У-Бан останува Ес-Бан Баварија
Ажурирано: 20.08.18 - 04:25
Бидете внимателни: Флоријан Зимерман (28) секогаш јаде пред возењето со воз, а не за време на тоа. Фото: Сиги Јантц
Колбас од црн дроб се тркала на патот до работа, подоцна ќебап со дополнителен кромид: она што го проба еден патник, смрди на другите. Јадењето во јавниот превоз е тема на дискусија. Виена им забранува на патниците да јадат во подземјето во иднина. Предлог-план и за градот Минхен? Не, вели МВГ.
Виена не е пример за мунич
ОД Кристина Мејер
Забрана за храна на јавниот превоз сè уште не постоела во Минхен: Условите за транспорт на Здружението за транспорт во Минхен (МВВ) наведуваат само дека „луѓето со лош мирис“ можат да бидат исклучени од патувањето (став 3) и од оперативниот персонал или со локални упатства од Потрошувачката на храна или пијалоци може да биде забранета (став 4). „Постои само општо правило дека не смеете да ги вознемирувате и вознемирувате другите патници“, вели Матијас Корте, портпарол на „Münchner Verkehrsgesellschaft“ (MVG).
На другите градови им е потешко. Јадењето е забрането на железничките пруги во Берлин од 2000 година, и ништо не е дозволено во автобусите и трамваите во Аугсбург. Во Нирнберг, знаците за забрана во автобусот предупредуваат да не јадат Bratwurst-Weggla & Co.
Австриската престолнина Виена сега е исто така активна: Од 1 септември ќе има забрана за јадење на локалната У6, а од 15 јануари 2019 година на сите линии. Винер Линиен ја издаде забраната заради разгледување на патниците. Се чини дека мирисите се и онака голем проблем со нашите австриски соседи: неодамна беа дистрибуирани 14.000 дезодоранси во метрото во Виена.
Ваква забрана за храна не е планирана во Минхен. Корте: „Сметаме дека има повеќе смисла да продолжиме да се потпираме на меѓусебно разгледување.“ Постојат соодветни кампањи за оваа намена: На пример, филмовите на патничката телевизија ги повикуваат патниците да се воздржат од јадење храна со мирис. Забрането е само консумирање алкохолни пијалоци на јавниот превоз. „Тоа е важно затоа што станува збор и за безбедност“, вели портпаролот на МВГ, Матијас Корте.
Сепак, многу патници се залагаат за проширување на забраната за потрошувачка да вклучува храна. Флоријан Зимерман (28, голема фотографија), продавач на мало од Минхен, вели: „Мислам дека забраната ќе има смисла. Јас не јадам сам во возот, јас секогаш јадам претходно. Не ми се допаѓа кога другите го прават тоа - поради мирисот. “Ричард Страгигутл, кујнски помошник од Минхен, исто така е изнервиран од нечистотијата што премногу често останува во автобусот и тренира после вечера:„ Не разбирам зошто Луѓето мораат да јадат во возот. Останатата храна потоа се дистрибуира насекаде и пакувањето се остава зад себе, особено во топлината мириса навистина лошо. Тука сме во голем град, има толку многу луѓе што треба да внимавате на чистотата. “29-годишникот би сакал забрана:„ Можеш само да јадеш дома! “
Според Мартин Марино, портпарол на Актион Минхнер Фахрогесте, општата забрана за храна во Минхен би била практично невозможна да се спроведе: „Таквата забрана има смисла само ако е исто така проверена и казнета - и тука едноставно нема персонал“.