Андреј Нистор, параглајдер „За време на летот се чувствувам како фабрика за адреналин“ - слаб или дебел
Посно или дебело: Каков ритуал имате пред лет?
Андреј Нистор: Подготовката за полетување е, на некој начин, ритуал. Почнувајќи од изборот на место за полетување, проверка на временските услови, распакувања на параглајдерот и проверка на неговите компоненти, ритуалот на полетување е задолжителен и мора внимателно да се почитува за летот.
СГ: Колку е популарен овој спорт во Романија, колку што знаете?
АН: Популарноста на овој спорт во споредба со популарноста на фудбалот не постои. Но, ако се повикаме на оние кои ги сакаат планините, на пример, популарноста на параглајдерството е голема. Убителите на параглајдерството, во категоријата „Сакам и би сакал да летам“ не се малку, но има малку кои се занимаваат со овој спорт. Зошто малкумина? Бидејќи не е многу ефтин спорт, опремата е прилично скапа, почнувајќи од неколку стотици добри евра, оваа втора рака, до импресивни износи, во зависност од квалитетот на материјалите, моделите итн.
СГ: Кое е местото во светот каде сонувате да летате со параглајдер?
АН: Полуостров Камчатка, Тибет или Алјаска. Не е едно. Има три.
СГ: Која е специјалната опрема за лансирање на параглајдер?
АН: Основната опрема се состои од параглајдер и седло. Параглајдерот во основа е „крило“ кое отекува во лет. Седлото е „седиште“ прикачено на параглајдерот, во кое параглајдерот седи за време на летот. За да се зголеми безбедноста на летот, се користи и резервен падобран. GPS, алтиметри, електронски уреди кои придонесуваат за квалитетот на летот и „историјата“ се исто така на списокот на опрема.
СГ: Потребни ви се курсеви за обука пред летот или можете да го направите со инструктор?
АН: За да можат да летаат во Романија, сите пилоти со параглајдер мора да имаат дозволи за пилот, добиени по курсеви за летање со параглајдер со инструктори овластени од романскиот Аероклуб.
СГ: Тоа е спорт посветен исклучиво на мажи и жени?
АН: Дефинитивно е унисекс спорт. Може да го практикуваат и момчиња и девојчиња. Сепак, бројот на момчиња кои се занимаваат со овој спорт е многу поголем од бројот на храбри девојки.
С.Г: Какви чувства чувствувате кога лизгате во воздухот?
АН: Чувството е уникатно и има максимални шанси да биде неспоредливо. За време на параглајдерството се чувствувам како наплив на адреналин. Летам за душата и не го разочарав досега!
СГ: Од физичка гледна точка, тој е спорт кој бара многу?
АН: Тој не е многу тежок спорт, но неопходен е минимум физички тренинг.
СГ: Кои цени се практикуваат во Романија за параглајдерство?
АН: Цените за тандем лет, со инструктор, се помеѓу 100 леи и 500 леи, во зависност од областа и инструкторот.
СГ: Како беше првиот лет?
АН: Првиот лет беше навистина убав сон кој се оствари. Тешко е да се каже со зборови. Амалгам на чувства: лудо задоволство и поразен страв. Летав во тандем со Даниел Писица, а тој подоцна ми стана инструктор.
СГ: Потребна ви е диета или специјална диета за да можете да го практикувате овој спорт?
АН: Нема посебна диета или диета. За секој параглајдер има само ограничување на тежината. И минимум, и максимум. Во принцип, „полето на активност“ е помеѓу 20 кг и максимум 130 кг, секој параглајдер е дизајниран за многу помала плажа (на пример: 85 кг - 110 кг).
СГ: Кои се областите во Романија каде можеме да се обидеме со параглајдерство?
АН: Секоја област со ридови и планини! Во посиромашните земји со висок релјеф, се користи калем за влечење, со кабел, специјално дизајниран за полетување на рамно тло, што постои дури и кај нас.
СГ: Во која сезона и во какви временски услови се препорачува да се оди со параглајдерство? Можете да го направите ова во зима, на снег?
АН: Само што се вратив од летот од Азуга. Снегот беше околу 30 см. Може да лета во сите 4 сезони. Временските услови се од најголемо значење. Многу несреќи во параглајдерство се случуваат поради игнорирање на овие временски услови.
СГ: Дали некогаш сте се соочиле со опасни ситуации во воздухот? Ако е така, како ги решивте?
АН: За среќа, не. Опасни ситуации може да се појават поради обиди на одредени акробации, поради игнорирање на неповолните временски услови или игнорирање на правилата за безбедност на летот (на пр .: други настани во авијацијата во областа, непочитување на приоритетот во воздухот, последователни полетувања во прекратки интервали, итн.) . Да се добие пилотска дозвола бара познавање на правилата. Нивната повреда е направена на сопствен ризик, но проблемот е во тоа што може да го загрози животот на некој друг.
СГ: Падобранството е екстремен спорт?
АН: Дефинитивно, да. Но, луѓето го доживуваат „екстремизмот“ во спортот само во смисла на ризик. Јас би рекол дека тоа е „екстремно“ во однос на екстремните убавини на чувствата и чувствата што во спротивно не можете да ги почувствувате.
Интервју: Ванеса Стефан
Фото: Лична архива