13 совети за самостојност без фотоволтаична електрична мрежа

совети

13 совети за луѓе кои навистина сакаат да бидат независни. Навистина независно, не само со топлината за зимата. Техничкиот напредок го прави возможно: Ако комбинирате соларна енергија со доволно голема единица за ЦХП и складирање на електрична енергија, можете да го снабдите вашиот дом независно, во однос на енергијата. Станува навистина економично ако со автомобилите се работи и електрично - со само-генерирана електрична енергија. Но: Идејата има неколку стапици за кои дефинитивно треба да бидете свесни.

Во снабдувањето со топлина, автономијата долго време се сметаше за стандард; во овој сегмент, снабдувањето преку мрежи (централно греење) е проблем само во некои градови. Со електричната енергија е поинаку: до пред неколку години електричната енергија влегуваше во куќата преку електричната мрежа. Тоа ќе се промени со фотоволтаиците. Сега секој може да произведе своја електрична енергија. Што може да биде поочигледно отколку да се исклучите целосно?

1. Анализирајте ги трошоците и ризиците од снабдувањето со мрежата!

Ако навистина сакате да се направите независни во однос на напојувањето, прво треба да ги одредите трошоците и ризиците вклучени во мрежната врска. Повеќето домови во Германија се поврзани со трифазни нисконапонски мрежи. Како по правило, мерачот на куќата припаѓа на регионалниот основен снабдувач. Сè додека мрежната куќа е поврзана со електричната мрежа преку овој метар, државата собира само-генерирана соларна енергија со секој киловат час, и ја држи својата рака со секој киловат час што е зачуван во соларната батерија. ДДВ-то за електрична енергија исто така се должи затоа што наизменична струја теоретски може да се тргува - дури и ако ја користите во вашиот дом. Да не ги спомнувам изнајмувањата на мерачот и мрежните трошоци. Последново веројатно ќе се зголеми уште повеќе во наредните години.

2. Идентификувајте ги покривите и другите области!

За да станете независни, потребен ви е што е можно повеќе простор што може да се искористи за соларни генератори. Потребно ви е барем доволно за да ја покриете целата побарувачка на електрична енергија во домаќинствата и топла вода во текот на летото, сè до колку што е можно повеќе во преодниот рок. Електричната енергија за електрични возила (инвалидски колички, косилки, педелекови, автомобили и така натаму) исто така треба да биде покриена со фотоволтаици што е можно подолго. Колку повеќе сончевите генератори покриваат (дури и во ладни или дождливи години), толку помалку треба да генерирате од втор генератор.

3. Одредете ја потребата за електрична енергија во зима!

Целосната самодоволност е клучна во зима кога сончевата енергија од покривот повеќе не е доволна. Тогаш обично треба да се вклучи комбинирана топлинска и енергетска единица (ЦХП). Како гориво се користат дизел или природен гас и биогас за производство на електрична енергија и греење. Греењето е отпадна топлина од моторот што го придвижува генераторот. Оваа топлина може добро да се користи за греење. Трифазната струја од ЦЕХ ја снабдува зградата во сезоната на слабо осветлување и кога има снег на соларните модули.

4. Пронајдете го вистинскиот тандем!

Без фотоволтаици, независноста е можна само ако согорите многу бензин или дизел. Затоа, колку повеќе соларни генератори се инсталирани, толку е помал ТЕ-ТО. Границата за ЦЕХ е потребата на куќата за греење - ако греењето се врши со класични радијатори или други радијатори на база на вода. Ако куќата се загрева само електрично, зимската побарувачка на електрична енергија го одредува електричниот излез, а со тоа и големината на ТЕ-ТО што е најмалку потребно.

5. Прецизно поставете ги резервоарите за складирање!

