Во случај на суспензија, возачката дозвола може да се испрати
Автомобилство/транспорт
Возачите кои се конечно санкционирани со суспензија на правото на возење ќе можат со курир да и ја предадат возачката дозвола на полицијата, без да се појават лично. Исто така, доказот за поднесување жалба против записот за суспензија на лиценцата може да го достави до полицијата законскиот застапник на возачот. Максималниот рок од кој е продолжена санкцијата за суспензија на возачкото право, по конечната одлука на судот, ќе биде двојно зголемен, во исто време, од 15 на 30 дена.
Измените ги донесоа пратениците од специјализираните комисии до законските одредби што се во сила и ќе го добијат последниот глас на Собранието во следниот период.
Зошто е важно: Новите одредби ќе ги ослободат возачите од низа патишта и редици во полициските станици, практично олеснувајќи ја активноста на полициските службеници.
Актуелниот закон предвидува дека може да се поднесе жалба против извештајот за прекршоците, во рок од 15 дена од соопштението, до судот во чија надлежност е најдено делото. Theалбата го суспендира извршувањето на парични казни и дополнителни ситни санкции, како што е суспензија на правото на возење, од датумот на нејзиното регистрирање до датумот на пресудата.
Сега, според законските одредби, сторителот на доказот за регистрација на жалбата доставен до судот го презентира полициската единица во која припаѓа агентот за утврдување, кој ги прави записите во евиденцијата и му ја враќа возачката дозвола на возачот.
Амандманот предложен од замениците утврдува дека „доказот за регистрација на жалбата го презентира сторителот, лично или преку законски застапник, кај полициската единица на која припаѓа агентот за утврдување “. Во исто време, "на датумот на презентација на доказите по регистрација на претставката, полициската единица на која припаѓа службеникот за утврдување ќе ги запише записите и ќе ја врати возачката дозвола, задржувајќи го доказот за замена “.
Исто така сега, законот вели дека во рок од 15 дена од денот на изрекувањето на судската одлука со која судот ја одбил жалбата против записникот за прекршокот, сторителот е должен да се појави во службата за сообраќајна полиција што го евидентира да го предаде возачка дозвола.
Според предложените измени и дополнувања, „прекинувањето на вршењето на правото на управување е продолжено на следниот ден од денот на предавање на возачката дозвола, но не подоцна од 30 дена од денот на конечноста на судската одлука со кој судот ја одби жалбата против записот за пронаоѓање и санкционирање на прекршокот “.
Покрај тоа, сторителот повеќе нема да мора да се појавува лично во сообраќајната полиција за да ја предаде лиценцата.
„Предавањето на возачката дозвола од страна на сторителот се врши лично, од страна на законски застапник или од курирски услуги, со потврда за прием”, Во рамките на гореспоменатите 30 дена.
Доколку дозволата е испратена од курирски услуги, со потврда за прием “,датумот што треба да се земе предвид е датумот на испорака на дозволата до курирската служба" Во овој случај, доказот за замена ќе се издаде на датумот на презентирање на носителот во периодот на суспензија на правото на управување до службата/канцеларијата на сообраќајната полиција до која тој ја доставил возачката дозвола.
Предложените измени и дополнувања ги регулираат одделно случаите на суспензија на правото на возење нарачано кога делото се гонеше како кривично дело против безбедноста во сообраќајот на јавните патишта во споредба со случаите во кои имаше сообраќајна несреќа што резултираше во смрт или повреда на лице.
Во моментов, според мислењето на иницијаторите, текстот на законот остава простор за толкување и може да се сфати дека примената на суспензија во случаи на прекршоци според Кривичниот законик е условена со кршење на сообраќајно правило за кое законот го суспендира остварувањето на правото на возење. Ваквото толкување значително ја ограничува правната рамка за примена на административната мерка, единствено дело против безбедноста во сообраќајот на јавни патишта чиј материјален елемент е кршење на сообраќајно правило за кое е предвидена суспензија како дополнителна казна возење под дејство на алкохол алкохол.
Во исто време, случаите во кои суспендирањето на вршењето на правото на управување со моторни возила за кривични дела против безбедноста во сообраќајот на јавните патишта во случај на сообраќајна несреќа што резултира со смрт или повреда на лице, се регулираат одделно, бидејќи се разликуваат условите под кои се испитуваат фактите. Во моментов, делото сторено во случај на сообраќајна незгода се гони само по претходна жалба на оштетената страна, но во оваа ситуација има неколку основи за класификација кои претпоставуваат постоење на кривично дело.
Во случаи кога имало сообраќајна незгода што резултирала со смрт или повреда, се предлага во текстот да се внесе условот „ако е прекршено сообраќајно правило предвидено со оваа одредба за итни случаи“, со што се преформулира сегашната фраза „ако ова одредбите за итни случаи предвидуваат прекинување на вршењето на правото на возење “.
Така, авторите сметаат дека може да се појават несреќи, што резултира со смрт или сериозна повреда на некои лица и со кршење на правилото за патот за кое не е предвидена дополнителна казна за суспензија. Во врска со ова, тие ја споменуваат промената на насоката на патување без соодветно осигурување или непочитување на индикаторот за забранет пристап.
За да стапат во сила, амандманите мора да го добијат последниот глас на членовите и да бидат објавени од претседателот Јоханис.