Англиски превод ДВОЈНА ЦИЛИНДАР VIBRO- КОМПАКТОР ВР22ЕХ - PDF Бесплатно преземање

Англиски превод ДВОЈНА ЦИЛИНДАР VIBRO- КОМПАКТОР VR22E/H

двојна

Ви благодариме што купивте двоен вибро-компактен цилиндар BATMATIC. Вашиот нов двоен вибро-компактор е корисна и сигурна алатка. Следејќи ги безбедносните правила и приложените упатства, безбедноста на персоналот се одржува и машината се одржува во работна состојба и ефикасност. Заменете ги истрошените или неефикасните делови веднаш. - 3 -

ЗАШТИТА НА СОДРИНА. 6 ОПИС НА ОПРЕМАТА. 9 ТЕХНИЧКИ КАРАКТЕРИСТИКИ. 11 ОПШТИ ИНФОРМАЦИИ. 12 ПРЕД ПОЧЕТОКОТ. 13 ПРОВЕРКА НА НИВОТО НА НАФТА. 13 ПРОВЕРКА НА НИВОТО НА ГОРИВО. 13 ПРОВЕРКА НА ХИДРАУЛИЧКИОТ СИСТЕМ. 14 ПРОВЕРУВАЕ НА ВИМЕНОТ. 14 ПРОВЕРУВАЕ НА РАКОТ. 15 ПРОВЕРУВАЕ НА ГРЕШКИ. 15 ПОДНЕСЕНИ ОД ЛИСТА. 15 ПОЧНУВАЕ НА МОINEНИКОТ. 15 РАБОТА. 16 ВИБРАЦИЈА. 17 СТОП. 17 ОДРУВАЕ. РАСПОРЕД ЗА ОДРУВАЕ. 18 Проверете го нивото на моторот со масло. 19 Проверете го филтерот за воздух. 19 Проверете го нивото на хидраулична нафта. 19 МЕНУВАЕ НА ХИДРАУЛНОТО МАСЛО И ФИЛТЕРОТ. 19 ПРИСТАВУВАЕ НА РАКОТ ЗА УПРАВУВАЕ. 21 АЛАТКИ ЗА ЧИСТЕЕ НА ГРЕШКИ. 21 Миење цилиндер. 22 СКЛАДИРАЕ ОПРЕМА. 22 БАТЕРИЈА. 22 ОПШТА СРЕДБА НА СРЕДСТВА. 25 ГАРАНЦИЈА. 26-4 -

ЗАБЕЛЕШКИ Пред да го користите двојниот цилиндар со вибро-компактор, проверете дали операторот ги прочитал и разбрал сите упатства во овој прирачник. СИМБОЛИ ЗА ПРЕДУПРЕДУВАЕ ЗА БЕЗБЕДНОСТ Безбедносната порака подолу ќе ве информира за потенцијалните ризици од лични повреди и на вас и на другите и мора да се внимава особено. Опасноста укажува на опасна ситуација која, ако не се избегне, може да резултира со смрт или сериозна повреда. Одговорност Безбедносните мерки на претпазливост секогаш мора да се почитуваат при користење на оваа опрема. Неуспехот да ги прочитате или разберете овие упатства за безбедност и работа може да резултира со повреда на лицата и на вас и на другите. BATMATIC се одрекува од каква било одговорност за каква било лична повреда и/или материјална штета што може да настане како резултат на неправилна или неправилна употреба на машината или непочитување на упатствата за употреба наведени во овој прирачник. - 5 -

ПОЛНУВАЕ И РЕЗЕЛВАРАЕ Бидете сигурни да го запрете моторот пред да ја подигнете машината. Секогаш проверувајте дали кранот или уредот за подигнување се прицврстени безбедно на куката на заштитната рамка на вибрирачкиот валјак. Користете кабли со соодветна јачина и не дозволувајте ниту едно лице ниту животно да влезе под машината. Заради безбедност, не кревајте го на поголема висина отколку што е потребно. ТРАНСПОРТ Проверете дали моторот е СТОПЕН пред какво било пренесување и исцедете го горивото ако двоен вибро-компактен цилиндар се пренесува на долги растојанија; Цврсто затегнете го капакот на резервоарот и затворете го вентилот за гориво за да спречите излевање. Затегнете ја рачната сопирачка и прицврстете ја машината цврсто на возилото за време на транспортот. Оперативната лост може да се движи ненадејно и необјасниво за време на работата на товарење и истовар. Не оставајте близу до рачката за да избегнете лични повреди. - 8 -

