Задолжителни зимски гуми 2020 Зошто треба да ги менувате зимските гуми
Оснабрик. Од кога до кога се применува барањето за зимски гуми во Германија? Веднаш штом ќе стане постудено во октомври, зимските гуми треба да бидат на автомобилот - до Велигден, велат експертите. Но, како точно е регулативата за задолжителните зимски гуми 2019 година? Еве ги одговорите.
Со години, експертите препорачуваат да оставаат зимски гуми на автомобилот од октомври до Велигден. Критичарите сметаат дека во време на климатски промени е застарен поглед да се стават зимски гуми уште во октомври, а потоа да се оставаат на автомобилот до пролет. Секоја година, кога се приближува зимата и се најавува промена на гумата, неизвесноста е голема: Кога треба да ставам зимски гуми? Дали има услов за зимски гуми? Еве ги најважните прашања и одговори. (Прочитајте повеќе: Купување автомобил - Овие додатоци повеќе не треба да недостасуваат во ниту еден автомобил)
Кога треба да ставам зимски гуми?
Прописите за патен сообраќај (StVo) не одредуваат посебен период за поставување зимски гуми. Во верзијата на Законот за патен сообраќај во 2010 година, пропишано е само „барање за ситуации во зимски гуми“. Утврдува дека во „зимски временски услови“ како што се црн мраз и кашест или лизгав мраз, употребата на гуми од кал и снег (гуми M + S) е задолжителна. Овие гуми М + С се етикетирани или со „М + С“ или со снегулка со три планински врвови на гумата.
Ново обележување гуми од 2018 година
Патем, ознаката M + S не е доволна од 2018 година: тогаш само симболот со снегулка се смета за дозволен. Бидејќи таканаречениот алпски симбол е задолжителен за сите зимски гуми произведени од 1 јануари 2018 година. Претходната ознака M + S тогаш веќе не е доволна за новопроизведените зимски гуми. Но, постои период на транзиција. Според Федералното Министерство за транспорт, гумите M + S, произведени до 31 декември 2017 година, може да продолжат да се користат до 30 септември 2024 година, дури и во зимски услови. Потрошувачите не мора веднаш да ги заменуваат своите постојни зимски гуми.
Дали има одреден период за кој се потребни зимски гуми во Германија?
Во Германија нема одреден период за кој се потребни зимски гуми. Од времето зависи дали зимските гуми се задолжителни на автомобилот или не. Експертски мислења како оние од АДАК препорачуваат возачите да поставуваат зимски гуми според таканареченото „правило О-во-О“: Според ова, зимските гуми треба да останат на автомобилот од октомври до викендот по Велигден.
Така, можете да бидете релативно сигурни дека ги имате вистинските гуми на вашето возило за првите и последните снежни врнежи. Бидејќи температурите често паѓаат под 15 степени веќе во октомври, сопствениците на возила не мора да се грижат за прекумерно абење на нивните гуми.
Зошто да ставам зимски гуми?
За многу сопственици на автомобили, менувањето гуми двапати годишно е вознемирувачко. Но, постојат добри причини за претворање во соодветни зимски гуми во зима. Дури и на температури под седум степени, возачот може да сопира подобро и да вози посигурно со зимски гуми. Гумените соединенија на летните гуми се зацврстуваат дури и при температури во понискиот опсег плус и го губат зафатот по патиштата, како што покажаа тестовите на ADAC. (Прочитајте повеќе: Осум игри против досада во сообраќаен метеж)
Зимските гуми се направени од помеко гумено соединение со дополнителни жлебови кои спречуваат снег и кал да заглават на пониски температури. Ова е причината зошто тие се познати и како гуми од кал и снег. Во основа, гумите треба да имаат длабочина на шарата од најмалку четири милиметри. Безбедносните системи како што се ABS или ESP не ги заменуваат зимските гуми.
Барање за состојби во зимска гума
Некои возила, на пример моторни инвалидски колички или возила со една патека, како што се мотоцикли, се ослободени од условите за зимски гуми, бидејќи за нив нема зимски гуми. За овие возила, посебна, дополнителна, зголемена должност за грижа за возење без зимски гуми на црн мраз, лизгав снег, кашест снег, мраз или лизгав мраз е вклучена во прописите за патен сообраќај.
