Возење велосипед на сè што е важно - НетДоктор
Според сегашните истражувања, велосипедизмот е најпопуларниот спорт на отворено кај Германците. Тој е вистински сеопфатен: лесен е за зглобовите, ја зголемува кондицијата и ги ублажува бројните заболувања. Откријте овде дали велосипедизмот е идеален спорт за вас, каква опрема ви треба, зошто возењето велосипед го олеснува губењето тежина и на што треба да обрнете особено внимание кога возете велосипед!
Велосипедизам - тоа е зад тоа
Пред точно 200 години, германскиот пронаоѓач Карл Драјс за прв пат возеше низ Манхајм со машина за трчање што ја развил, т.н. драхиза - се смета дека овој момент е раѓање на велосипедизмот. Оттогаш, велосипедот се развиваше брзо, денес секој втор Германец го користи редовно како придружник во секојдневниот живот, како спортски или рекреативен уред. Сега постојат многу различни видови на велосипеди за секое барање и терен.
Велосипедизам - опремата
Најважниот додаток за возење велосипед е секако самиот велосипед.Тука ви ги претставуваме петте најважни типови на велосипеди и нивните соодветни области на примена:
Луди спортови - Дел 1
Луди спортови
Фудбал од кал
Паѓањето во мочуриштето е дозволено .
Во меѓувреме, валканиот спорт .
Првично се користеше фудбал „Марш“ .
Трка со канцелариски стол
На брзи улоги .
Трка со канцелариски стол
Фрлање мобилен телефон
Нуркање со мочуриште
Не само мирисот и температурата на дупките од кал .
Градскиот велосипед
Класичен градски велосипед е сигурен секојдневен придружник, може да пренесува мали набавки и понекогаш да прави кратка турнеја. Рамката е претежно изработена од алуминиум, големината на гумата е 28 или 26 инчи. Позицијата на седење е исправена за да има добар преглед во сообраќајот. Корисен е лесен центар за менување на опрема со или без сопирачка, динамо на центар, заштитни кал и здрава решетка за багаж.
Трекинг велосипед
Се смета за сеопфатен меѓу велосипедите и е подеднакво погоден за градот, како и за турнеи. И тука рамката е претежно изработена од алуминиум, големината на гумата е 28 инчи. Постојат модели кои се целосно сообраќајни за патиштата, но има и поспортски верзии без кал, фиксен систем за осветлување и решетка за багаж.
планински велосипед
Ако сакате да одите надвор од патот, потребен ви е планински велосипед. Обично има лесна алуминиумска или карбонска рамка, широки, груби гуми со големина од 27,5 или 29 инчи. Таканаречените тврди опашки имаат вилушка за суспензија напред, додека фултовите се опремени со вилушка за суспензија и заден шок. Постојат многу под-категории во зависност од областа на примена - на пример сите планински, ендуро или тркачки велосипеди.
Тркачкиот велосипед
Лесни, филигрански и брзи - вака може да се карактеризираат тркачки велосипеди. Тие предизвикуваат наплив на брзина на асфалт, имаат многу тесни гуми со висок притисок на воздухот и обично рамка од алуминиум или јаглерод. Тие не се погодни за секојдневна употреба, но се одлични за долги тури по асфалтирани патеки.
Е-велосипедот
Е-велосипедот доживува вистински бум. Опремено е со електричен погон кој му помага на возачот додека педализира. Од брзина од 25 километри на час, моторот се исклучува од безбедносни причини, па возачката дозвола и бројот на осигурување не се потребни за стандардни електронски велосипеди и нема обврска да се носи кацига. Таканаречените С-Педелеци, од друга страна, се легално мали мотоцикли, кацигите се задолжителни и ви треба автомобил или мопед возачка дозвола за да ги управувате.
Е-велосипедите се особено популарни кај патниците за да стигнат на работа, тие стигнуваат до нивната дестинација многу побрзо и порелаксирано - со значително поголема просечна брзина. Возењето велосипед се смета за особено еколошки начин на патување - и вие во тој процес правите нешто добро за вашето здравје.
