Тежина на велосипед колку е важен блогот со дијамантски тркала
Лесен велосипед е побрз, подобар, поладен - така мислат многумина. Всушност, многумина ја преценуваат тежината на велосипедите. Мало шише за пиење тежи околу 600 гр со неговата содржина. Дали некогаш сте забележале дали велосипедот оди побрзо со или без шише со вода? Сигурно не. Но, кога 600гр станува 6кг?
Како различните делови влијаат на тежината на велосипедот или е-велосипедот - и кога тоа навистина е важно - исто така разговаравме за тоа. Повеќе за ова можете да прочитате овде.
Колку тежат дијамантските тркала?
Интуитивно, велосипедот тежи колку што тежи кога ќе го закачите на вага за багаж. Но, бидете внимателни: не постои униформа регулатива за тоа кои компоненти треба да бидат вклучени. Многу производители го прават ова поинаку. Ова е причината зошто тежината на велосипедите е често тешко да се спореди. Флуктуации на тежината може да се појават и помеѓу индивидуалните форми на рамката. Во Diamantrad можете да ја најдете тежината на листовите со податоци за одделните модели. Вклучуваме педали, дополнителни делови и, доколку е потребно, моторот и батеријата; затоа го мериме комплетниот велосипед додека го испорачуваме. Ние ја мериме секоја форма на рамка поединечно.
Компаративните тестови во признати трговски списанија не секогаш тежат, но главно повторно самите. Патем, Дијамант добро се снаоѓа тука: нашите велосипеди често се меѓу полесните на тестот. Во моделот 2020 година, нашите велосипеди беа само двапати потешки од просекот во сите компаративни тестови со најмалку пет велосипеди. И во двата случаи, најлесните велосипеди имаа значително помали батерии со само половина опсег. Но, ние не сакаме да бидеме најлесните по секоја цена. Понекогаш малку повеќе тежина значи: поголем опсег, поголема удобност, поголема безбедност, повеќе стил на возење.
Која е важноста на тежината на велосипедите?
На почетокот го споменавме шишето за пиење, кое тежи 600гр. Не можеш ли да видиш. Сепак, заштедувате енергија. Тоа ви го прави малку полесно возењето по угорница. И, помалку гумите, дури и на долги, рамни истегнувања. Така вели теоријата. Во пракса, ниту 6 килограми не прават секогаш огромна разлика за секојдневните велосипедисти.
Односот на тежина и јачина одредува колку брзо одите. Графиката ви покажува колку време ви треба планина долга 3 км и просечно 5% стрмна. Таква типична планина во германскиот низок планински масив. Лево се возите со Рубин Супер Легере, во средината со Елан Спорт и десно со Убари Супер Делукс - три наши Trekking® велосипеди.
Покрај планината, поставивме рамна патека долга 3 км на речната велосипедска патека или на насипот на Северното Море (видете ја и нашата страница за преглед: Велосипедизам на Северно и Балтичко Море). Претпоставувавме дека педалите околу 150 вати нагоре и 90 вати на станот - ова се реални вредности за нормалните возачи.
Очигледно, тежината во авионот не е важна. Дури и нагорнина: една минута е свет за тркачки велосипедист, но не многу за рекреативен велосипедист. Значи, тежината е многу чувство, дури и во секојдневниот живот. Велосипедот треба повторно да забрза по секој семафор или раскрсница. Лесен велосипед се чувствува поживо овде и е позабавен - но штом се тркала, не мора да е побрз.
Е-велосипедите тешко дека имаат корист од тоа што се лесни. Колку побрзо возите, толку повеќе вати има моторот за испорака. Колку е поостри, толку повеќе вати моторот треба да испорача со иста брзина. Колку сте потешки вие и вашиот велосипед, толку повеќе вати моторот треба да внесе со иста брзина. Велосипедите кои се непотребно тешки користат поголем дел од енергијата на самиот велосипед.Само: тоа не значи многу во опсегот на моторот. Zouma Supreme + тежи 22,5 кг - три килограми помалку од Zouma Deluxe +. Со помошникот на опсегот Бош, пресметуваме точно еден километар повеќе опсег за Zouma Supreme+.
За секојдневниот возач, тежината буквално влегува во игра само на едно место: кога треба да го кренете велосипедот. Скалите на железничката станица (можете да најдете повеќе информации за возење велосипеди во возот), скалите до подрумот, скалите на велосипедската патека. Сметаме дека една друга важна точка е многу тешко да се измери: тежината исто така влијае на однесувањето на возењето: колку е слаб или подвижен велосипед. Овде, тест-возењето е за проучување на тест букви.
Добра и лоша тежина на велосипед
Сепак, постојат и недостатоци поврзани со лесен велосипед. Овие модели обично се направени од алуминиум или јаглерод, бидејќи материјалите се полесни од челик. Проблем: Овие материјали не ја постигнуваат истата јачина. Ова осигурува дека рамката на велосипедот постојано се извртува и затоа е потешко да се одржи на вистинскиот пат. Се губи моќта и за погонот. Цевките со поголем дијаметар можат да се спротивстават на ова. Бидејќи тогаш е потребен повеќе материјал, тежината повторно се зголемува. Полесно не е секогаш подобро. Затоа, обрнете внимание на логото на GS. Оваа кратенка се залага за „тестирана безбедност“; независните институти како што е TÜV го доделуваат. Моделите што ја имаат оваа сертификација користат материјали со повисок квалитет.
Покрај тоа, производителите понекогаш ја ограничуваат максималната тежина за многу лесни велосипеди. Од друга страна, Дијамант гарантира иста тежина на системот за сите тркала. Тежината на системот е составена од тежината на велосипедот, вашата телесна тежина и тежината на вашиот багаж.
Значи, ако сакате да одите на подолго патување со велосипед со багаж, на пример, фактурата е исплатлива. Чевли во торбите за багаж, на пример, заради брзите две кила. Полесна облека и фокус на најважните работи помагаат да поминете една недела на одмор во велосипедизам со само 10-15 килограми багаж. Потоа, тука се и тешките помагачи на кои не помислувате веднаш: паричник со многу монети тежи околу 500гр, мобилниот телефон исто така тежи уште 200гр, две шишиња за пиење околу 1,5кг и заклучување околу 1,0-2,0кг.
Заклучок
Не грижете се премногу за тежината на велосипедот. За просечен велосипедист, тежината на велосипедот ретко треба да ја оправда одлуката за купување. Не е одлучувачко за вистинската удобност при возење; забележувате разлика во тежината пред се кога ја носите. Ако сè уште барате информации за потенцијални заштеди, ви ја препорачуваме статијата „Намалување на тежината на велосипедот: Совети за подесување на велосипед“.
Секако, лесен велосипед е сè уште кул. Ако тоа е важно за вас ... тоа е исто така за нас. Ние навистина ги ставивме Рубин Супер Легере, Елан Легере + и Зума Врхови + на диета до максимум. Дозволено е тест возење.