100 совети; Трикови за грижа и работа со караван
Постојат многу совети и трикови за грижа и управување со карван. Camping, Cars & Caravanans ги состави 100-те најважни белешки за грижата за приколките - без да тврди дека се исцрпни.
Караваните можат сами да извршат многу ситни работи за поправка на караванот. Но, постојат и активности што специјализирана компанија мора да ги преземе. Ова вклучува, на пример, тест на гас, промени во системот за гас или работа за одржување и поправка на сопирачката на тркалото. Следната листа содржи важни активности за грижа и одржување на караванот што секој што има малку рачна вештина може да ги направи самиот.
шасија
- За да избегнете формирање на бела 'рѓа или да ја отстраните белата' рѓа, исплакнете ги топли галванизирани површини со чиста вода.
Ако галванизирани делови со топло натопување се заразени со бела 'рѓа, исчистете ги местата со чистач за цинк.
Исчистете ги и подмачкајте ги механичките елементи на бравата на спојката на приколката, без оглед дали станува збор за Винтерхоф, АКС или Стандард.
Облозите за триење на уредите за механичка стабилизација не смеат да се валкаат со маснотии или боја од уредот за влечење - затоа исчистете ги.
Уредот за пречекорување, вклучувајќи амортизери и рачната сопирачка, вклучително и пружината на гасот, исто така, мора да бидат оштетени.
Подмачкајте го уредот за пречекорување. Проверете го тркалото за поддршка, доколку е потребно, олеснете го движењето.
Дефлексиите на системот за сопирање мора да бидат подвижни и подмачкани. Тука е исто така важно дека рокерската рака е ослободена од корозија.
Врската на сопирачката не смее да попушта. Доколку е така, приколката треба да се сервисира.
Каблите за сопирачки и Боуденските кабли мора да бидат ослободени од оштетувања, пукнатини и корозија и да работат слободно.
Редовно чистете го и подмачкувајте го вретеното на сите четири подлоги на реквизитите.
градба
- Проверете ја и заменете ја заштитата на подножјето. Заштитете го подот на караванот редовно со глазура, восок или заштита од подножје.
Поправете го оштетувањето на под-подот веднаш.
Не третирајте површини што биле обложени со заштита од подножје со масло за прскање.
Третирајте ги пломбите на прозорците и вратите со силиконски спреј без киселина, глицерин или талк.
Исчистете ги површините направени од GRP само со средство за чистење на гелкат и, доколку е потребно, третирајте со специјално средство за полирање. Ова избегнува пожолтување на дополнителните делови на GRP и запечатувањето на површината се задржува.
Третирајте ги цилиндрите за заклучување на вратите и капаците на просторот за складирање со графитна прашина.
Никогаш не тријте ги акрилните стаклени стакла на прозорците, бидејќи зрната прашина ја оштетуваат површината. Исчистете го само со многу топла вода, малку течност за перење и мека крпа.
Во никој случај не користете средства за чистење за стакло или каросерија со хемиски, абразивни или алкохолни адитиви на овие прозорци. Би се појавило предвремено разблажување на стаклата и последователно пукање.
Подмачкајте ги шарките на вратата и размавта со маснотии без киселина и без смола.
Проверете ги отворите на прозорците и третирајте со силиконски спреј.
Внатре
- Исчистете ги површините и рачките за мебел, светлата и сите пластични делови во тоалетот и просторот за живеење со вода и волнена ткаенина. Нежен детергент може да се додаде во водата.
Одржувајте дрвени површини со лак за мебел.
Исчистете ги ткаенините за тапацири со тапацир сува пена или со пена на благ детергент.
Не мијте ги ткаенините за тапацир, само треба да ги исчистите.
Заштитете го тапацирот од директна сончева светлина за да не исчезне.
Исчистете ги навлаките за вештачка кожа најмалку еднаш неделно со абсорбента крпа или сунѓер и мешавина од вода и неутрална пена од сапун. Избришете со чиста вода, не користејќи премногу вода.
Суво чисти завеси и ролетни.
Доколку е потребно, исчистете теписи со пена од тепих и вакуум.
Четкајте ги ролетните за затемнување со мека четка или вакуум со додаток за четка на правосмукалката.
