Ултралесна тежина на авионот Колку може да бидете тешка воздушна академија
Сите прашања во врска со ограничувањата на тежината на авионите UL
Дали микро-светлината всушност значи дека како пилот од сега морам постојано да гладувам за да не ја надминам максималната тежина? Може ли да однесам багаж со мене на одмор? Што да правам кога сум висок 1,95 метри и затоа тежам добри 95 килограми дури и без прекумерна тежина?
Веќе го очекуваме одговорот: Не, законодавниот дом реагираше и значително ја зголеми вкупната тежина при полетување.
Сопругата на - очигледно очигледно многу почитувачки закон - пилот еднаш ни раскажа една убава приказна од претходните времиња на ултра лесното летање. Кога и двајцата заминаа на одмор со авион, им беше дозволено да со себе земаат точно 5,7 килограми багаж. Таа има развиено систем за сместување на сите потребни предмети за облека и средства за хигиена токму во оваа граница на тежина. Поради оваа причина, летањето со микролесна светлина имаше авантура.
Законодавниот дом секако го предвиде тоа должни Пилотите кои не сакаа да стават килограм тежина при полетување на пистата, особено во минатото, до тежок тест. Бидејќи максималната тежина при полетување од 472,5 килограми доаѓа од времето кога микролесни авиони имаа повеќе летачки змејови отколку спортска опрема со високи перформанси личат на.
Ултралесен авион 2020: подобар и помоќен
Од тогаш многу се случи во развојот на авионите. Машините станаа побезбедни, подобро опремени, поудобни, добија поголеми цистерни - така станаа потешки. Многу модерни ултралесни авиони тежат 330 килограми со опрема. Без гориво (0,7 кг на литар), без пилот, патници и багаж. Ако дури можеме да претпоставиме процент на авиони кои се преоптоварени при полетување од овие податоци за перформансите, знаеме како ова прашање често се справувале од пилотите во минатото.
Можеме да го сумираме во формулата: ултралесна тежина на авионот + гориво + екипаж + багаж = претежно преоптоварен.
Сепак, мора да се признае на современите конструкции на авиони дека тие не само што се потешки, туку во многу случаи нивната конструкција е наменета и за поголема тежина при полетување.
Законодавниот дом реагираше на ова и ја зголеми максималната тежина при полетување на 600 килограми.
Не, се разбира, по дефиниција за секој авион од оваа класа, но по деталното испитување за одреден вид авион, одреден авион или со барања за пренамена на одредени делови. Оваа регулатива го прави ултра лесното летање не само повеќе легално, туку и побезбедно и исто така значително поинтересно. Сега е законски можно да се постигнат сосема различни податоци за перформансите.
Брзина на крстарење од 230 - 250 км на час со опсег од повеќе од 1000 километри со потрошувачка на гориво од само 18 литри на час, сега стана законска реалност и гарантира дека оваа класа на авиони е моментално екстремно иновативна и доживува постојани иновации и оптимизации.
Останува да се види дали ќе бидат потребни повеќе од 5 години пред некој да може природно да лета удобно и легално со крстаречка брзина поголема од 300 км/ч во микролесни авиони.
Дали би сакале да станете пилот? Ние ќе ве контактираме
Ви благодариме што не контактиравте!
ШТО ВЕЛАТ НАШИТЕ КОРИСНИЦИ ЗА НАС
„Беше многу пријатна атмосфера и пријатен тон на ниво на очите. Инструкциите и информациите беа многу јасни и корисни, исто така, за испитот. Можам само топло да ви препорачам. Беше навистина забавно “.
„Ви благодарам за професионалната и убава обука и поддршка за пилотската дозвола. Јас само можам да им препорачам на сите да се регистрираат овде. Може да очекувате добро обучен тим за обука што ќе ве подготви за испитот “.
„Јас сум многу ентузијаст за вашата работа, беше многу забавно, навистина научив нешто и секогаш сум среќен што ве препорачувам на другите. Се најдобро!"
„Ви благодарам за прекрасното време со вас. Со сите пофални химни што ги добивате, можам само да се согласам. Секогаш треба да останете смирени, остатокот ќе се грижи за себе, со толку добри тренери. 5 starsвезди и од мене “.
„Ви благодарам многу за вашата посветеност. Многу се забавував кога го поминав и учев материјалот за испитите со вас. Ете, ете, дозволата за пилот е моја сега! 🙂 Ви благодарам! “
„Почитуван тим на школа за летови, би сакал да ви се заблагодарам на сите што го положивте испитот за пилот. Мислам дека немаше да помине толку глатко без твојата голема посветеност! “