Најдобро е да побарате совет од специјализирана продавница за велосипеди, каде што исто така можете широко да тестирате разни модели.
Ви треба и тоа
Ако сакате редовно да возите велосипед, потребна ви е вистинската основна опрема за вистинскиот велосипед. Ова вклучува добро вентилиран шлем (од приближно 30 евра), пар ракавици за велосипедизам (од приближно 15 евра) и велосипедски очила кои нудат заштита од ветер, сонце и инсекти (од приближно 30 евра). За оние со спортски амбиции, функционална облека за велосипедизам, чевли со систем на клик и мал ранец за велосипеди со јакна за ветер/дожд, резервна цевка, мини пумпа и алатки се исто така корисни.
Опрема за возење велосипед во зима
Треба да бидете особено внимателни кога возете велосипед во зима. Земјата може да биде лизгава, па дури и ледена - гумите со добро шарите нудат повеќе зафат овде. Постојат дури и специјални гуми со шила кои се лепат уште подобро. Кога возите велосипед во студената сезона, од суштинско значење е да носите доволно топла облека - тука се докажа принципот кромид - неколку тенки слоеви нацртани едни на други топло подобро од еден дебел слој благодарение на изолацијата.
Велосипедизам - вистинската техника
Како деца, сите научивме да циклусираме - но има неколку точки што треба да се земат предвид ако навистина сакате да возите велосипед: Чувајте го горниот дел од телото колку што е можно мирно кога вртете педали, движењето на педали треба да доаѓа од колковите, колената и глуждовите се лабави. Ставете ја топката на ногата на педалата, а не на петицата. Секогаш менувајте надолу рано на наклоните, така што губите помалку брзина и полесно е да педалите. Зглобовите и мускулите се поштедени.
Велосипедизам - тоа го носи
Возењето велосипед се смета за одличен тренинг за издржливост кој е лесен за зглобовите и го зајакнува целото тело. Интензитетот на напорот може да се дозира многу добро, од кратки тури во станот до барани планински сцени и патувања надвор од патот, сè е можно.
Велосипедизам - тренинг за тело и ум
Едно од најважните прашања што го поставуваат многу почетници: Кои мускули се тренираат при возење велосипед? Одговорот: скоро сите! Нозете, задникот и грбот се зајакнуваат при возење велосипед, како и рацете, рамената и вратот.
Слабеењето со велосипедизам е исто така многу можно, изводливи се до 800 килокалории на час - секако, во зависност од интензитетот и телесната тежина. Возењето велосипед е многу стабилно движење, ја подобрува состојбата и исто така има позитивни ефекти врз психата, како што покажуваат бројни студии.
За кого е особено погодно велосипедизмот?
Пред да започнете со редовно возење велосипед, секогаш треба да се консултирате со лекар - ако даде зелено светло, можете да започнете со велосипедизам. Велосипедизмот е особено погоден за луѓе кои ги имаат следниве заболувања:
Дебелината
Возењето велосипед се смета за тренинг по избор на дебели луѓе. Бидејќи зглобовите, особено колковите и колената, кои се под стрес од прекумерната телесна тежина, се поштедени. Потрошувачката на калории е позитивна и кај луѓето со прекумерна тежина: возењето велосипед им помага да ослабат - во зависност од интензитетот и телесната тежина, можни се до 800 килокалории на час. Ако сакате да согорувате калории додека возите велосипед, вие сте на самото место.
Срцева слабост
Наспроти претходните мислења, не е во ред да се оди лесно на слабо срце. Студиите покажуваат дека возењето велосипед може значително да ги подобри здравјето и перформансите во случај на срцева слабост - до 25 проценти во зависност од количината на обука. Експертите од центарот за срце во Лајпциг откриле дека возењето велосипед може да ја намали смртноста и за над 30 проценти.
