Арсенал на ужасот - Бомба слепи лица во Дуизбург - Опасност и во иднина - Дуизбург
- Арсенал на ужасот
- Фотографија: (колекцијата ZEITZEUGENBÖRSE DUISBURG)
- подигнато од Харалд Молдер
Секако не случајно се откриени три бомби од последниот светски пожар во Дуизбург за само една недела. Вкупниот број фрлени бомби за време на војната секако е тешко да се утврди.
Но, здружението ЗЕИЦЕГГЕНБЕРСЕ ДУИСБУРГ е.В. еднаш се занимаваше со многу специфичен ден во воздушната војна против Дуизбург!
За време на таканаречената „УПРАВСКА ОПЕРАЦИЈА“ на 14 и 15 октомври 1944 година, 957 бомбардери фрлија 3.574 тони експлозивни бомби и 820 тони запаливи бомби во рок од 18 часа утрото на 14 октомври и уште 941 следната ноќ на 15 октомври Авиони повторно со 2 формации во интервал од 2 часа со 4,040 тони високо експлозивни бомби и 500 тони запаливи бомби на Дуизбург.
Според официјалните британски податоци, фрлено е следното: 685 мини мини од 8000 до 2000 фунти, 18 799 експлозивни бомби од 1000 до 500 фунти, 21 766 фосфорни запаливи бомби (30 фунти) и вкупно 951.628 лепи запаливи бомби од разни видови. биле.
Во Дуизбург се проценува само на бројот на бомби и за сите три напади има 347 воздушни мини, 7.397 високо-експлозивни бомби, 121.000 стап-бомби и 10.725 фосфорни запаливи бомби. Ако ја погледнете разликата помеѓу бројот на фрлени бомби и бројот на избројани бомби во Дуизбург, веќе постои огромна празнина. И овој јаз предизвикува многу размислување, бидејќи е „само“ еден ден во петгодишната воздушна војна против градот.
Тапаните продолжуваат да претставуваат опасност, бидејќи детонаторот и експлозивот обично се сè уште функционални, а чувствителноста на одредени експлозиви во детонаторот и експлозивното полнење може да се зголеми дури и поради стареењето. Расчистување на експлозивни средства, што сега се изведува во голема мерка комерцијално, ќе продолжи да биде окупирано со оваа работа со децении со оглед на бројот на фрлени бомби врз Германија и просечната квота на џвакање од 20 проценти, што во апсолутен број одговара на повеќе од 250 000 бомби на тупаници. Повеќе од 65 години по завршувањето на Втората светска војна, воздушна бомба активираше на 1 јуни 2010 година на теренот Шутзенплац во Гатинген, додека се подготвуваше да ја смири. Тројца припадници на службата за отстранување на упад биле убиени, а други шест лица биле повредени, од кои две потешко.
Да ги погледнеме вообичаените видови бомби користени во воените години против Германија во „Арсенал на теророт“, што донесе многу страдања, ужаси и мизерија на населението во Дуизбург.
Со години, воздушната војна беше во голема мера одредена од високо-експлозивната бомба. Фокусот беше насочен кон изработка на експлозивни бомби со различна големина. Во Германија терминот беше даден во килограми, а во Англија во „lb“ (латински библиотека = фунта).
Доминантни беа „бомбите на ГП“. ГП се залагаше за „Општа намена“, односно „бомба за општа употреба“. Ова беше особено интересно во однос на развојот. Имаше дебела ledидана „леана челична обвивка“ и околу 30 проценти експлозив. Името го разјасни обидот да се има униформа бомба за сите намени. Уништувањето беше релативно мало, како што се покажа при преглед на оштетените области. Предметните згради беа малку или умерено оштетени (wallид истуркан од просторија, итн.). Ефектот на распарчи, од друга страна, беше одличен и „моралниот ефект“ поради остриот удар на експлозивите вградени во леано челик беше многу силен.
Во тоа време, честопати беа извлекувани погрешни заклучоци од дијаметарот на кратерот на бомбите за калибарот на фрлените бомби. Сепак, големината на кратерот за бомби не зависи само од калибарот на бомбата, туку и од доцнењето на палењето. Бомба со помал калибар што беше одложена можеше да се активира во земјата и да искине дупка во облик на круша на длабочина од 6-10 метри, додека на површината имаше само еден удар канал сличен на џукел. Експлозивни бомби ГП имаше во 12 тежински групи.