Во пракса, тоа значи дека во овие случаи возачот мора да провери пред да започне патувањето дали е потребно да се изврши патувањето, на пример затоа што дестинацијата не може да се постигне со други превозни средства. Покрај тоа, за време на возењето, возачот мора да одржува растојание до возилото пред најмалку половина од брзината во метри (половина од вредноста на брзинометарот) и не смее да вози побрзо од 50 км на час, освен ако не е потребна помала брзина. Оваа нова регулатива може да има влијание врз осигурителното покритие ако, на пример, имате несреќа на мотор со летни гуми.
Какви казни очекуваат возачите?
Секој што е на пат без зимски гуми во соодветно време и е фатен, мора да очекува казна од 60 евра и еден бод во Флензбург. Доколку сообраќајот е попречен, возачот ризикува казна од 80 евра и еден бод. Има глоба од 100 евра и еден поен за гуми кои не се прилагодени на временските услови за опасности од сообраќајот на патиштата. Ако несреќа е резултат на неправилни гуми, казната е 120 евра и има точка во централниот сообраќаен регистар.
Во случај на прекршување на условот за зимска гума, законодавецот може дури и да побара да плати двапати: Ако сопственикот и возачот не се идентични, не само возачот, туку и сопственикот на возилото мора да платат казна. Овие и други прописи стапија на сила во 2017 година.
Дали возачите сè уште имаат осигурително покритие со летни гуми во зима?
Ако возилото не е опремено со соодветни гуми во зима, сопственикот на автомобилот не само што ризикува казни, туку и осигурително покритие. Општата асоцијација на германската индустрија за осигурување вели дека, сепак, заштитата од одговорност за возачите со летни гуми останува во сила доколку предизвикаат несреќа во зима. Ова значи дека осигурителната компанија ја исплаќа жртвата на несреќата за штетата.
Осигурувањето од одговорност од моторно возило може да го сноси возачот одговорен за некоја несреќа до неправилни гуми на автомобилот. Доколку целосно сеопфатно осигурување треба да ја покрие штетата на сопствениот автомобил, осигурувањето може да ја намали и исплатата ако може да се докаже дека возачот бил несовесен на патот со летни гуми.
Колку долго можам да користам зимски гуми?
Новите гуми обично се испорачуваат со длабочина на шарата од осум милиметри и потоа имаат најдобар зафат. Според законот, длабочината на шарата мора да биде најмалку 1,6 милиметри, така што некои ладни сезони може да се преживеат со зимските гуми. Сепак, АДАК препорачува замена на гумите кога длабочината на шарата е четири милиметри, бидејќи тестот на автомобилскиот клуб покажува дека тие ги губат своите зимски својства под оваа граница. Зимските гуми треба да се заменат во рана фаза.
Што треба да внимавам кога купувам зимски гуми?
Гумите не треба да бидат постари од две години. Годината на производство може да се прочита од последните цифри на таканаречениот број ДОТ на страна. Експертите советуваат против ефтини понуди.
Моделите во текот на целата година се исто толку добри?
StVo исто така вклучува модели во текот на целата година за „M + S гуми“. Во есенските и зимските месеци, возачите е подобро да изберат добри сезонски гуми отколку да направат компромис со сегашните гуми во текот на целата година. Овој заклучок е направен со заеднички тест на ADAC и Stiftung Warentest, во кој се тестирани вкупно 28 зимски и четири целогодишни гуми за мали и средни автомобили на снег и мраз, влажни и суви патишта.
Препорачана уредничка содржина
Во овој момент ќе најдете релевантна содржина од надворешна платформа што ја надополнува статијата. Можете да го прикажете и да го скриете повторно со само еден клик.
Вчитајте надворешна содржина
Со активирање на полето за избор, се согласувате дека може да се вчитаат содржини од надворешен добавувач. Личните податоци може да се пренесат на трети даватели на услуги. Дополнителни информации може да се најдат во нашите информации за заштита на податоците
Осум од чистите зимски гуми постигнаа „добри“ и затоа беа најдобри. Од друга страна, гумите за сите сезони се претставија слабо преку таблата: Тука имаше два „доволни“ и „слаби“ оценки - ниту еден од четирите модели не беше препорачан, според експертите на тестот за 2014 година.
Како најдобро се чуваат летните гуми?
Отстранетите летни гуми треба да се чуваат суви, темни и не премногу топли во текот на целата зима. Најдобро е да ги чувате гумите наредени и покриени во гаражата. Летните гуми може да се закачат и на дупката на работ. Веднаш по демонтирањето, сопственикот на возилото треба да ја напише положбата на гумите на гумата со креда, така што промената е побрза следната пролет. (Прочитајте повеќе: Детски седишта тестирани - две не успеваат со „сиромашни“)