Колку добро сончевите генератори и моторните генератори комуницираат меѓусебно зависи од достапните капацитети за складирање на произведената електрична енергија и отпадната топлина од единицата за ЦХП. Во принцип, фотонапонскиот систем и единицата за ЦХП можат да се напојуваат во иста соларна батерија. Сончевиот систем е поврзан со батеријата преку наизменична струја. Тоа би требало да биде трофазна батерија, доволно голема за да се активира многу сончева енергија во текот на летото. Складирањето на топлински бафер за греење во зима се заснова само на отпадната топлина од ЦЕХ (термички излез) и режимот на греење во куќата. Топла вода секогаш треба да се создава електрично, така што термичкиот систем и единицата за ЦХП можат целосно да се исклучат во текот на летото.

6. Бидете сигурни да преминете на електромобилност!

Самостојноста е особено економична ако ги претворите и автомобилите и сите други возила во домаќинството во електрични погони. Потоа можете да ги користите батериите на автомобилот како привремено складирање на електричната енергија. Со двонасочни системи за полнење, таков електричен автомобил може повторно да се врати во куќата. Предност: Можете да го изградите стационарното складирање на енергија во куќата многу помало, заштедувајќи на оваа релативно скапа компонента. Повеќето домаќинства обично трошат поголем дел од своите пари на трошоци поврзани со автомобил. Ова е првенствено гориво. Ако автомобилот ја наполни својата енергија директно во куќата, таквиот систем за само-доволност може да се исплати за неколку години.

7. Дизајн за минимални барања за гориво!

На ЦЕХ му треба гориво, мора да влезе во куќата. Овие можат да бидат резервоари (дизел, гас) или цевки до локалната гасоводна мрежа. Тешко е да се предвиди развојот на цените на фосилните горива. Вкупниот систем треба да биде дизајниран за минимална потрошувачка на гориво. Подобро е да ставите повеќе фотоволтаици на покривите, наместо да изберете единица за складирање на електрична енергија малку поголема! Резервоарите имаат потреба од редовни прегледи, а бензинските линии исто така треба да се прегледуваат од експерт еднаш годишно. Гасниот систем треба да се тестира на секои дванаесет години.

8. Не ја потценувајте отпадната топлина!

ЦЕХ со мотор на согорување создава отпадна топлина дури и кога тоа не е потребно. Моторот се лади со вода ако сакате да ја користите отпадната топлина за греење. Исклучок се моторите со ладење на воздухот затоа што ви требаат многу големи вентилатори и соодветни количини на воздух (големи пресеци на доводните воздушни канали, досадни звуци) за да ја растерате топлината. Пред да купите ЦЕХ, треба внимателно да размислите како може да се користи отпадната топлина. Ако немате традиционално греење во вашата куќа и сакате да се загревате електрично, треба да користите горивна ќелија.

9. Горивни ќелии: Единиците за ладна ЦХП се уште се многу скапи!

Горивните ќелии се единици за ЦХП без отпадна топлина. Во меѓувреме, тие се технички зрели, но сепак се многу скапи за купување, многу поскапи дури и од уредите за складирање на литиум. Сепак, треба да се очекува дека цените ќе се намалат полека и стабилно. Горивните ќелии користат ладна фузија на водород и кислород на мембраната за да создадат електрична енергија. Но, водородот е опасен гас што никој не сака да го има во куќата (опасност од оксихидроген). Затоа повеќето горивни ќелии што се достапни на пазарот го користат добро познатиот природен гас како гориво. Прво, тој се пренесува преку реформатор, во кој јаглеводородите (на пр. Метан) се намалуваат на водород и кислород. Непобедлива предност на овие уреди: горивните ќелии остануваат ладни, нема проблем со отпадната топлина. Ако ги комбинирате со фотоволтаици, можете целосно да ги покриете електричната енергија, греењето, топла вода и подвижноста со електрична енергија - во лето со соларни генератори, во зима со горивни ќелии, ноќе од складирање на електрична енергија. Тогаш веќе нема проблем со издувните гасови.

10. Издувните гасови се стапалото на коњот на единицата за ЦХП!