ОПИС ОПРЕМА Контролни рачки Резервоар за вода 45 литри Кука за подигнување Решетки за вентилација Безбедносен уред Безбедносен ремен Безбедносен ремен Сопирачка за паркирање Гребење: чистење на цилиндерот - 9 -

Контрола на центрифугална сила Рачка на управувачот Прекинувач за вибрации Безбедносен уред ВКУПНИ ДИМЕНЗИИ - 10 -

ТЕХНИЧКИ КАРАКТЕРИСТИКИ - 11 -

ОПШТИ ИНФОРМАЦИИ Моделот Batmatic VR22E/H е моќен двоен вибро-компакторски цилиндар, способен да примени извонредна сила преку последователни удари на површината на земјата. Оваа машина е наменета за подготовка на основата, пристапните патишта, темелите, рабниците и темелите. Може да се користи и за поправка на улици, автопати и/или тротоари/асфалтирани патишта. Главните технички карактеристики се: 1. Хидрауличен менувач со променлива брзина обезбедува лесно ракување. 2. Безбедносниот уред ја осигурува безбедноста на операторот со запирање на цилиндерот кога ќе се притисне. 3. Резервоар за вода со висок капацитет со стабилни прскалки. 4. Практичните контроли лоцирани на рачката овозможуваат активирање на светлосни вибрации и промена на набивањето 5. Рамка за заштита од мотор и лесно и безбедно подигнување на точка 6. Ефикасен систем за ладење што овозможува употреба на мали количини масло во хидрауличното коло. 7. Вентилациони решетки за оптимално ладење и лесно расклопување 8. Алати за гребење. 9. Сопирачка за паркирање за долгорочно складирање или за време на транспортот или ракувањето - 12 -

ПРОВЕРКА НА ХИДРАУЛИЧКИОТ СИСТЕМ Проверете го нивото на резервоарот за масло (Слика 2). Точното ниво на маслото мора да биде на максимално ниво; повторно наполнете го за секогаш да има правилно ниво. Проверете дали има протекување на резервоарот за масло, хидраулична пумпа или моторно масло. Слика 2. Индикатор за нивото на хидрауличното масло ПРОВЕРКА НА РЕМЕНТОТ V Проверете дали сите завртки и завртки се затегнати. Проверете ја правилната затегнатост на ременот на пумпата A36. Олабавете ги четирите завртки што ја прицврстуваат прирабницата за задржување на пумпата и завртете ја завртката за прилагодување додека не се постигне соодветната затегнатост. Ременот мора да отстапува 5 mm во центарот помеѓу центрифугалната спојка и погонското тркало на пумпата. Затегнете ги четирите завртки на држачот на пумпата. Заменете го ременот кога е истрошен или испукан. - 14 -

ПРОВЕРКУВАЕ НА РАЧНИЦИТЕ Проверете дали рачките на управувачот и на забрзувачот работат правилно Проверете дали уредот за безбедносно запирање работи правилно: со притискање, проверете дали рачката на управувачот се враќа во неутрална положба. ПРОВЕРКА НА ГРЕШКИ Проверете дали секоја алатка за гребење е чиста и не е затната со нечистотија, асфалт; проверете дали не се оштетени Прилагодете го точното растојание помеѓу цилиндрите и мамките НЕКОЛКУ ДОЛНО Ослободете ја иглата за запирање на рачката (Слика 4) и ставете ја рачката во спуштена положба. Кога цилиндрите не се користат, поставете ја рачката во исправена положба и прицврстете ја со столпчето. Слика 4. Ракување со столпчето за стартување на моторот Пред да го стартувате моторот, секогаш проверете дали има доволно безбедносно растојание од другите луѓе или ако има препреки околу него. Поставете ја рачката на управувачот во неутрална положба и прекинувачот за возбуда во позиција. откинат. Поставете ја рачката за гас во положбата за стартување на моторот (2) Свртете го клучот во положба СТАРТ додека не се активира моторот. Ако моторот не се запали, ослободете го клучот и обидете се повторно откако ќе ги проверите сите точки на страница 13. - 15 -