Отстранете ја маснотијата или тврдоглавата нечистотија на ролетната со топол раствор на сапуница од 30 ° C (сапун од урда).
грејач
- Отстранете ја правот од разменувачот на топлина, основната плоча и тркалото на вентилаторот на системот за топол воздух.
Внимателно исчистете го тркалото на вентилаторот со четка за боја или мала четка.
Котел мора редовно да се дескалира (барем двапати годишно).
За чистење, дезинфекција и одржување се препорачуваат соодветни, комерцијално достапни производи - производите што содржат хлор се несоодветни.
Со комбинирани грејачи, хемискиот метод за борба против микроорганизмите во уредот може дополнително да се поддржи ако водата во котелот редовно се загрева до 70 ° C.
Безбедносниот/одводниот вентил (FrostControl) мора редовно да се ракува (најмалку двапати годишно) за да се отстранат наслагите од варовник и да се биде сигурен дека не е блокиран.
Проверете го нивото на течноста за греење во системите за греење на топла вода на експанзиониот резервоар на секои шест месеци.
Мешавината на гликол во греењето на топла вода треба да се заменува на секои две години, како својства како што се В. се влоши заштитата од корозија.
Проверете ги цевките за топол воздух за врски.
Ако aиден камин е поставен под прозорец, проверете дали работи безбедносниот прекинувач на прозорецот.
кујна
- Проверете ги копчињата и копчињата за безбедно заклучување.
Проверете ги екстрактите за чисто извршување.
Вршете правосмукалка и редовно чистете го задниот дел од фрижидерот. Чувајте ги и чистите вентилациони решетки.
Проверете го приклучокот за сензор за температура над ламелата во внатрешноста на ладилникот за да бидете сигурни дека е правилно вклучен.
Еднаш годишно, држете го гумениот заптив на вратата на фрижидерот еластичен со малку талк и проверете дали има пукнатини во проширувањето.
Филтерот на аспираторот треба повремено да се чисти бидејќи тука се таложи маснотијата. За чистење користете топла вода со малку течност за перење.
Одделете го аераторот на чешмата и главата за туширање во вода со оцет, но само ако се направени од метал.
Проверете го сензорот за безбедност на палењето на сите уреди - снабдувањето со гас мора да престане најдоцна по 60 секунди ако пламенот се изгасне.
Исчистете го шпоретот за гас само со влажна крпа. Ниту една вода не смее да влезе во отворите на шпоретот за гас.
Исчистете го мијалникот со обични средства за домаќинство или специјални средства за чистење од не'рѓосувачки челик.
Влажна ќелија/туш/тоалет
- Не обработувајте пластични делови во тоалетот и просторијата за дневна соба со растворувачи или средства за чистење на алкохол или абразиви што содржат песок.
Не користете оцетна суштина за да го исчистите тоалетот или системот за вода или да го деастилирате системот за вода - тоа може да ги оштети заптивките или деловите од системот.
Проверете го запечатувањето на влажните места на сливот и тушот.
Не ставајте каустични средства или врела вода низ дупката за одвод. Тие ги оштетуваат цевките за одвод и сифони.
Попрскајте ги пломбите со силиконски спреј.
По секое празнење на тоалетот со касета, пловиот треба да се отстрани и да се исплакне одделно.
За да се избегне оштетување на водата, резервоарот за држење отпад никогаш не треба да биде повеќе од ¾ полн за време на возењето.
Ако механизмот за индикаторот за ниво се заглави, тој мора да се отстрани од резервоарот и да се исчисти.
Ако одводот на садот за туширање е затнат, може да помогне aвонче за вшмукување или пумпа за чистење од продавницата за градежни работи.
Не ставајте влошки од кади или теписи во садот за туширање кои не се соодветни за пластика АБС. Состојките на подлогата за тепих може да предизвикаат материјалот да стане кршлив и да доведе до пукање.
Светло/електрични
- Целосно одвртете го CEE кабелот од кабелскиот тапан, проверете го кабелот и, доколку е потребно, адаптерот Schuko CEE за оштетување.
Проверете ги каблите, линиите, приклучоците и врските во количката и на количката за оштетување.
Проверете го прекинувачот FI за правилна функција со помош на копчето.
Проверете ја функцијата на детектор за чад.
