Упатство за промена на гуми

Промената на гумите се должи секоја есен и пролет. Секој што не е целосно неквалификуван во својот занает и кој има доверба да го стори тоа, лесно може сам да смени гуми. Во ова упатство ќе научите како работи.

промена

Што ми треба за промена на гуми?

  • .Ек
  • Клуч за навртки за тркала (вклучен во комплетот со алатки за возила)/клуч за вртежен момент
  • крпа
  • Wireична четка
  • креда

Белешка: Овде е опишано промена на гума без заклучување на бандаж.

1. Обезбедете го возилото

Многу важно: затегнете ја рачната сопирачка пред да ги смените гумите. Доколку е потребно, блокирајте ги тркалата со клин. На овој начин спречувате возилото да се тркала далеку. Исто така, се препорачува да се менуваат гумите на рамна, бетонска или поплочена површина.

2. Олабавете ги навртките на тркалата попречно, сè уште не вадете ги

Сега внимателно олабавете ги навртките на тркалата или завртките на тркалата, но не одвртувајте ги целосно. Започнете со навртка за тркало и потоа олабавете ја навртката попречно.

Ако завртките на тркалото се заглавени, прво можете да се обидете да го притиснете копчето надолу со ногата. Ако моќта е недоволна, ударниот клуч може да помогне. Ако го немате при рака, најверојатно ќе мора да возите до гаража за да ги олабавите навртките на тркалата таму.

3. Поставете го дигалката правилно и подигнете го автомобилот нагоре

Автомобилот мора да се подигне за да можете да ја извадите гумата од возилото. За ова можете да го користите дигалката во комплетот со алатки за возила. Важно е дигалката да биде поставена само на одредено место и да ја користите на цврста и стабилна површина. Во спротивно ризикувате или да го оштетите автомобилот или да се превртите откако ќе ја извадите гумата. Можете да дознаете каде треба да биде правилно поставен дигалката во книгата за евиденции на вашиот автомобил.

Ставете го дигалката и подигнете ја колата додека гумата што треба да се олабави веќе не е во контакт со земјата.

4. Отстранете ги навртките на тркалата

Откако автомобилот ќе се подигне, сега можете целосно да ги извадите навртките или завртките на тркалото. Започнете од долните завртки. Горниот болт или навртка треба да се отстранат последни за тркалото да не се навалува или навалува кон вас. По олабавување на завртката, држете го тркалото и извадете го.

5. Отстранете ги, исчистете ги и обележете ги гумите

Сега прво исчистете ги завртките на тркалата. Најдобро е да користите жична четка за ова. Ако се чуваат зимски или летни гуми, исто така треба да ги исчистите. Само користете вода и крпа за да го направите ова. Исто така, отстранете ги камењата во профилот.

Конечно, означете ја положбата на гумата на гумата, на пример VR за „напред десно“. Соодветно VL за „напред лево“ и HR за „заден десен“ и HL за „заден лев“. Креда е погодна за обележување.

6. Прицврстете ја новата гума

Сега можете да ја закачите новата гума. Предходно проверете дали обележувањето одговара на избраната позиција. Ова е важно за да се придржува кон геометријата на шасијата. Со нови гуми треба да размислите за можна предодредена насока на вртење. Сега проверете дали дупките со навој се порамнети со центар на тркалото.

7. Вметнете ги завртките на тркалата и затегнете малку

Сега вметнете ги завртките на тркалата. Започнете од горниот дел и прекрстете го. Сè уште не ги затегнувајте завртките на тркалата. Најдоброто нешто што треба да направите е прво да го заврткате со рака. Веднаш штом ќе се вметнат и заврткаат сите завртки на тркалата, затегнете ги повторно лесно со клучот за навртката на тркалото и попречно.

Ако користите навртки за тркала, тие мора да се навртуваат на соодветните навртки за тркала. Исто така, одите од горе надолу и малку ги навртувате навртките.

8. Спуштете ја кочијата

Откако ќе се вметнат завртките на тркалото и малку се навртуваат, можете да го спуштите автомобилот. Направете го ова полека и полека спуштете го автомобилот. На овој начин избегнувате можна штета на бојата предизвикана од превртување на дигалка од автомобил.

9. Затегнете ги завртките на тркалото попречно

Автомобилот сега е спуштен и е на новата гума. Сега затегнете ги завртките на тркалата попречно со клучот или ударниот клуч. Пристапот "крст" е секогаш важен. Ова ќе спречи заглавување на тркалото.

ВАORTНО: Никогаш не затегнувајте завртки на тркалата додека не можете повеќе да продолжите, само со максимален вртежен момент. Во спротивно, постои ризик да се искинат завртките. Во овој случај можете да го изгубите велосипедот додека возите. Соодветните вредности може да се најдат во книгата за евиденции или во информациите на производителот за бандажите. Можете да користите клуч на вртежен момент за да ја поставите посакуваната вредност однапред и со тоа да спречите претерано затегнување.

Сега направете го ова со секоја од четирите гуми. По завршувањето на промената на гумата, треба да ги проверите завртките на тркалата по околу 50 километри и да ги затегнете доколку е потребно.