ВИБРАЦИЈА За да започнете и да ја запрете набивањето, притиснете го прекинувачот Vibration ON/OFF за да го вклучите побудувачот (Слика 5) Општо земено, вибрациите не треба да се користат на веќе набиена област или на премногу тврда земја. ЗАПИРА AppЕ Затегнете ја сопирачката за паркирање (Слика 6) Исклучете го побудувачот и поставете ја рачката на управувачот во неутрална положба. Намалете ја брзината на моторот и СТОП со туркање на гасот на првата позиција. Свртете го прекинувачот за напојување во позиција OFF (ако не го исклучите, батеријата ќе се испразни). Звучен сигнал ќе ве потсети да го исклучите. Секогаш ставајте рачна сопирачка кога цилиндерот не работи. Деактивирајте ја слика 6. Сопирачка за паркирање - 17 -

РАСПОРЕД ЗА ОДРУВАЕ ДЕНЕС пред да започнете После првите 25 часа * На секои 250 часа на секои 500 часа на секои 1000 часа или на секои 2 години Проверете го нивото на моторното масло Проверете и исчистете го филтерот за воздух Проверете го нивото на хидрауличното масло Исчистете ги алатките за гребење Проверете Безбедносен уред и работа со рачката на управувачот Заменете го моторното масло и филтерот Испитајте ги завртките за завртки Заменете го филтерот за гориво Заменете го филтерот за воздух Проверете и прилагодете ги алатките за гребење Хидраулично менувајте масло и филтер * За нови мотори - 18 -

ЗАМЕНУВАЕ НА МАСЛОТО И ХИДРАУЛИЧНИОТ ФИЛТР Одвртете го стариот хидрауличен филтер. Инсталирајте го новиот хидрауличен филтер. Зашрафете го новиот хидрауличен филтер, проверете дали не е навој неправилно. Ве молиме, забележете: Користете само оригинални резервни делови. Затегнете го хидрауличниот филтер со двете раце. Наполнете го хидрауличниот резервоар со хидраулично масло сè додека нивото не се види во средината на визирот. Запалете го моторот малку, па запрете го и проверете дали има протекување. Проверете го нивото на маслото на визирот и надополнете ако е потребно. Хидрауличен систем Оригинален филтер за хидраулично масло за баматик - 20 -

Одржување на батеријата Чувајте ја површината на батеријата чиста и сува и исчистете ја само со влажна или антистатичка крпа. Заштитете ги терминалите и приклучоците од корозија и третирајте со маснотии без киселина. Не отворајте ги батериите каде што капаците се целосно запечатени! Ако перформансите на ладно палење не се доволни, проверете ја батеријата и, доколку е потребно, повторно наполнете ја. Складираните батерии мора да бидат трајно наполнети и ладни. Редовно проверувајте го статусот на полнење или користете трепкачки полнач. Полнете ако терминалниот напон падне под 12,3 V. Не фрлајте користени батерии во околината, следете ги правилата за отстранување на отпадот - 24 -

ОПШТО СРЕДУВАЕ СО ПРОБЛЕМИ Проблем Моторот не пали Моторот застанува самостојно Нема вибрации Нема насока или се движи во една насока Причина/Решение Ниско ниво на гориво или резервоарот за гориво е празен Погрешен тип на гориво Старо гориво. Исцедете го резервоарот, сменете го филтерот за гориво и пополнете го запушениот филтер за гориво со ново гориво. Заменете го филтерот за воздух е запушен Приклучоците на батеријата се лабави или кородирани. Батеријата работи дефектно или испразнета Неисправен стартер на моторот Копчето за палење е дефектно Кабелот за гас е лабав Празен резервоар за гориво Филтерот за гориво е запушен Рачката на забрзувачот не останува во правилна позиција Дефект на прекинувачот Дефект на прекинувачот Оштетен ексцитатор Оштетена електромагнетна спојка или расипана ) Кабелот за управување е оштетен Погонскиот мотор е оштетен Погонската пумпа е оштетена Ременот е оштетен или расипан Електричниот систем е дефектен - 25 -