Воведување на одговорност на превозникот - дел 3
Опсег и граници на одговорност
Загуба и штета:
Ако превозникот треба да плати отштета за целосна или делумна загуба на стоката, вредноста мора да се замени на местото и во времето на прифаќање за транспорт (Дел 429 став 1 ХГБ). Вредноста се одредува според пазарот или просечната цена. Ако стоката се продава директно, продажната цена прикажана минус трошоците за транспорт минус трошоците за превоз е пазарната цена.
Во случај на оштетување на стоката, мора да се замени вредноста на неоштетената стока на локацијата и во времето на прифаќање за транспорт и вредноста што оштетената стока би ја имала на локацијата и во моментот на прифаќање (Дел 429 (2) HGB).
Според Дел 430 од Германскиот трговски законик (ХГБ), превозникот исто така мора да ги сноси трошоците за проценка на штетата (на пр. Трошоци за просечен комесар, експертски трошоци).
Надоместокот што треба да се плати според 9 429, 430 HGB е ограничен според 1 431 HGB до 8,33 специјални права за цртање за секој килограм од бруто тежина на целата пратка или изгубениот или оштетениот дел. Бруто тежина значи тежина на транспортираната стока плус тежина на пакувањето.
Покрај надоместокот што треба да се плати во согласност со 9 429-431 HGB, превозникот треба да ги надомести товарите, јавните давачки (даноци, царински давачки) и други трошоци (на пр. Трошоци за претовар) во случај на загуба или оштетување на пренесената стока (§ 432 H HGB).
Надминување на времето на испорака:
Во принцип, превозникот е одговорен за какво било докажано, специфично оштетување до најмногу три пати поголема од износот на товарот (Дел 431 (3) HGB).
Губење на ограничувања на одговорност
Гореспоменатите ограничувања на одговорност не се применуваат ако штетата е резултат на дело или пропуст што превозникот или неговите луѓе или други лица ги користи за да го изврши превозот намерно или несовесно и во знаење дека штетата се должи секој случај ќе се случи, сторен (435 фунти HGB).
Рокови за поплаки
Загубата и надворешно видливата штета мора да бидат пријавени кај превозникот во согласност со член 438 (1) од германскиот трговски законик (HGB) од страна на примачот или испраќачот кога стоката е прифатена. Известувањето мора да ја направи штетата доволно јасна. Доколку известувањето не е направено, се претпоставува дека стоката е испорачана во согласност со договорот.
Оваа претпоставка важи и ако загубата или штетата не биле препознатливи однадвор и не биле пријавени во писмена форма во рок од 7 дена по доставата.
Побарувањата за надминување на времето за испорака истекуваат ако примачот не го извести превозникот во писмена форма за вишокот во рок од 21 ден по испораката.
Доколку при испорака се пријави загуба, оштетување или надминување на периодот на испорака, доволно е известување до лицето што ја доставува стоката. Во случај на писмено известување, навременото испраќање на известувањето е доволно за да се запази рокот.
Статут на застареност
Побарувањето од Дел 425 од Германскиот трговски законик (ХГБ) истекува за една година. Во случај на намерно или непромислено однесување, периодот на ограничување е 3 години.
Ние би биле среќни да ве советуваме лично, по телефон или е-пошта. Вие сте добредојдени да испратите е-пошта, да испратите факс или да ни го испратите вашето барање, вклучително и релевантните документи без обврска како PDF. Ги разгледуваме овие, а потоа стапуваме во контакт со вас за да ви понудиме необврзувачка понуда за мандат. Мандатот настанува само со писмен мандат.
Бараме ваше разбирање: Не можеме да обезбедиме правен совет бесплатно.
Одделот за шпедиција во Бренеке и партнер Рехтсанволте го надгледува:
Адвокат и специјалист адвокат за административно право Олаф Билер советува и застапува во сите области на правото на транспорт и шпедиција, на пример, во случај на штета од транспорт, побарувања за регрес и во одбрана или тврдење на побарувања за отштета.
Тој дизајнира, прегледува и преговара
- Договори за логистика
- Договори за товар
- Договори за шпедиција
- Договори за чување
- Договори за изнајмување на логистички објекти
- AGB, AdSP, услови за транспортно осигурување
Адвокатот Билер го советува
- Закон за транспорт и закон за шпедиција за домашен и меѓународен прекуграничен транспорт
- Мултимодален/закон за комбиниран транспорт
- Закон за транспорт на опасни материи
- Закон за транспортно осигурување
- Закон за складирање
- Царински закон
- Закон за данок на сообраќај
Адвокатот Билер е предавач по закон за транспорт и шпедиција на DMA Deutsche Mittelstandsakademie.
Меѓу другото, тој ги нуди следниве предавања:
- „Одговорност на превозникот, шпедитерот и неговиот клиент во законот за транспорт“
- „Транспортна штета: практични проблеми со логистичките договори“
Контактирајте го адвокатот Олаф Билер на:
Пошта: [email protected]
Телефон: 0621-405 461 90
Ве молиме за разбирање дека не можеме да обезбедиме правни совети бесплатно.