Затоа има многу патишта; mk не се расфрлани во зима

Ажурирано: 07.01.2017, 15:02 часот

расфрлани

Сопственикот може да ги пренесе обврските за евакуација и отпадоци на сите станари. Тогаш некој може да одговара за пропусти само ако некој даде список.

Фото: Патрик Плеул

Рајна и Рур. Во никој случај не се расчистуваат сите патишта и тротоари кога има мраз и снег. Честопати жителите треба да се грижат за себе. И одговорни во случај на оштетување.

Сега зимата е токму тука. Во цела НРВ, преовладуваат температури под нулата не само ноќе. Термометарот вечерва покажа минус 13,5 степени во Бад Берлебург и минус шест степени во големи делови од областа Рур. Зимско е и преку ден. Лизгав, снежен и горчлив студ Треба да бидете добро подготвени за ова - не само со топла облека, туку и кога станува збор за патот. Постојат права и обврски кога станува збор за расчистување на патот во зима. Честа заблуда е дека има расејување по сите патишта.

Сопственикот на патот или домот мора да растера

Градовите, општините и сојузните држави почнуваат да работат со сол на патиштата на првите температури под нулата.Инаку, патната сол се повеќе се заменува со еколошки супстанции како варовник, песок или кварц. Во многу градови, солта сега е забранета како легло, според потрошувачкиот центар во Дизелдорф.

Јавниот сектор обично е одговорен за безбедноста на патиштата, патеките и плоштадите - освен ако не е договорено поинаку. Она што многумина не го знаат е дека не се расчистуваат или стиснуваат сите патишта: „Обврската за расчистување и отпадоци обично е ограничена според економските критериуми и што е разумно за градовите и државите“, вели Херберт Енгелмохр, правен експерт во Автомобилскиот клуб на Германија (АвД) . Како резултат, патиштата кои се во голема мера користени или се тесни грла мора да бидат измачкани. Вишиот регионален суд Хам исто така напишал принцип на водење: „Патиштата во изградените области треба да се попрскаат само во области што се важни за сообраќајот и опасни кога има црн мраз и лизгав мраз“. Во поединечни случаи, сепак, општината одлучува колку патиштата се важни за сообраќајот - а со тоа и каде е грицкањето, а каде не.

Покрај тоа, оваа обврска за расчистување и фрлање отпадоци се однесува само на сообраќајот на возилата - т.е. не на тротоарите. Во урбаните средини, честопати се прекриени само патеки за пешаци кои водат преку коловозот. Некои градови сакаат Дуизбург или Милхајм но и се расфрлаат пред јавните институции. Спротивно на тоа, ова значи: таканаречените подредени станбени улици не мора да бидат стиснати. Самите жители ќе мора да преземат нешто тука.

Осигурувањето од одговорност е важно

"Често во договорот за изнајмување е наведено кој треба да ја извршува зимската услуга. Сопствениците на куќите се должни да расфрлаат замрзнати области, тротоарите и патеките треба да ги расчистат жителите по снежните врнежи", објаснува правниот експерт Енгелмохр. Оваа должност можете да ја пренесете и на вашите станари. Во некои куќи, жителите на приземјето се одговорни преку таблата. Во други, важат плановите за дозвола.

Обврската за отпадоци и евакуација важи во работните денови помеѓу 7 и 20 часот, во недела и државни празници од 8 часот наутро. Според центарот за потрошувачи, тротоарите мора да се расчистат и расфрлаат во овој временски период за да не се лизне пешак.

Ако минувач се лизне на ледена или снежна покривка патека и се повреди, може да се покренат барања за надомест на штета против лицето кое било обврзано да легло. Овде се препорачува осигурување од одговорност, советува Енгелмор. На патот кон и од работа, осигурувањето од несреќи обично плаќа штета ако се лизнете и се повредите по чакалски патишта.

Се препорачува претпазливост при снег и црн мраз

Надвор од границите на градот или градот, обврската за отпадоци е уште поограничена. „Надвор од урбаните области, патиштата треба да се тресат само на особено опасни места“, објаснува Херберт Енгелмохр. Ова значи: во случај на спор, возачите мора да докажат дека ледената област не била навреме видлива. Во секој случај: Во зима секогаш е препорачливо возачите и пешаците внимателно и полека да учествуваат во сообраќајот на патиштата во снег и мраз.