Сепак, пациентите со срцева слабост треба внимателно да се контролираат со лекови и само да се вежба по консултација со нивниот лекар со цел да се прилагоди интензитетот и времетраењето на возењето велосипед со нивната здравствена состојба.
Возењето велосипед исто така работи превентивно: Студија на Универзитетот Пурдју во Индијана откри дека лесното возење велосипед може да го намали ризикот од кардиоваскуларни болести до 50 проценти.
Болка во грбот
Дури и слабеењето со возење велосипед може да ги ублажи болките во грбот кај некои луѓе, бидејќи прекумерната тежина честопати се поврзува со овој проблем. Возењето велосипед исто така ги зајакнува мускулите и лигаментите, изометриската позиција на задржување на велосипедот ги тренира мускулите на грбот, а рамената и трицепсот исто така се предизвикани. Соодветна, релативно исправена положба на седење е важна за пациентите со грбот, бидејќи ги олеснува вратот и рамениот појас.
Велосипедизам за време на бременоста
Ние веќе објаснивме дека возењето велосипед е здраво. Лекарите, исто така, препорачуваат велосипедизам за време на бременоста како многу соодветна и особено нежна вежба. Секако, треба да го прифатите тоа лесно и во никој случај да не се тркате по планините со спуст велосипед - тоа би било премногу опасно за вас и вашето дете. Но, обични патувања со велосипед и патувања за време на викендот во добро време се идеални за идните мајки и може да се преземат до непосредно пред породувањето. Велосипедизмот ја зголемува вашата издржливост, согорува до 500 калории на час, ги зајакнува респираторните мускули и со тоа го ублажува секој недостаток на здив што може да се појави особено во последниот триместар од бременоста.
Возење велосипед - грешки што треба да се избегнат
Бројни студии покажаа дека можете да ја подобрите вашата кондиција и благосостојба исклучително добро со возење велосипед. Сепак, важно е да избегнете одредени грешки за да не се повредите и да го извлечете максимумот од обуката за велосипеди. Еве ги трите најчести грешки - и како да ги поправите:
Погрешна висина на рамката
Многу велосипедисти возат велосипеди кои се премногу големи или премногу мали. Ова не само што може да доведе до опасни повреди - на пример, ако треба брзо да се симнете и да седите на горната цевка. Исто така, може да доведе до проблеми со држењето на телото и мускулна напнатост.
За да ја пронајдете вистинската големина на рамката, прво утврдете ја должината на чекорот. Користете ниво на дух или книга за да го направите ова. Застанете исправено нагоре до wallид без чевли. Измерете со правилото за преклопување од подот до горниот дел од нивото на духот/книгата. Оваа вредност е вашата должина на чекорот.
Која е оптималната големина на рамката за вас, сепак зависи од изборот на вашиот велосипед (на пр. Градски велосипед или МТБ). Постојат бројни алатки за внесување на мрежата за да се пресмета тоа - но најбезбедно е да се мериш во специјализирана продавница за велосипеди.
Обуката се зголемува премногу брзо
Возењето велосипед е многу здраво - но како што често се случува, тоа зависи од точната количина. Почетниците треба да започнат со околу три 30 минути релаксирано возење велосипед неделно, постепено може да го зголемите обемот и интензитетот. Премногу брзо возење велосипед не само што спречува подобрување на перформансите, туку ризикува и повреди и преоптоварување на мускулите, тетивите и зглобовите.
Несоодветна опрема
Ако сакате редовно да велосипедирате, треба да носите кацига, ракавици за велосипедизам и очила за возење велосипед како основна опрема (видете точка „Велосипедизам - опремата“). Функционалната облека што го одржува телото суво е исто така корисна, а на подолги обиколки, мал ранец со јакна за ветер/дожд, мал повеќежилен, замена цевка и мини пумпа. Бидејќи радиусот што може да го достигнете додека возите велосипед е релативно долг - ако времето одеднаш се промени или ако имате мал дефект, подготвени сте за тоа.
Ако ги следите овие препораки, ќе направите многу за вашето здравје и многу ќе се забавувате додека возите велосипед.