Проверете ја функцијата на сите светла.
Ако во караванот работат потрошувачи со повеќе од 2 kW моќност, мрежата за напојување мора да биде заштитена со најмалку 16 ампери.
Осигурувачите на напојувањето во режим на вклучување и на прекинувачката кутија никогаш не смеат да се заменуваат со осигурувачи со погрешен приклучок или со поголема ампелтер.
Кога користите аголна спојка на ЦИЕ со приклучок инсталиран на задниот дел, користете само гумен и запечатен приклучок IP44 со заштитен контакт.
Постои ризик од уништување преку длабоко празнење на батеријата доколку потрошувачите трајно ја испуштаат преку мирна струја.
Врските на завртките на прекинувачите, како и цврстото вклопување на приклучните кабли, мора да се проверуваат годишно од специјалист и да се затегнат доколку е потребно.
Снабдување со вода
- Проверете ја функцијата и затегнатоста на приклучоците за вода.
Проверете го стартувањето и функцијата на пумпата при отворање на чешма.
Редовно исплакнете го резервоарот за раствор со чиста вода.
Исчистете ги површините за запечатување во резервоарот и подмачкајте со вазелин. Повторно ставете ја цевката, свртете ја малку за да го заштитите заптивката.
Редовно чистете го системот за вода со мешавина на вода и средства за дезинфекција.
Исчистете го резервоарот за отпадна вода и проверете го одводот за функционирање и протекување.
Проверете ги мозоци на двата резервоара за функционирање и протекување.
Проверете ги цевките за одвод под количката за протекување и правилна позиција. Без постојан наклон, постои ризик од блокада
Проверете ја градската врска со вода - доколку е достапна.
Проверете ги дисплеите за нивото на резервоарот.
Снабдување со гас
- Редовно проверувајте го цревото за висок притисок и врските на шишињата со гас за протекување. Цревото за висок притисок не смее да има пукнатини и да не е порозно.
Заменете го цревото за висок притисок најдоцна во рок од десет години од датумот на производство.
Издувната цевка мора да биде цврсто и цврсто поврзана со грејачот и оџакот.
Издувната цевка не смее да покажува никакво оштетување.
Отворите за вентилација во подот под шишињата за гас не смеат да бидат блокирани.
Користете го помагалото за навртување за да ги навртувате и одвртите цревата под висок притисок, во спротивно постои ризик од оштетување од употреба на погрешна алатка.
Поврзете ги цревата под висок притисок на таков начин што тие не можат да бидат смачкани или оштетени од механизмот на поклопецот на лакот.
Ако се инсталирани филтри за гас, проверете ги и исчистете ги или заменете ги доколку е потребно.
Проверете ја функцијата на кој било инсталиран надворешен штекер за гас.
Проверете ги осигурувачите на палењето на сите уреди за гас - снабдувањето со гас мора да престане по 60 секунди ако пламенот се изгасне.
Друга технологија
- Никогаш не ракувајте со клима уредот без филтер за влакна, во спротивно испарувачот ќе биде загаден и ова ќе ги наруши перформансите на климатизерот.
Проверете ја функцијата и подвижноста на ТВ-антената.
Редовно проверувајте ги гумите за рамномерно абење, длабочина на шарата и надворешно оштетување.
Кога го претворате креветот, не ставајте ги перниците директно на површината на масата. Постои ризик од гребење и дамки од мувла од кондензација.
Покривот на покривот е обично чисто визуелна карактеристика и не е погоден како носач на товар.
Проверете го безбедно вклопување и функција на носачите на тркала.
Помошниците за маневрирање треба да бидат темелно исчистени од солта на патот и нечистотијата по зимата, за да го направите ова исплакнете со вода.
Секогаш ресетирајте го погонот за маневрирање со вклучена рачна сопирачка, а потоа кратко исклучете ја батеријата и вклучете ја повторно.
Вагата вградена во потпорното тркало честопати е малку непрецизна, но е поим. Сепак, може да се калибрира со повторно мерење.
Не прскајте налепници и надворешни украси директно со средство за чистење под висок притисок. Тие може да се искинат или да се отцепат.
Инфокутија
Дополнителни информации за подготвување на карванот за првото патување и одржување на карванот може да најдете овде.