Во разговор со пожарникар Фридрих Штајнке во компанијата за расклопување муниција Хјунксе, тој ги објасни различните видови бомби.
„Малите експлозивни бомби тежеа 250 или 500 фунти. На крајот на 1940 година беше додадена бомбата од 1.000 фунти. Тие имаа дебел случај со извонредно голем ефект на фрагментација и оставија повеќе или помалку длабок кратер за бомби во земјата “.
Одлучна промена во деструктивната изведба започна во 1941 година. Во 1942 година, луѓето беа зафатени со парализирачки ужас кога првите мински бомби завиваа на земјата. Новите типови на бомби беа наречени „бомби HC“. „HC“ се залагаше за висок капацитет. „Големиот капацитет“ се однесуваше на „високата експлозивна содржина“ на бомбите со тенки ledидови. Во Германија овие бомби беа нарекувани „печки за бања или нокатори за станбени блокови“. И, тие беа навистина структури налик на шпорет на бања со високо чувствителни ударни осигурувачи и страшен ефект. Во Германија, овие чудовишта беа наречени „воздушни мини“ затоа што на почетокот, како морските мини, тие лебдеа надолу на падобрани. Се разбира, терминот „рудник за воздух“ беше погрешен.
Кратерите за бомби беа мали, а ефектот на распарчување беше мал, но уништувањето постигнато со главната задача на овие бомби, ударот со гас, беше застрашувачки. Огромен бран притисок ги распрсна радијално сите конвенционални згради до 100 метри. Луѓето во становите претрпеле пукнатини на белите дробови на 50 метри од местото на експлозијата. На отворено подрачје, солзите на белите дробови се случиле на растојание до 150 метри. Вратите и прозорските рамки беа искинати до 1000 метри. Скршени се стаклата на прозорците до 2000 метри, а луѓето се повредени. Доколку таквата бомба погоди покрив на куќа, таа ги опфаќаше соседните згради во радиус од 100 метри.
Овој ефект беше постигнат до втората паралелна улица дури и кога улицата беше погодена помеѓу високи згради. Имаше 6 различни видови на овие мини. По бомбардирањето со овие мински бомби, околу 50 проценти од вкупната тежина на палење на запаливи бомби се истури во градовите.
Сепак, беа дизајнирани и други „идеални мински бомби“. Во Америка, „демо-бомбата“ беше 500 или 1000 фунти. развиена „Демо“ се залагаше за уривање, па „уништување“.
Во Англија ова беа „бомбите на МЦ“. „MC“ се залагаше за среден капацитет, односно средна експлозивна содржина. Тие содржеле 50 до 60 проценти експлозив. Зградите со обична градба, на кои гасниот чекан можеше да дејствува непречено, беа целосно уништени.
Зголемената „неефикасност“ со големината на калибарот доведе до воведување на нови типови бомби. Деструктивната моќ на бомбите МЦ е значително зголемена. Токму тие, заедно со запалните бомби, развиени во највисоката уметност за палење, го извршија најголемото дело на уништување во светската историја. На рационален начин тие засекогаш ги изгаснаа незаменливите културни добра на Западот.
Пожарникар Фридрих Штајнкес:
„Во 1941 година, Британците ги развија„ блокаторите “познати во Германија како„ блокатори “. Овие тежеле првично 2.000 b, потоа 4.000, на крај 8.000 и 12.000 b. Однадвор тие имаа одредена сличност со тапани со масло или печки за бања. Тие беа со тенки ledидови и имаа извонредна експлозивна моќ. Тие развија огромен воздушен притисок, кој ги уништи wallsидовите на куќите, покриваше покриви и ги уништи сите прозорски стакла на широко подрачје. Затоа за време на војната имаше упатство да се отворат прозорците во случај на воздушен напад пред да се оди во засолништето за воздушни напади “.
