Апликација за нарачка на такси GoCab - инвестиција во евра на компании од групацијата БРК - Финансиски
* Сорин Мугат, Ромлогик технологија: „До крајот на 2021 година, имаме за цел GoCab да биде најкористената апликација за нарачка за такси во Романија “
Romlogic Technology, 84,8% во сопственост на SSIF BRK Financial Group, оствари промет од 565 илјади леи, во првата половина на годината, а нејзината активност беше значително засегната од пандемијата Covid.
Romlogic Technology продава паметно такси - Equinox, моментално во својата втора верзија - уред што заменува повеќе уреди потребни за такси активност (традиционален уред за полнење, навигација GPS, таблет/телефон за мобилни апликации, радио станица ).
Покрај тоа, компанијата исто така ја разви апликацијата за нарачки за такси GoCab, во која компаниите од групацијата БРК инвестираа околу 800.000 евра, рече Сорин Мугат, основачки член и претседател на Ромлогиќ и претседател на CA GoCab Software.
„До крајот на 2021 година имаме за цел да бидеме најкористената апликација за нарачка за такси во Романија“, ни рече г. Мугат во едно интервју.
Како се чувствувате во врска со продажбата на уреди со рамноденица? Колку продадовте оваа година?
Сорин Мугат: Во првите 6 месеци од оваа година, прометот на компанијата беше 565 илјади леи, продадени се приближно 500 уреди на Equinox. Поголемиот дел од продажбата или склучувањето договори на уреди се случи во првиот квартал. Нашите продажни цели беа многу повисоки, во периодот пред постоењето на пандемијата, но одржувањето во сила на законот за превенција бр. 270/2017, потврдено со значително намалување на такси-активноста, практично генерираше блокада на продажбата.
Сепак, остануваме оптимисти за нивото на продажба во втората половина на оваа година, најмногу затоа што, со законот 153/2020, со измена на даночниот код, трошоците генерирани од набавка на електронски фискални фискални каси може да се одземат од данок на добивка или данок на доход. Друг катализатор што ќе донесе зголемување на побарувачката за уреди е даден со наредба на Претседателот на АНАФ 146/2018 со која се обврзуваат практично сите економски агенти опремени со фискални фискални апарати со електронски дневник да ги пријавуваат на Интернет сите сметки.
Според нашите информации, помалку од 35% од овластените превозници, кои работат во такси индустријата, досега купиле нова опрема што е во согласност со важечките законски одредби.
Ја започнавте апликацијата GoCab, на компанија исто така од групацијата БРК. Кога ја започнавте апликацијата? Кои се резултатите досега?
Сорин Мугат: Апликацијата GoCab е посветена исклучиво на бизнисот со такси, што се развива во партнерство со диспечерските такси Апликацијата GoCab беше лансирана јавно на 15 мај, во Букурешт и на 15 јули во уште 9 други градови во земјата: Клуж-Напока, Брашов, Орадеа, Тулчеа, Таргу Мурес, Констанца, Валчеа, Крајова и Баја Маре. Ние сакаме, до крајот на првиот квартал од следната година, апликацијата GoCab да може да ја користат сите таксисти во градовите во округот.
Од нејзиното лансирање, клиентската апликација е инсталирана од над 20.000 клиенти, а апликацијата за возач од над 3.000 оператори.
Кои се трошоците за возач на такси да ја користи апликацијата GoCab?
Сорин Мугат: Во моментов, нема цена за таксистите што сакаат да ја користат апликацијата GoCab, бидејќи дури се наградени со бонуси за користење. Така, секој возач што се регистрира во апликацијата добива бонус од 100 леи ако изврши минимален број патувања и ја чува апликацијата отворена за одреден број часови во текот на еден месец.
Кои се предностите на GoCab во однос на постојните решенија на пазарот?
Сорин Мугат: Конкурсот GoCab се состои од национални апликации за такси (FreeNow, Star Taxi) и локални апликации развиени главно од некои диспечери кои имаат поголем број регистрирани автомобили. Се разбира, на национално ниво, апликациите за споделување возења (Uber, Bolt) се одржуваат, што доведува до зголемена конкуренција за клиенти кои нарачуваат преку Интернет.
Апликацијата GoCab е наменета исклучиво за такси активност, има модули за земање повеќе нарачки. (Андроид и ios апликација, диспечер, точки на интерес и корпорации). Апликацијата GoCab нуди можност за употреба на електронски ваучери од страна на компаниите, нудејќи им ги, во рамките на контролната табла, сите оперативни информации за оваа услуга. Плаќањето на патувањето може да се изврши: готовина, картичка или електронски ваучер (за корпорации).
Колку вложивте во развој на апликацијата? Како го финансиравте проектот?
Сорин Мугат: Развојот на апликациите беше инициран во рамките на Romlogic Technology S.A. се гледа како апликација што работи на опрема за рамноденица. По склучувањето на партнерства со неколку диспечери, сметавме дека е потребно развојот да продолжи во рамките на новоформираниот субјект (GoCab Software S.A.). Вкупните инвестиции направени за развој и промоција на апликацијата GoCab изнесуваат 800 000 евра, од кои над 200 000 евра издвоени во рамките на GoCab Software S.A.
Која е целната употреба на апликацијата?
Сорин Мугат: Ние сакаме, до крајот на оваа година, да имаме над 50.000 инсталации од клиенти и над 5.000 возачи да примаат нарачки. До крајот на 2021 година, имаме за цел да бидеме најкористената апликација за нарачка за такси во Романија. За ова, GoCab има за цел да склучи партнерства со диспечери низ целата земја, особено со оние во градовите што живеат во округот.
Вие исто така размислувате да ја понудите апликацијата на надворешни партнери?
Сорин Мугат: Апликацијата GoCab е единствената апликација што може да работи на опрема за рамноденица и сакаме со проширување на активноста за маркетинг на опремата Еквинокс на странски пазари, да го понудиме и решението GoCab за такси активност.
Како влијаеше врз вас пандемијата Ковид и ограничувањата наметнати од властите?
Сорин Мугат: Транспортот и такси-дејноста, особено, се сериозно погодени од владините мерки преземени за да се спречи ширењето на КОВИД-19.
Намалувањето на активноста во такси-сегментот беше приближно 70% помеѓу април и мај, проследено со мало закрепнување во јуни и јули.
Така, ако во февруари 2020 година активноста на важечката лиценца генерираше просечно 9,2 патувања/ден, во март активноста се намали и изнесуваше 5,12 патувања/ден/важечка лиценца, во април: 2,56 патувања/ден/активна лиценца, во мај: 3,42 трки/ден/активна лиценца, јуни: 5,29 трки/ден/активна лиценца и 6,19 јули трки/ден/активна лиценца.
Така можеме да заклучиме дека такси-активноста на национално ниво е околу 60-65% во споредба со претходниот период КОВИД-19.
Се надеваме дека ќе има компензаторни мерки за овие загуби генерирани од ограничувањата наметнати од властите за да се спречи ширењето на КОВИД-19.