3 часа менување гуми и смешен скандал - блог nwradu
Поминав 3 часа и нешто разменував гуми, од сè уште неразјаснети причини, за тоа време јадев, напишав две статии и бев сведок на смешен скандал, што го раскажувам подолу:
34 коментари
Будала ... Тој имаше проблеми со овие траги кога ќе купи нечистотија на гумите без име по повторена цена.
Барем побарајте специфичен модел од позната компанија.
Јас одбивам да верувам дека единствената причина што тој дојде во Букурешт се гумите, тој сигурно имаше друга работа и тој е оној вид што драматизира само за да направи врева.
Ако порачаше 5 дена, не ги зеде со достава? Потрошил помалку од количката Поло до Букурешт отколку таксата за испорака?
Компанијата не извршила испораки, рече тој во видеото, затоа доаѓа лично од Дорохој.
Одам во BestTires, на металургија, неколку години.
Обично оди брзо, затоа што работите со програмирање.
Јас сум многу среќен што се префрлив на Micheline Cross Climate
Зошто мораше да чекаш да се смени мразот за да ги смениш гумите? Ги сменив пред 2 недели, целата операција траеше четвртина час, немаше никој пред мене кога пристигнав. Слушате уште еден како вели дека гумите се расипуваат ако ги промените порано; што по ѓаволите да скршам за две недели, правам околу 15 км/ден услуга за враќање и што друго имам.
Забава: што по ѓаволите да се пробие за две недели
Па, дури и летните што можат да се уништат за 2 недели зима во Букурешт?
подобро е да не ги оставаме непроменети?
Раду, барем направи писмено резиме на видеата што ги објавуваш, за да можеме да ги прочитаме овие, кои, од разни причини, не ги гледаме видеа.
Curубопитен сум дали некој им препорача да се жалат на потрошувачот за лажно рекламирање или реклама што не е во согласност со реалноста?
Тој може да добие две гуми бесплатно на овој начин.
Тој имаше право да бара отштета, барем парите дадени на патот кон Букурешт.
Разговор на патот кон Норвешка: „Дозволете ми да ви кажам една смешна приказна. Отидов во Букурешт да ги набавам тие гуми и 2 часа додека се расправав со нив имаше некои што седеа и чекаа да ги сменат гумите. 2 часа, слушаш! За нешто што не треба да трае повеќе од половина час “.
Ако не се лажам (прочитав пред некое време) разликата во потрошувачката, во теорија (лабораториски услови и оние неред што не можете да ги почитувате дури и да сте супермен), од еден до друг индекс е околу 100 ml/100km. Поправи пиксот. Вид на луѓе кои купуваат со очи, а не со глава.
Зошто не ги порача со курир?
Заборавивте да кажете ... која е фазата со овие гуми ... зошто тие се толку посебни?
Без фаза. Тие имаат профил што ја намалува потрошувачката многу, многу, многу малку во споредба со оние од класа Е, но не толку колку што навистина е важно. Останатите беа гуми за помали автомобили и тоа е тоа.
Многу кул приказна, навистина ми се допадна. И тоа беше најкраткиот клип.
П.С .: Вие сте секогаш толку бледи?
Не разбирам зошто луѓето се гужат за да му ги сменат гумите ако не падне снег/не дојде време ?
Гумите M + S треба да се користат главно за M + S и кога е потребно, на асфалт или на тврди патишта, во спротивно тие се тапи и трошат (да, едно е да се остане на автомобилот на сонце, дожд и сл. 5 месеци, а друго е да се starвезда уште 3 месеци убаво спакувани во складирање и само 50-60 дена на автомобил во соодветни услови) милостина.
Друг што не знае за што се добри зимските гуми во 2018. Брат, дај и ти Google go plm.
Богдан:
Не разбирам зошто луѓето се гужат за да му ги сменат гумите ако не падне снег/не дојде време ?
Гумите M + S треба да се користат главно за M + S и кога е потребно, на асфалт или на тврди патишта, во спротивно тие се тапи и трошат (да, едно е да се остане на автомобилот на сонце, дожд и сл. 5 месеци, а друго е да се starвезда уште 3 месеци убаво спакувани во складирање и само 50-60 дена на автомобил во соодветни услови) милостина.
А, кога паѓа снег/се најавува дека ќе биде, колку метеж мислите дека ќе биде?
Прашањето е, дали и каде е наведен овој индекс на потрошувачка на гумата, физички (како што е донесен од индексите DOT или брзината). Или само треба да ги добиеме вистинските информации од веб-страницата на продавачот?
Индексот на потрошувачка може да се најде на етикетата на производот (како што можете да најдете на домашни апарати), а не на самата гума како на датумот на производство. За да бидете правилно информирани, одете на веб-страницата на производителот и побарајте ги информациите.
Треба да направите повеќе видеа како, забавувајте се!: Д
Срање услугата се сретна со претенциозниот клиент. Мислам дека не вреди 12 минути видео, но, еј, не знам колку прегледи имаше човекот од Дорохој на fb!
