Ват калкулатор »Пресметајте моќност и моќност на велосипедот преку Интернет

За жал, вашиот интернет прелистувач не поддржува тековни технологии.

пресметајте

Би бил среќен да се вратам со понов прелистувач!

Можете, на пример, следново бесплатно преземање:

Логирај Се

Веќе сте клиент во Bergfreunde, тогаш најавете се тука

Заштедете до 50% - сите главни моменти за качување

Перформанси поврзани со тежината: вати на кг телесна тежина

Моќност (вкупна моќност): вати, поделено на:

Потрошувачка на калории: kcal (kJ)

Содржина

Обука заснована на моќност

Во велосипедизмот сега е вообичаено дека Изведба на обука во вати/кг (моќност поврзана со тежината) се мери. Ова овозможува релативно прецизно мапирање и споредливост, што може да се искористи за мерење на напредокот на обуката. Системите за мерење на вати нудат јасни предности во однос на контролата на обука преку пулсот, но се прилично скапи и затоа главно може да се најдат во аматерскиот и професионалниот сектор. За да не мора да трошите огромни суми пари, нашиот калкулатор ви помага да ги одредите вашите индивидуални перформанси.

Што значи "перформанси во тежината?"

Зависноста на моќноста од тежината е поволна со тоа што отпорноста на ролната и воздухот исто така се под влијание на тежината и затоа скоро автоматски се земаат предвид. Ова го олеснува споредувањето на спортистите со различни видови на тело. Ако сакате само да ги измерите вашите перформанси, генерално е доволно да ја знаете моќноста.

Одредувањето на моќноста врз основа на вати има и предност во тоа многу попрецизно е да се ориентира на пулсот. Пулсот реагира многу бавно и ја достигнува целната вредност само по неколку секунди, додека моќноста се прилагодува практично директно. Покрај тоа, срцевиот ритам зависи од многу варијабли, додека моќноста дури може да укаже и на стресот на тренингот.

Како работи вал калкулаторот?

Се разбира, нашиот вал калкулатор никогаш не е точен како системот за мерење на вати инсталиран директно на велосипедот. Како и да е, вредностите се приближно прифатливи. За да добиеме што е можно попрецизен резултат, го претпоставуваме следново Претпоставки надвор:

  • Смирено
  • Постепено што е можно подеднакво во текот на целиот дел за мерење
  • Одржување на врвната врска
  • Ефикасноста на потрошувачката на калории одговара на онаа на обучен спортист (можете да дознаете повеќе за потрошувачката на калории во нашиот калкулатор)

Избор на трасата за мерење на перформансите

Најдоброто нешто што треба да направите е да изберете одреден дел од трасата до која редовно возите. Така, можете да ги споредувате пресметаните вредности совршено секој пат. Следните компоненти ја одредуваат моќноста:

  • Наклони перформанси: Перформансите на наклон се перформанси што некој ги постигнува на одредена наклонетост. Прилично логично, всушност. Тоа е одредено од нашиот калкулатор, кој зема предвид две други вредности.
  • Отпорност на тркалање: Отпорност на тркалање е силата што се јавува кога тркалото се тркала и е насочено против движењето. Отпорот на тркалање се зголемува пропорционално на тежината, па затоа има смисла да се анализираат перформансите поврзани со тежината при споредување на неколку спортисти. Отпорот на тркалање се намалува со зголемување на брзината.
  • Отпорност на воздухот: Силата што се спротивставува на тело кое се движи низ гасовит медиум (тука секако е воздухот) се нарекува отпорност на воздухот. Ова исто така се зголемува со телесната тежина (поради поголем волумен на телото) и затоа може да се занемари во перформансите поврзани со тежината. Покрај тоа, се применува следново: колку е побрз спортистот, толку е поголем отпорот на воздухот.

Точност на пресметаната изведба

Како што веќе споменавме погоре, пресметаните вредности се само апроксимации, но тие стануваат сè попрецизни бидејќи маршрутата е што пострмна. Ова главно се должи на фактот дека влијанието на тркалање и отпорност на воздух е помало.

Што удираат добрите ...

Најголемата изведба поврзана со тежината измерена во конкуренција беше со поранешниот италијански професионалец во велосипедизам Марко Пантани кој го освои легендарното искачување L’Alpe d’Huez во 1997 година со 7,2 вати/кг за 37:35 минути. Од ова произлегуваат барањата за тркачки велосипедисти во различни класи. Хоби возачите обично се 2,5 - 3,5 вати/кг за 30-минутно искачување, со планински возачи од светска класа кои изведуваат на 6 до 7 вати/кг достапно.