Анализа на трошоците на животниот циклус како стратешка или оперативна алатка за проценка и планирање за

Анализа на трошоците за животниот циклус како стратешки или оперативен инструмент за евалуација и планирање на технологијата на влакна-пластични композити. Дисертација одобрена од Одделот за машинско инженерство и процесно инженерство на Универзитетот во Кајзерслаутерн за доделување на академски степен на докторски инженер (д-р-Инг.) Поднесена од Дипл-Виртш -Инг. Аксел Хартман од Диез ан дер Лан Ден на усното испитување: 18 септември 2000 година Претседавач: Говорник: Ко-судија: проф. Д-р-Инг. Д.-Х. Хелман проф. Д-р-Инг. M. Neitzel Univ.-Проф. Д-р Х.-Д. Хаасис Д 386

трошоците

VIII WA [kw] Потрошувачка на енергија WI [1/a] Интензитет на одржување/сервисирање z eff [s] Ефективно време на циклус z R & D, m Опции за R & D, поврзани со материјал со фактор на полнење z R & D, p Опции за персоналот, R & D, општи кратенки Кратка форма Значење ACCEM ACQ AF ALCCA BMC CF CFC CFK COSTADE DFG DLR DOC EDV E-Modul EP R&D FKV FLOPS FUEL GF GFK GM GMT LCC LFT LZK Напредна композитна проценка на трошоците за модел Производствени трошоци Арамидно влакно Авион на циклус на живот Анализа на трошоци Масивно обликување Соединение јаглеродни влакна јаглеродни влакна армирано јаглеродно влакно зајакнат пластика Асоцијација за истражување Германски воздушен простор в Директни трошоци за работа Електронска обработка на податоците Модул на еластичност Епоксидна смола Истражување и развој Влакна-пластика композит Систем за оптимизација на летот Потрошувачка на гориво Стаклени влакна Стаклени влакна засилени со пластични влакна Општи мотори Засилена термопластика со стаклени мат трошоци Lifeивотен циклус Трошоци за животни циклуси засилени со долго влакна

IX MCMC НАСА НИСТ ПА ПАН PCC PEEK PP ЦЕНА RQ RTM RWTH SCRIMP SFB SMC TOGW TOPROCO UD VDI Модел на трошоци за производство на композити Национална аеронаутика и вселенска администрација Национален институт за стандарди и технологија Полиамид полиакрилонитрил Капацитет на носивост Производ за промет на полиетилетернет Евалуација на стандардниот пресек Остави оставка на обликување Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Seemann Composites Процес на обликување со инфузија на смола Соработка центар за истражување Соединение за обликување на листови Почетна тежина Вкупно животен век на производот Проценка на трошоците Еднострана асоцијација на германски инженери

6 1 Вовед Релативни барања за материјал ниско средно високо Спортска опрема инд. Потрошувачка стока Конструкција на авиони FRP Elektroind со високи перформанси. Машинско инженерство Техничка конструкција FRP Конструкција на возила низок среден висок Релативен волумен на пазарот Сл. 1-8 Тековна сегментација на пазарот на FRP (шематски) 1.2 Иден потенцијал и ограничувања на пазарот на FRP 1.2.1 Иден потенцијал на пазарот на FRP воопшто Ако краткорочните циклични флуктуации се занемарат, има општ раст на пазарот на ФРП пресметано со годишна стапка од 5-10% [9, 11, 17]. Главниот раст треба да дојде од воздушниот простор, возилата, електричниот и градежниот сектор. Тековните услови на европскиот пазар во однос на обемот и стапките на раст на одделните сегменти на пазарот веќе укажуваат на опишаните трендови (слика 1-9). Раст на пазарот ниско високо Потрошувачки производи Конструкција на авиони ниско Спорт и рекреација Електрична индустрија Машинско инженерство, индустрија, итн. Изградба Волумен на пазарот Изградба на возила Сл. 1-9 Обеми и стапки на раст на сегментите на европскиот пазар на FRP во 1997 година [18]

92 5 Верификација 640 t Мртва тежина на надградбата на мостот [t] 700 600 500 400 300 200 100 0 280 t Армирано-бетонски FKV Сл. 5-17 Пресметано мртво оптоварување на моделните мостови (надградба) Тротоарот на оградата Пред-затегнати елементи на носачот 13,1 9,6 4,8 1,75 Површина на патот 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 0,15 0,15 0,15 0,75 Столб на вкрстена подлога на бетонски коловоз Слика 5-18 Пресек на референтниот мост изработен од армиран бетон во областа на колоната, ограда GRP решетки GFRP плочи, површина на патот 13,1 9,6 4,8 1,75 0,05 0,15 0,5 GRP столб на пресек на носач Слика 5-19 Пресек на моделот FRP мост во областа на колоната