Туризам - најголемата заблуда на општеството Капетан Ванкувер

Тековни новости во Зидојче цајтунг

Контролна табла

економија

Минхен

Култура

општеството

Знаење

Туризам: Најголемата грешка на капетанот Ванкувер

Лунд (dpa/tmn) - Georgeорџ Ванкувер ги мразеше фјордовите на северот на брегот на Сонцето. Едвај ветер за едрење и вода премногу длабока за да се закотви.

Директно од каналот вести за ДПА

На крајот на 18 век, офицерот на флотата на англиската експедиција забележал во својата книга со трупци: „Ниту една глетка што би го поласкала окото“.

Ванкувер го стави името Desolation Sound на картата за новооткриената рака на Пацификот. За волја на вистината, тоа е природен рај - и инсајдерен врв.

Додека канадската метропола именувана по откривачот и крајбрежниот остров Ванкувер се прелева во текот на летото, работите се релативно опуштени на брегот на Сонцето долг 180 километри.

Секој што не лета од Ванкувер со хидроавион или авиони со пропелер на Пацифичкиот крајбрежен авиопревозник има потреба од автомобил, два траекти и пет часа.

Осаменост на фјордовите

„Осаменоста може да биде предност“, со насмевка вели Ленс Холројд. Тој е исто така капетан. За разлика од Georgeорџ Ванкувер, тој ги сака фјордовите што се протегаат длабоко во земјата како џиновски октоподни раце северно од градовите Сехелт, реката Пауел и Лунд.

„Кога имаме време за капење во лето, и тие се полни со чамци, инаку е небесен мир“, вели Холројд на воланот на „Пацифичката мечка“. Секачот за риболов, претворен во крстарец, полека се лизга од пристаништето Лунд. Орка, грбави китови и фоки често може да се видат тука.

Водопадите паѓаат по стрмните карпи, густите шуми се искачуваат по крилата на моќните планини. Што можеше тогаш да прави капетанот Ванкувер на неговиот црн дроб?

Околу 1000 фотографии и три часа подоцна, „Пацифичката мечка“ се закачи во „Ложата на хомфреј“. Врвната кабина во подножјето на планината Денман, висока речиси 2000 метри, е домашно пристаниште среде пустината за крстарења со крајбрежје на Пацификот. Максимум 16 патници скокаат од бродот до брегот на ложата, каде што се наоѓаат кајаци за веслање со весла и чамци за тури до орките и гризли мечките.

Област за набудување на реката Клите

Орките понекогаш доаѓаат на неколку метри од гумени чамци, а гризли исто така се проклети на копно. Особено во влезот во Тоба. Областа за набудување на треперливата зелена река Клит е една од најмладите во Британска Колумбија. Со него управуваат Првите нации, како што се нарекуваат првичните жители на Канада.

„Постојат четири кули за набудување покрај реката“, вели Алеста, кој потекнува од редовите на Првите нации. Заедно со студиите на островот Ванкувер, таа работи како водич за мечки. Штом таа и нејзината група се позиционираа на мост преку реката Клит, се појавува првиот гризли. Theивотното лета лежерно низ плитка вода. „Тоа е женка со средна големина“, вели Алеста и ветува: „catchе фати лосос за миг!“

Двесте метри низводно повторно ја среќаваме мечката. Пред една од кулите, таа умно извлекува еден по еден лосос од реката со нејзините силни шепи. „На мечките им требаат 20 000 калории на ден, па затоа фаќаат и до 20 риби“, објаснува Алеста. Таа припаѓа на новата генерација на Првите нации: добро образована, самоуверена, отворена. Постојат многу водичи како неа на брегот на Сонцето кои ги приближуваат посетителите до природата и културата.

Уметничко упориште и рај за одмор

Брегот на Сонце е уметнички центар со повеќе уметници по глава на жител од кој било друг регион во Канада. Делата на резбарите на тотемски столбови се особено импресивни.

Сепак, поволното име на брегот на Сонцето нема никаква врска со Првите нации. Еден од доселените пионери се обиде уште во 1914 година со слоганот „Ременот на сонцето“ да ги привлече летните одморалишта на крајбрежјето долго 180 километри. Кога се воспостави траектна врска во 1951 година, компанијата ја прифати идејата и ја рекламираше новата дестинација како брег на Сонцето. Грукиот капетан Ванкувер никогаш не би помислил на тоа.