Вол. XL1I нотификации од морската област.

Вол. XL1I. 1914. нотификации од морската област.

област

Содржина. Страна 1. Депозити на јаглен и нафтени полиња на Земјата 187 2. Артилерија и истражувања 218 3. Торпедо и неговата употреба во војната 226 4. Флотила на австриското езеро Гарда во кампањата 1 814 249 5. Аеронаутичка служба во морнарицата Соединетите држави 254 6. Ескадрили наспроти трговски бродови 255 7. Улогата на Шпанија во средината на 255 година Странски морнарици: Англија Нов Зеланд Австралија Германија Франција Италија Русија Русија Романија Шведска Норвешка Холандија САД Бразил Чиле Јапонија C h во 258 Прегледи на книги 283 Список на во К. К. К. Дела вклучени во поморската библиотека 296 Индекс на весник 298 Некролог: капетан на фрегата Гвидо Ритер фон Хенрикез, капетан на корвета Јулиус Сикора Едлер фон Зигерсфелд, адмирал Оскар Ханза. 2 насловни слики и 8 литографски додатоци.

198 Трансфер 212.034 Boehm en 400 W e s tfa le n! 380 Шпанија 200 Русија 100 S axen s 30 Вкупна површина 213.144 Интересно е да се спореди компилацијата објавена од В. Сименс во 1877 година со претходната: Квадратни милји Соединетите Држави 192,000 Ноусчо ттланд 18 000 големи б рита нн ија 11.900 Русија 11.000 Шпанија 3.000 Австрија 1.800 Франција 1.800 Германија 1.800 Б година и 900 други земји 28.000 вкупна површина 270.200 Композицијата значително се разликува од двете претходни, МО Лозе Објавено во 1901 година: квадратни милји Кина 232.500 Соединетите Држави 200.000 К оглас и 65.000 I nd т.е. 35000 Нов Јужен Запад 24 000 Европска Русија 20 000 Б рита нија 12 000 Шпанија 5.500 Ј апјан 5.000 Франција 2.500 Австро-Унгарија 1.800 Германија 1.700 милијарди 500 вкупна површина 605.500

229 мора да биде. Димензијата на длабочината, која е скоро постојана и помала од длабочината што треба да се постави за патеката на торпедо, практично нема никакво влијание врз целта и шансите за удар. Должината на бродот е À, ширината на бродот е. Следната врска сега постои помеѓу грешката во проценетата целна брзина Av со точниот курс на целта, скица 3, брзината на торпедото, растојанието на трчање a, должината на бродот и ширината на бродот, ако t значи времето на трчање на торпедото (види скица 3):

2 80 S t p e l- Име на брод Тип на брод Локација на редење Датум на лансирање Поставување во тони Должина Ширина m Нацрт инж. Корделија лесен крстосувач Пемброк 23/2. 1914 година 4000 (?) Податоците многу се разликуваат уништувач на торпедо бродови Landrail (порано Hotspur) Yarrow & Co. Glasgow 7./2. 945 79 8-4 2-7 Германски престолонаследник (замена Бранденбург) Битка 21./2. Наводно брод на Кил 1914 година 26.500 Бразил 9 пароброд со јаглен A. F. Smulders, Schiedam 12./I 50 13-4 5-5 низок торпедо брод 15./11. 180 50 5-2 1-4

281 трчање. Информации за патување Други податоци артилериски торпедо резервоари над мин. И јазли за котел Забележува појас на земја 76 мм страни - горни 2 15-2 см 6 1 0 1 см 4 м. 4 подводни лансирни цевки ремен 88 мм артилерија 101 мм турбини 40 000 коњски сили за греење на масло договорено 30 јазли палуба 51 мм 3 10 см 2 цевки за удвојување Турбини 25 000 коњски сили 3 Yarrow котел за греење на масло договорено 34 јазли последни од четирите уништувачи на програмата ms 1912 13 копнени појаси и 10 30 5 см 5 под-тешки турбини Ш како во мај 14 15 см 12 8 8 см цевки за лансирање вода Артилерија веројатно 35.000 коњски сили 22 јазли 1912 рангирани 350 мм лево 2 сложени машини со носивост На секои 500 коњи 1000 тони јаглен приземјуваат 2 цевки за лансирање 7 7'5 см 3

303 торпедо суштества, торпедо бродови и возила. Инженер (9.1.1914.) Неодамнешна британска конструкција уништувач на торпедо-брод. П. 33. Бродоградба. (Декември 1913 година.) Развојот на уништувачот на торпедо-брод. 306. Подморници. Евиденција за градење бродови и испорака. (2 2./1.1914.) Подморница Хавманден. 107. (5./2.1914.) Подморници и потопни подводници. 172. Јахта. (2 4./1.1914.) Ситуација активирање на прашањето на соларните граници. 49. Разно. Артилериски месечни билтени. (Декември 1913 година.) Скутари. Од Фробениус, потполковник а. D. стр. 439. Инженеринг. (2./1.1914.) Техничко образование во Кина. P. 23. Österreichische Rundschau. (1 5./1 2.1913.) Редизајн на нашиот сообраќај кон независна Албанија. Стр. 447. Прометеј. (6./1 2.1913.) Систем на мапирање на Scheimpflug од воздух. 145. Челик и железо, (l./L. 1914.) Светски економски проблеми на Источна Азија. П. 1 и 8./1.1914 П. 47. Насекаде. (Декември 1913 година.) Медитеранскиот проблем со електричната енергија по балканската катастрофа. 145. Railелезницата Багдад. П. 171.