АГ Фриш
Бидете свесни за вашите ризици
Како агенција за увоз, нашата цел е секогаш да им нудиме на нашите клиенти најдобра услуга. Доколку имате чувство дека одвојуваме премногу време за да го најдеме вистинскиот трговски партнер, секогаш бидете свесни дека агентот Фриш не може да сноси ризик и одговорност за последователните загуби. Ризикот секогаш останува кај вас како увозник. Поради оваа причина, агенцијата Фриш работи внимателно и ги избира најбезбедните можни начини во соработка со вас според сите достапни опции
Увозник во ЕУ
Како увозник во ЕУ, може да бидете одговорни за штета предизвикана од производот, бидејќи од оштетената страна не може да се очекува да ги тврди своите права против трета страна во далечните земји. Токму затоа е важно однапред темелно да го проверите производот за да можете однапред да ги исклучите можните ризици. Ве молиме, информирајте се за законот за одговорност на производот или побарајте совет од надлежен адвокат. Ние сме среќни да ви препорачаме адвокат
Ризик за испорака - ризик од неуспех - запознавање со добавувачот
Ние се обидуваме да ја провериме сигурноста и сериозноста на добавувачот со сите средства за модерна комуникација. Ние секогаш препорачуваме претходна посета на фабрика од страна на нашите вработени во Кина за да добиете личен впечаток за фабриката. Ние би биле среќни да ја посетиме фабриката во ваше име и да создадеме дневник за посети според вашите спецификации. Доколку сè уште има сомнежи, може да се договори дополнителна безбедност со извозникот во однос на плаќањето, на пр. Б. со плаќање со ЗК
Ризик за квалитет
Забележете дека инспекциите се услуги за медијација и се со посредство на нас.
Ризик од транспорт
Во случај на одложувања во транспортот, вие како увозник носите ризик од доцнења во испораката, освен ако не е склучен друг договор со извозникот. Стоката е секако осигурена од уништување, оштетување или загуба при транзит, под услов агенцијата Фриш да може да ја организира логистиката преку агенцијата за шпедиција. За испорака на големо или испорака на CIF, ве молиме контактирајте не за осигурување.
Трошоците за транспорт се уште еден ризик. Повеќето цени (на пр. Морски товар, пајтон, дизел доплата, итн.) Се дневни цени. Само од февруари 2012 година до мај 2012 година, во некои случаи трошоците за товар на океанот се зголемиле тројно. За жал, никогаш не е можно да се предвиди долгорочно кои транспортни трошоци ќе се очекуваат по завршувањето на стоката. Затоа, пресметката може да се заснова само на вредноста на упатството за последните неколку месеци.
Пристанишните такси, кои исто така може да се направат, не треба да се занемарат. Ова, исто така, честопати доведува до недоразбирања. Во принцип, имате три слободни денови во пристаништето, кои шпедитерот обично ги нудеше како „пристанишна такса“. Секој нов ден чини такси за складирање и опаѓање во пристаништето. Но, како може да се случи ова:
Пример на случај: Стоката пристигнува во пристаништето во петок на 27-ми мај 2016 година доцна попладне, апликацијата за царина може да се поднесе само во понеделник на 30-ти мај 2016 година, царинењето се ослободува во вторник на 1 јуни 2016 година, а стоката пристигнува на 2 јуни. директно до следниот воз или комбе. Веќе има шест дена на пристаништето. Се разбира, секој шпедитер се обидува да ги избегне овие трошоци.
Ризик за царинење
Агентур Фриш секогаш ги презема вообичаените царински тарифи за претходните пресметки и препораки или, како по правило, царинската тарифа дадена од производителот во третата земја. Доколку не добиете обврзувачки царински информации од царинските органи, оваа царинска тарифа не може да се гарантира. Ризик на увозникот е различна тарифа да биде утврдена од страна на царинските органи.
Надоместоците за царинење се наплатуваат по царинска тарифа. Имајте предвид дека може да се постават неколку тарифи за различни производи и за секоја тарифа се наплатува надоместок за пријавување царинење.
Ризик од девизен курс
Бидејќи често плаќате во странство со соодветната национална валута или со валута УСД, вие како увозник ризикувате флуктуации на валутата. Девизните загуби се на ваш трошок. Ако ова е договорено однапред договорено, извозникот може подоцна да ги прилагоди загубите во валутата и да ви фактурира за разликата
Политички ризици
Политичките ризици исто така не се исклучуваат (на пр. Војна, штрајкови, експропријации, забрани за плаќање) и се на товар на увозникот. Други политички ризици, исто така, можат да бидат на товар на извозникот (на пр. Инфлација)
Економски ризици
Различни закони, регулативи и уредби за увоз и извоз се ризик за увозникот доколку тој не е запознат со овие закони и прописи во странство. На кинеските извозници им треба з. Б. лиценца за извоз без ова не смеете да извезувате (исклучок преку експресни услуги како што се DHL затоа што тие потоа дејствуваат како извозници)
Патенти, лиценци и сертификати
За повеќето брендирани производи, сопствениците на брендови природно имаат право на свој бренд, што е заштитено од законодавниот дом кога се увезуваат во царинско подрачје (на пример, ЕУ). Сопственикот на трговската марка секако може да ги спроведе правата на неговата трговска марка. Одредени детали и технологии исто така можат да бидат заштитени и потребни се лиценци за увоз. Потребни се и сертификати како што се CE, ROHS или EEC & COC за одредена стока. За ваша безбедност, можеме да препорачаме адвокат кој може да провери кои документи ви се потребни за увоз во ЕУ. Соодветно на тоа, ние ќе ве поддржиме да најдете трговски партнери во странство кои ги имаат или можат да ги купат сите потребни документи. Важно е договорно да наведете кои документи треба да бидат презентирани при купување и плаќање за да докажете дека сте ги исполниле сите барања.
Агенцијата Фриш веќе работи со бројни добавувачи кои, според наше досегашно сознание, можат да ги претстават сите потребни сертификати и лиценци. Сепак, проверката мора редовно да се повторува, бидејќи законите и правата на другите производители исто така можат постојано да се менуваат. Ние исто така знаеме дека многу производители се сигурни и дека нивните производи се со добар квалитет. Преку нашите локални контакти, на пр. Б. Кина, Аргентина, Индонезија, ние сме исто така информирани за тековните политички и економски настани и исто така сме информирани за законите и регулативите. Се разбира, не можеме да бидеме подеднакво добро информирани и советувани за секоја индустрија и за секој производ, но вашите ризици значително се намалуваат преку нашата соработка. Можете да добиете правен совет од нашиот препорачан адвокат во секое време
Главните принципи при првиот увоз од нов добавувач од Кина (важи и за добавувачи на некои други азиски земји, како што се Индија, Индонезија и Виетнам)
- Никогаш не претпоставувајте фиксен датум на испорака и планирајте многу време
- Инвестирајте само онолку колку што сте подготвени да изгубите
- Никогаш не продавајте стока што сè уште не е доставена и проверена од Кина.
Увозот од Кина е трка со пречки што секогаш носи нови изненадувања со себе. Подготвени сме да ја земеме оваа трка со пречки за вас.
Повик не чини ништо, бидејќи со задоволство ќе ве повикаме бесплатно доколку ни го дадете вашиот телефонски број - КОНТАКТ