Воздухот f; r; цената на нафтата станува забележително г; nner Од

Инвестирање.com | 29.09.2020 14:09

воздухот

Investing.com - Брзата распродажба на цените на нафтата на почетокот на септември беше изненадување за многу инвеститори откако тие се навикнаа на зголемувањето на цените на нафтата од несреќата во април. Сепак, не постои еднонасочна улица на пазарите.

Додека митингот на цената на нафтата беше оправдан повторно и повторно со мерките преземени од ОПЕК кога побарувачката закрепна и неодамна се припишуваше на слабоста на американскиот долар, истите сили сега работат во друга насока.

ОПЕК промовира повеќе од почетокот на август, закрепнувањето на побарувачката губи интензитет поради страв од втор корона бран и американскиот долар се опоравува. Дополнителен фактор на неизвесност е дека Либија наскоро повторно ќе биде инволвирана сериозно во нафтениот бизнис. Затоа, не е ни чудо што цената на нафтата се повеќе е мета на шпекуланти кои се обложуваат на пад на цените во последните неколку недели.

Во своето неделно ажурирање на артиклите, експертите од ЈП Морган пишуваат дека глобалната побарувачка на нафта ќе продолжи по својот карпест нагорен пат, и покрај фактот што владите ширум светот флертуваат со нови мерки за корона.

Во последниот квартал, аналитичарите претпоставуваат дека глобалната потрошувачка на нафта ќе продолжи да се опоравува како резултат на малото зголемување на патувањата и континуираната јачина на индустрискиот и петрохемискиот сектор. Како и да е, тие сè уште забележуваат пад на глобалната побарувачка од 6,6 милиони барели на ден во споредба со претходната година, повеќе од што предвидуваат последните прогнози на трите најважни агенции за енергија.

Слично на тоа, Ворен Патерсон, раководител на стратегијата за суровини во групацијата ИНГ (АС: ИНГА) во Сингапур, рече: „Иако веруваме дека обновувањето на побарувачката може да забави, не гледаме да опаѓа од сегашните нивоа“. Сепак, повторното појавување на случаите „Ковид-19“ и заострувањето на ограничувањата во некои региони е постојан проблем, со овој пат поголема веројатност дека владите ќе бидат повеќе фокусирани отколку да наметнуваат нови, длабоки национални блокади, рече тој.

Прочитајте и: Цена на нафтата: Трафигура очекува уште една опаѓачка спирала на цените за WTI и Brent

h2 Либија да ги надмине скалите на цената на нафтата/ h2

Сепак, малку учесници на пазарот очекуваа дека либискиот воен лидер Калифа Хафтар, кој водеше долга војна со владата признаена од ООН во Триполи, објави мировен договор што може да донесе многу повеќе либиска нафта на пазарот.

Степенот и одржливоста на приближувањето може да изгледаат несигурни на прв поглед. Сè уште е нејасно до кој степен Меморандумот за разбирање има општа политичка поддршка во западниот дел на земјата, поради стравувањата дека владата со седиште во Триполи ќе им отстапи дел од контролата врз приходите од нафта на своите ривали на истокот.

Според извештаите, Фајез ал-Сарај, шефот на ГНА, се чини дека не бил страна на контроверзниот договор објавен од неговиот заменик. На исток, дури и ако производството и извозот на генералот Хафтар бидат применети, присуството на платеници во нафтените полиња и терминалите веројатно ќе продолжи да ги загрозува операциите.

"Овој пат, сепак, се чувствува поинаку. Од една страна, договорот нуди план за акција за решавање на проблемот во коренот на конфликтот. Од друга страна, тој доби широка поддршка од меѓународните сили вклучени во Либија, вклучително и Русија (договорот беше се состана минатата недела на состанок во Сочи, Русија) “, рече ЈП Морган.

Во овој поглед, дел од очекуваниот раст на побарувачката во Q4 ќе се неутрализира со изненадувачкото враќање на извозот и производството на либиска сурова нафта, според стратегиите за стоки во ЈП Морган. Извозот може да донесе околу 12 милиони барели на регионалните пазари во следните неколку недели, а производството треба да се искачи на 500.000 до 600.000 барели на ден до крајот на годината.

„Под претпоставка дека извозот повторно ќе се зголеми, либиските количини ќе бидат доволно големи што ќе влијаат и на глобалната рамнотежа и ќе ја влошат регионалната нерамнотежа, во зависност од тоа каде се насочува извозот“, рече ЈП Морган. Традиционално, околу две третини од либискиот извоз беа апсорбирани од тековно снабдениот европски пазар, а една четвртина од испораките беа насочени кон Азија. Сепак, во текот на изминатите две години побарувачката за либиска нафта од азиските рафинерии постепено се зголемуваше.

Аналитичарите сметаат дека потенцијалниот пораст на либиското светло, слатко масло може дополнително да ја влоши моменталната состојба на пазарот на нафта и да предизвика обновување на нестабилноста.

Како дел од моделите за понуда и побарувачка пресметани од ЈП Морган, дефицитите треба да се намалат на -1,4 милиони барели дневно во четвртиот квартал, така што има само ограничен опсег за поместување на побарувачката и други лошо распределувања. „Да се ​​донесе нафта на пазарот во такво време не е паметен потег според нашето мислење“, се вели во белешката.

ЈП Морган ја гледа сортата Брент во просек 41 УСД за барел во Q4, а американската сорта WTI со 40 УСД. За следната година, аналитичарите очекуваат стабилно, но бавно зголемување на цената. Прогнозата за Q4 за Брент е 52 долари, а за West Texas Intermediate е 49 американски долари.

Прочитајте и: Дилема на нафтата од ОПЕК: Либија може да биде само почеток

h2 Конфликтот меѓу Ерменија и Азербејџан може да ја поддржи цената на нафтата на краток рок/ h2

Во меѓувреме, воените судири меѓу Ерменија и Азербејџан во областа Нагорно Карабах можеа да помогнат во цените. Додека тие сè уште не влијаеле на снабдувањето со енергија од регионот, тие би можеле да го нарушат извозот на нафта и гас доколку ескалира конфликтот, велат аналитичарите во понеделникот.

Азербејџан, кој е богат со нафта и гас, е особено подложен на можни нарушувања во извозот на енергија, иако испораките во странство не го заобиколуваат Нагорно-Карабах.

Главната рута на Азербејџан за извоз на нафта е гасоводот Баку-Тбилиси-eyејхан, преку кој се протегаат околу 80 проценти од извозот на нафта во земјата и кој води преку Грузија до турскиот медитерански брег. Има капацитет од 1,2 милиони барели на ден, или повеќе од 1 процент од светското производство на нафта.

Во моментов се извезуваат над 0,5 милиони барели нафта дневно.

Азербејџан исто така извезува нафта преку Русија преку гасоводот Баку-Новоросииск и преку Грузија преку железница и преку гасоводот Баку-Супса.

„Конфликтот Нагорно-Карабах делумно ја погоди меѓународната заедница поради неговата закана за стабилноста во регионот што служи како коридор за големите цевководи што носат нафта и гас на светските пазари“, цитираше Ројтерс изјавата на ОилХ.

Прочитајте и: Цената на нафтата носи наспроти саудискиот министер за нафта: стравот е клучен

Напишано од: Investing.com