Вистината никогаш нема да излезе на виделина; Курскската драма го слави своето

Катастрофата останува нерешена десет години подоцна.Нуклеарна подморница потона со 118 морнари

Камен галеб ги шири широките крилја над блокот од црн гранит на гробиштата Серафимовское во Санкт Петербург. Тоа е спомен-обележје за 118 руски морнари кои загинаа на 12 август 2000 година на бродот од нуклеарната подморница „Курск“ по експлозијата во Баренцовото Море. Точната причина за катастрофата сè уште не е позната. Роднините на жртвите се откажаа од секаква надеж за разјаснување.

курскската

И името на Сергеј Дудко е врежано на гранитниот блок. Неговата мајка Софија доаѓа овде што е можно почесто. Но, дури и по десет години тажната жена не наоѓа мир. Бидејќи точните околности на најголемата катастрофа во историјата на руската морнарица се уште не се јасни. Роднините ги обвинуваат властите дека ги прикриваат вистинските одговорни. „Загубата на„ Курск “беше директен резултат на занемарување на поморската команда“, вели адвокатот Борис Кузнецов, кој во меѓувреме застапуваше некои роднини. „Но, кога се појави прашањето за правна вина, имаше политички избор да не се привлече внимание.

Владата купи тишина
Всушност, судството го прекина кривичното дело против поморската команда пред првата годишнина. Семејствата на жртвите добија по 720.000 рубли како компензација, во тоа време нешто помалку од 29.000 евра. Тоа беше прв пат владата да го „купи молкот на роднините“, како што пишува критичарот на Кремlin „Новаја газета“. Но, некои продолжија да копаат во позадината. Роман Колесников, чиј син Дмитри тргна со „Курск“, го тужеше Европскиот суд за човекови права во Стразбур да ја отвори истрагата.

Барем директната причина за несреќата се чини јасна: неисправен торпедо на крајот ја активираше експлозијата. Така е и во финалниот извештај на владината комисија. Сепак, најголемиот дел од извештајот е класифициран како „строго доверлива“. Не е познато зошто трошна експлозивна направа воопшто можеше да се качи на бродот. На прашањето за потонувањето на „Курск“ во септември 2000 година, тогаш претседателот Владимир Путин само одговори: „Потона“.

Недостаток на технологија и дезинформации
Трагедијата започнува во саботата наутро кога сеизмолозите забележале две подводни експлозии. Потрагата по подморницата К-141, еден од најмодерните бродови во руската флота, започнува дури дванаесет часа подоцна. Но, обидите за спасување не успеваат поради несоодветната технологија. Од „причини за тајност“, руското раководство само по два дена ја информираше јавноста за тонењето, исто така ги остава во сомнеж роднините и првично дури известува дека тимот е „добро“. Русија првично ги отфрла понудите за помош од Норвешка и Велика Британија од страв од шпионажа. Потребни се денови пред да бидат повикани странски експерти. Остатоците и телата на екипажот на крајот ќе ги најдете на длабочина од 110 метри.

„Не смее да се откажува од надежта“, стои на гранитниот камен на гробиштата Серафимовское. Казната доаѓа од писмото на потполковникот Дмитриј Колесников, кое тој го напиша - веќе заробено од масата вода. Но, неговиот татко Роман сега се откажува. Тој го повлече тужбата во Стразбур од финансиски причини. „Вистината никогаш нема да излезе на виделина“, коментира „Новаја газета“. (апа/црвено)