Возењето премногу удобно дебелее - ПОСОБНИ ЗА ЗАБАВА
Земајќи автомобил за да добиете ролна - дали го правите и вие тоа? Ако инаку сакате да влезете во автомобил за кратки патувања, мора да внимавате на вашата тежина. Ова сега го покажува американско истражување.
Секое десетто патување со автомобил што го правиме во оваа земја е помалку од еден километар пеш - секое второ е во радиус од пет километри. Прилично удобно, нели? Наместо да поминуваат пократки растојанија пеш или со велосипед, многумина од нас претпочитаат да го вклучуваат моторот. Тоа може да има непријатни последици.
Авто = производител на маснотии број 1
Шелдон Jacејкобсон, компјутерски научник на Универзитетот во Илиноис, го спореди зголемувањето на дневните растојанија за возење во САД од 1985 година со зголемувањето на дебелината и откри 99% согласност.
Со цел да се справи со коренот на проблемот, треба драстично да се намали бројот на патувања со автомобили што го дисбалансираат енергетскиот биланс поради постојаното седење, според истражувачот. Според неговите симулации, дебелината наскоро би била минато во САД - доколку сегашните 33 дневни километри со автомобил се намалат на 13.
Во тешко кое друго општество автомобилот е толку важен како и во САД. Во автомобилската метропола Детроит, 90 проценти од сите патувања се вршат со автомобил - но во Централна Европа тоа е најмалку 30 до 60 проценти.
Добивањето мобилен телефон е вредно
Се разбира, недостатокот на подвижност кај индивидуата не е единственото објаснување за зголемениот пораст на индексот на телесна маса од 1980-тите. Променетите навики во исхраната, ниските цени на храната и многу повеќе исто така играат улога. Како и да е: Вреди да се остави количката да стои почесто и алтернативно да се движи наоколу. Не само кога станува збор за златото на колкот. Студиите покажуваат дека луѓето кои го совладуваат своето секојдневие пеш или со велосипед, исто така, имаат повеќе социјални контакти и повисок квалитет на живот.