчести лежишта чинат околу десет пати повеќе од најевтиниот производ на стоковна куќа.
Тестот се одржа во една од последните жешки летни вечери. Theештината не ги воодушеви момчињата: неподвижни, тие се истрчаа низ скејтерскиот парк Винтертур „Блок“, ги бркаа даските преку рампите, прескокнуваа преку препреките, ги возеа стрмните wallsидови и правеа тесни кривини на рамнината. И повторно и повторно тие застануваа да ги пополнуваат своите тест листови: Задачата беше да ги оцените палубите со оценки од 1 (минимум) до 10 (максимум). Притоа, тие не треба да влијаат едни на други, затоа задачата требаше да се изврши без коментар. Тие молчеа барем додека можеше да се издржи тишината. Ако емоциите зовриеја, зборовите беа соодветно јасни - на пример: „Колку ужасен краставица!“
На сите табли беа опфатени букви и логоа кои овозможуваат да се извлечат заклучоци за производителот. Тестерите треба да ги проверат четирите критериуми што е можно повеќе непристрасно.
- «Поп» (германски: «Knall»): Поп на скејтборд дава информации за квалитетот и обработката на дрвото. Попот го тестира скејтер насилно да зачекори на едниот крај од таблата, така што другиот крај се удира на земја. Ова создава карактеристичен шум што треба да се анализира. Колку е појасна и почиста глината, толку е подобра обработката на дрвото и поголема е напнатоста на таблата. Како резултат, тој реагира побрзо, е поагилен и овозможува повисоки скокови. Професионалниот одбор „Област“ овде достигна максимален број поени.
„Облик“ (германски: „Форма“): Палубите не се рамни, но се притиснати во форма налик на када: носот и крајот излегуваат во воздухот, се свиткуваат страничните рабови. Во зависност од дизајнот и обработката, произлегуваат разлики што имаат одлучувачки ефект врз подвижноста и контролирањето на таблата.
„Камиони“ (германски: „Untergestell“): Бидејќи скејтбордите се управуваат со поместување на тежината, оските одлучуваат за управуваноста. Додека добрите секири реагираат на секој притисок и ја вртат таблата во посакуваната насока, други дозволуваат нешто повеќе од тврдоглав прав курс. Покрај тоа, ако дупките за монтирање на подвозјето се дупчат погрешно, на пример на таблата Epa „PointBreak“, забавата при возење паѓа на нула.
„Тркала“ (германски: „Wheels“): Ако тркалата на таблата се премногу меки, тие се лепат на земјата - има големо триење, а со тоа и губење на брзината. Само по одреден степен на цврстина, тркалата почнуваат да се лизгаат во кривините, што овозможува да се постигнат посакуваните ефекти на лизгање. Манор направи добар избор овде: Компаративно ефтиниот скејтборд „Empire“ доаѓа неверојатно близу до професионалните производи во оваа област.
Тестер претрпе „еден вид културен шок“
Тестот резултираше со пет влажни испотени маици и еден куп уредно пополнети листови хартија. Првата инспекција го даде следниов целосен впечаток: Секој што ќе купи скејтборд, дефинитивно ќе добие предмет на којшто можете да застанете и да го возите носот - без оглед на цената. Но, тоа е единственото заедничко нешто што го имаат. Постојат толку јасни разлики помеѓу одделните табли што дури и тест екипата била воодушевена.