Богдан:
Не разбирам зошто луѓето се гужат за да му ги сменат гумите ако не падне снег/не дојде време ?
Гумите M + S треба да се користат главно за M + S и кога е потребно, на асфалт или на тврди патишта, во спротивно тие се тапи и трошат (да, едното е да седите на автомобил на сонце, дожд, итн. 5 месеци, а друго е да starвезда уште 3 месеци убаво спакувани во складирање и само 50-60 дена на автомобил во соодветни услови) милостина.
Нокијан препорачува да се носат чевли во зима кога температурата паѓа под 6 Целзиусови, но не, тоа се некои глупави Финци.
3 степени, во Букурешт. Ние ги користиме зимските ноќе и летните дење или нешто повеќе?
Или ќе ја напуштите рамнината, 15 степени и ќе ја достигнете планината, 0 степени. Ги менуваш на половина пат?
Мислам дека никој од нас никогаш не погледнал во индексот на потрошувачка на гуми
Погледнав и заклучив како тебе дека има „многу други поважни фактори“.
И, добив неколку гуми со индекс на потрошувачка од Ф. И мојата потрошувачка брутално се зголеми за 0,9 - 1 литар проценти во споредба со оние што ги имав порано, со индекс на потрошувачка Е.
Така е важно.
Тогаш, јас ја имам целата почит, спуштена капа кон тој човек.
Ако барам одредена работа, те прашувам 10 пати и продаваш гомна, те поздравив и си заминав. Мислам дека се јавивме и во ANPC, добро што правиме тука?
Theивотниот век на гумите е 30-50км. Значи 500-700 евра екстра.
Значи, цената на гумите „Ц“ или „Е“ повеќе не изгледа сама по себе релевантна?
Копа_Копан:
Раду, барем направи писмено резиме на видеата што ги објавуваш, за да можеме да ги прочитаме и овие, кои, од разни причини, не ги гледаме видеа.
Помеѓу гумата од категоријата А и Ф, потрошувачката е 7% поголема во Ф. Односно, за автомобил што троши 5/100км со гуми како А, тој ќе потроши приближно 5,3/100км со Ф, во исти услови. Значи, тоа е важно на долг рок. Во однос на категоријата на сопирање, разликата помеѓу A и F значи неколку дополнителни метри за F при сопирање од 100 километри на час, ова исто така е важно.
Морисеј:
Јас сум многу среќен што се префрлив на Micheline Cross Climate
Исто така, досега немам за што да се жалам!
Не ни кажавте што е посебно во оваа продавница или оваа мелница за гуми и зошто тој не ги однесе од друго место.
Марејан: Некој друг што не знае за што се добри зимските гуми во 2018. Брат, дај и ти Google go plm.
Друг што започна придружен маркетинг, ќе добиете раце и ќе прочитате:
Летните гуми гарантираат максимални безбедносни перформанси во текот на летото, или по суви и влажни коловози. Колку за илустрација, кршењето од 80 до 0 км на час помеѓу 11 до 26 ° C, на влажните коловози ќе трае 4 метри пократко со летните гуми отколку со зимските гуми. На сув пат, сопирањето од 50 до 0 км/ч под иста температура ќе трае 1,5 метри пократко со летните гуми отколку со зимските гуми.
Сега во Букурешт е над 12 степени, за викендот беше над 15, а утре ќе биде 14, ајде да направиме неколку чекори, да видиме колку долго ве држат сопирачките.
каква зелка си.
зимските гуми се користат од 7 степени надолу, а не од 11.
Така велат производителите на гуми, не јас
значи не е 11 степени, 7 е, што е пониско отколку што велиш:))
сега, зошто ги менувам утре, иако надвор е над 7 степени:
1. бидејќи времето е непредвидливо, па ако застуди задутре, ќе има многу големи редици кога менувам гуми и не сум идиот
2. во Букурешт е потопло, сакам да бидам подготвен во случај да треба да одам на планина итн.
идејата за промена на гуми само откако ќе падне снег е глупава.
Придружете се на дискусијата, кажете го вашето мислење: Откажете одговор
Вие сакате еден Аватари во коментари? Продолжи граватар.com (услуга Вордпрес) и поврзете слика со адресата за е-пошта за која коментирате.
Ако проверивте да бидете известени по е-пошта за нови коментари или објави, првично ќе добиете е-пошта за потврда. Ако не го потврдите изборот таму, системот нема да се активира и по некое време нема да добивате други е-пошта
Коментарите не можат да се уредуваат подоцна, затоа проверете што сте напишале. Ако сакате да додадете нешто друго, оставете нов коментар. Без пцовки и груби зборови, дека тука зборуваме пријателски и нема пораки само за URL-спам. Врски до други страници, но поврзани со темата на дискусија, се добредојдени. Притиснете цитира прво да цитирате нечиј целосен коментар или да изберете специфични зборови и потоа допрете Цитат за да ги добиете само оние.
препорача
Ми се допаѓа мојот блог?
Купете од eMAG со прво притискање на ова копче
и ќе ја поддржите оваа страница.