Точни упатства кога да ги смените летните гуми и како
Вистинско време
Монтирање летни гуми: кога и како?
17 март 2020 година, 15:59 часот | т-онлајн, погледна

Промена на гуми: Од октомври до Велигден, сè уште треба да ги оставите зимските гуми вклучени. (Извор: FotoDuets/Getty Images)
- подели
- Закачување
- Печатење на твит
- За пошта
- редакција
Ако не користите гуми за целата сезона или за сите временски услови, од година во година се поставува прашањето кога е најдобро време да се префрлите од зимски во летни гуми. Откријте кога да се префрлите овде.
преглед
- Кога е вистинското време за летни гуми?
- Подобри летни гуми или гуми за сите сезони?
- Кога претстои парична казна
- Промена на гуми: Направете го тоа сами или уште подобро во работилницата?
- Променете ги летните гуми чекор по чекор
- Не заборавајте да го проверите притисокот во гумите
- Длабочина на шарата за летни и зимски гуми
- Правилно чувајте ги зимските гуми
Кога е вистинското време за летни гуми?
Вие сте на безбедна страна ако го почитувате таканареченото „правило О“. Оваа препорака на ADAC вели дека зимските гуми треба да се ставаат од октомври до Велигден. Се разбира, ова секогаш зависи од моменталните временски услови.
Кога се префрлувате на летни гуми, дефинитивно треба да почекате додека патиштата не бидат ослободени од снег и мраз, последниот мраз заврши и температурите се стабилни над седум Целзиусови степени лага. Бидејќи дури и при ниски плус температури, летната гума веќе не може да ги покажува своите јаки страни. АДАК предупредува дека, во некои случаи, значително подолги растојанија на сопирање или неконтролирано лизгање може да бидат резултат.
Вака го подготвувате вашиот автомобил за пролет
Фото серија со 10 слики
Спротивното важи за малку помеките зимски гуми: Тука, перформансите на сопирање се намалуваат на потоплите температури.
Подобри летни гуми или гуми за сите сезони?
Возните карактеристики на зимските и летните гуми се прилагодени на различните сезони и временски услови. Зимските гуми, на пример, нудат подобар зафат во снегот, меѓу другото. Од друга страна, летните гуми имаат голем број предности на топлите температури благодарение на нивното потешко гумено соединение: потрошувачката на гориво е помала, растојанијата на сопирање се пократки и стабилноста на возењето е поголема.
Гуми за сите сезони треба да ги комбинираат добрите својства на летните гуми со оние на зимските гуми. Сепак, тие успеваат само во ограничена мерка, поради што се сметаат само за компромис. За нив вреди да се размисли кога автомобилот е ретко поместен и поверојатно во некој град отколку на ликвидација на планински пат. Тие нудат помалку безбедност од зимските гуми во снег и мраз. Во лето, стабилноста на возењето, потрошувачката на гориво и растојанието на сопирање се полоши отколку со монтирани летни гуми.
Кога претстои парична казна
Покрај тоа, во Германија постои ситуација на гуми за ситуации: Кога паѓа снег и се лизга, автомобилите мора да бидат на пат со зимски гуми. Секој што не се придржува до тоа, ризикува парична казна од најмалку 60 евра и еден бод во Фленсбург, дури и ако таканареченото „О правило“ се почитуваше како правило.
Особено со раните датуми за Велигден, возачите треба да очекуваат ладни ноќи потоа, според германската метеоролошка служба. Најдоброто време за промена, сепак, зависи и од регионот и точното гумено соединение на гумите, советува Тув Норд. Најдобро е возачите да разговараат со работилницата за тоа кога е соодветно назначување.
Промена на гуми: Направете го тоа сами или уште подобро во работилницата?
Кога е време да се сменат гумите од зима во лето, можете или сами да го направите тоа или да најмите работилница за да го направите тоа. Со целосни тркала обично не е проблем сами да ја смените гумата. Меѓутоа, ако имате специјални бандажи на кои ги поставувате и летните и зимските гуми, треба да ангажирате специјалист кој ќе биде на безбедна страна.
Трошоците за промена на гума кај реномирани даватели на услуги за целосни тркала се помеѓу 15 и 20 евра, за промената со балансирање околу 35 евра (секое за четири тркала).
Променете ги летните гуми чекор по чекор
- Паркирајте го вашиот автомобил на рамна површина, вклучете ја првата брзина или, во случај на автоматски менувач, поставката „P“ и повлечете ја рачната сопирачка.
- Олабавете ги завртките на тркалата - по можност попречно.
- Во следниот чекор, подигнете го автомобилот со дигалката сè додека тркалото што треба да се смени не е целосно од земја.
- Отстранете ги завртките на тркалото попречно и извадете го целосното тркало.
- Ставете го велосипедот со летната гума и затегнете ги завртките - првично само лабаво.
- Спуштете го автомобилот со дигалката и само тогаш целосно затегнете ги завртките на тркалото. Завртките не треба да бидат премногу лабави - може да се олабават при возење - но ниту премногу тесни, бидејќи тоа може да ја оштети конецот. Кога го правите ова, следете ги упатствата од производителот на вашето возило во врска со вртежниот момент на затегнување, т.е. затегнете го тркалото со клучот за вртежен момент до наведениот вртежен момент.
- Важно: По 50 до 100 километри повторно проверете го вртежниот момент на затегнување.
Не заборавајте да го проверите притисокот во гумите
По целосно менување на летни гуми, треба да го проверите притисокот на гумите директно на бензинска пумпа. Не заборавајте на резервното тркало. Информациите за тоа колку треба да биде висок притисокот во гумите, обично можете да ги најдете во упатствата за работа на вашето возило.
Длабочина на шарата за летни и зимски гуми
Патем, летните гуми треба да имаат длабочина на шарата од најмалку четири милиметри - во никој случај не смеат да паднат под законската минимална длабочина на шарата од 1,6 милиметри. Според ADAC, адхезијата може значително да се намали на четири милиметри, на пример кога е влажна. Автомобилскиот клуб и Дојче Веркерсвахт препорачуваат замена на летните гуми најдоцна за три милиметри; Зимски гуми со преостаната длабочина на шарата од четири милиметри.
Според ADAC, гумите стари повеќе од осум години веќе не треба да се користат. Кога купувате гуми, тие не треба да бидат стари повеќе од три години. Датумот на производство (ДО Т број) може да се прочита во овална форма на страничниот allид на гумата со назнака за календарската недела и година.
- АДАК тест:Безбедно ќе возите со овие летни гуми
- Предности и недостатоци:За кого се погодни гуми за сите сезони
- Добро израснат:Висококвалитетен приклучок за сите хоби механичари
- Тест за летни гуми ADAC 2017:Возачите не можат да направат ништо лошо во повеќето летни гуми
- Грижа за возилото:Вака го подготвувате вашиот автомобил за пролет
Правилно чувајте ги зимските гуми
Ако сакате да ги користите зимските гуми повторно во наредната година, проверете дали имаат барем препорачана длабочина на шарата од четири милиметри. Обележете ги гумите со кратенки како што се „VL“ за „левата предна гума“ со креда или залепете парче леплива лента со информациите на неа. Исчистете ги зимските гуми добро, проверете ги за оштетувања и потоа чувајте ги гумите на ладно, темно и суво место - по можност легнати или обесени.