Што не носи до издувните гасови. На секој горилник му е потребен кислород (снабдување со воздух) и му треба издувна цевка, можеби дури и чистење на издувните гасови. Затоа, силно советуваме да не се користат ЦЕЦ што согоруваат дрво (пелети). Вакво нешто се нуди на пазарот, но производителите сакаат да го кријат проблемот со ситна прашина. Фината прашина и саѓи се исто така проблем кај генераторите на дизел, но тие се решаваат доста добро со вообичаената технологија на издувни гасови. Бензинските мотори ослободуваат најмала емисија на штетни гасови, но тоа не значи дека може да се наречат чисти. Општо, на единицата за ЦХП е потребно одобрение од одговорниот чистач на оџаци, исто така познат како чистач на оџаци, за поврзување и работа. Тој редовно талка низ куќата за да ја провери единицата, издувните цевки, оџаците и, доколку е потребно, филтрите.

11. Определете ги трошоците за одржување претходно!

На фотоволтаиците им е потребно одржување, но малку. Од друга страна, единицата за ЦХП треба да се проверува и чисти на секои неколку месеци. Согорувањето внатре достигнува повеќе од илјада степени Целзиусови, палењето и контактите мора да се одржат. На секои две години, единицата за ЦХП темелно се проверува со цел да се заменат деловите за абење, да се прилагоди дозволата на лежиштето и така натаму. Тоа значи: ако навистина сакате да бидете независни, треба да бидете подготвени за широк спектар на посети од специјализирани инсталатери или изчистувачи на оџаци. Покрај тоа, ЦЕХ е критична компонента, како инверторот на фотоволтаичниот систем: Ако не успее, нема енергија. Тогаш станува темно во куќата и греењето престанува да работи. Среќен е оној што сè уште има доволно енергија во батеријата на својот мобилен телефон што може да го повика техничката служба.

12. Закажете моќност на резервната копија и други резервни копии!

Затоа, дефинитивно треба да планирате дека ќе има одредена сума на премостување ако технологијата не успее. Во лето можеби нема да биде проблем да останете без електрична енергија неколку часа, во секој случај не е потребна топлина. Тука е и складирањето на енергија (соларна батерија) што може да обезбеди напојување во итни случаи. Во зима, работите можат да станат критични. Ако ЦЕЦ се откаже од својот дух од која било причина, нема електрична енергија ниту топлина. Исто така, поради сложените цевководи (ладење на вода, издувни гасови, хидраулични врски со складирање на тампон), ЦЕХ не може едноставно да се замени. За ова треба да има мал режач за итни случаи (котел за гас) или камин од трупец (со џеб за вода). Мали генератори на електрична енергија за итни случаи за бензин може да се купат за неколку стотици евра. Во итен случај, тие можат брзо да се вклучат барем да ја покријат напојната состојба за итни случаи и да го наполнат багажниот простор.

13. Оставете ја инсталацијата на надлежното лице!

За да испланирате систем за целосна самодоволност, апсолутно ви требаат искусни планери кои се запознаени со оваа област, вклучувајќи ги единиците за ЦХП и соодветните регулативи. Инсталирањето на компонентите и уредите треба да го вршат квалификувани занаетчии. Водоводџиите и планерите на системите се запознаени со метеоролошките и регионалните особености и често имаат изградено слични системи и опремени куќи со нив. Добар систем може да се инсталира и да се стави во функција во рок од еден ден, тоа не е ракетна наука. Инсталаторот исто така може да го преземе одржувањето и да ги прави редовните инспекции.

Добра компанија за инсталација може да се препознае - покрај своите референци - и со фактот што нуди одржување на системот по пуштање во работа и заштита од гром за фотоволтаици од самиот почеток. Компанијата исто така треба да издаде системски пасош (документација за сончевиот систем) и пасош за складирање (складирање на електрична енергија за згради) на соларната асоцијација BSW Solar - без да бидат прашани. (Хајко Шварцбургер)

Овие и другите совети од нашиот автор за ефикасно снабдување со станбени згради со обновливи извори на енергија можете да ги најдете овде.