Германскиот израз „Безирксбомбе“ беше погоден за „блок-бустер“. Кога падна, немаше свирче или завивање како за високо-експлозивните бомби што беа контролирани од единиците за опашка од калај и паднаа директно надолу. Мевтањето, шумолењето и тропањето на контејнерот со експлозив, кој постојано се превртуваше, звучеше чудно и морничаво. Бидејќи тие практично немаа траекторија што може точно да се одреди балистички, прецизно насочување исто така не беше можно со воздушните мини. Само што беа фрлени на сред градови. Значи, ако воопшто е потребен доказ за неселективно бомбардирање на деменција, воздушните мини беа тој доказ.
Запалливите бомби што Британците ги нарекуваат „запаливи бомби“ се појавија во 20 различни типа. Тие беа несомнено најефикасното оружје во воздушната војна од Втората светска војна. Кога, по деморализирачкиот ефект на големите експлозивни бомби при големи напади, беа ослободени „контејнерите со запаливи бомби“ и овие ја ширеа својата содржина на големи области на висина од 800-1200 метри со помош на детонатор, само неколку луѓе имаа умствена сила да размислат за отпор или противпожарна борба. Запалените бомби имаа време да стапат на сила.
Мали и незабележителни на почетокот, постепено илјадници пожари изгореа покриви на куќите и се обединија во пожари. Како и со УРАГАНСКИОТ РАБОТА, честопати се појавуваа колони со топол воздух, високи и широки неколку километри. Ладна воздушна маса се истури во подножјето на оваа колона, на пример, од Долна Рајна до Дуизбург. Термичкото движење стануваше се повеќе и повеќе бурно, „огнената бура“ беше таму. Дрвјата беа подигнати, а покривите беа покриени километри од изворот на пожарот. За кратко време температурата го достигна степенот на согорување за сите запаливи материи. Кислородот во воздухот беше потрошен. Немаше спас за луѓето во погодените области.
Запалените бомби може да се поделат во четири главни групи. „Запаливите бомби со електронски стап“ беа исфрлени во голем број. Беше советувана претпазливост при лоцирање на тапа. Некои од овие бомби содржеа дезинтегратори во прав или експлозиви. „Течните запаливи бомби“ меѓу 100 и 500 фунти содржеа главно бензин, отпадно масло и метален магнезиум како запалив материјал. Централната цевка исполнета со прав што минува низ целата бомба ја откина бомбата и го запали запаливиот материјал.
Застрашувачки ефект беше забележан со „30 lb. Запалива бомба “постигната. Токму оваа бомба ги овозможи пожарите и нивните страшни последици. Тешко беше да се претпостави дека англискиот планер кој првпат дошол на идеја да стави фосфор под вода во вообичаената гума за гумени раствори и да го залемени назад, знаел дека тој го измислил претходникот на „кралицата на запаливи бомби“, фосфорната бомба. Фосфорните канистри беа испуштени без детонатор. Тие се распрснаа на дестинацијата. Фосфорот беше запален од кислородот во воздухот и „одличниот“, долго запален запалив материјал (гумен раствор) наскоро гореше. Резултатот беше области со кружни изгореници кои сè уште беа релативно лесно да се изгаснат.
За да се зголеми ефектот, горенаведената мешавина, гумен раствор со фосфор, подоцна синтетички смоли со фосфор, се направи со тенки ledидови од 30 фунти. Донесени навлаки за бомби. Во бомбите имало ударно осигурување и полнење на сол од барут од 30 грама. Кога беше погоден, содржината беше дистрибуирана во радиус од скоро четириесет метри на таков начин што имаше изгорена торта за околу секој квадратен метар.
Доколку таквата бомба паднеше во куќа, прво ќе удреше еден вид фалсификат преку ударниот канал, што обезбедуваше добра вентилација, а сите запаливи предмети наскоро гореа. Поради корозивните гасови на фосфор, борбата без гасна маска беше многу тешка.
Фридрих Штајнке за ова:
„Хексагоналната запалива бомба од 4 кг се состоеше од мешавина од електронски термит. Не само што оваа солидна запалива бомба беше многу ефикасна, туку беше и лесна за правење. Носачот на бомби и полнењето исто така беа запалив материјал кој развиваше температури до интензитетот на електричниот лак. Беше релативно лесно да се изгасне ако го покриете со песок или едноставно го фрлите низ прозорецот, т.е. ако навреме стигнете до точката на опаѓање. Многу луѓе ги загубија своите животи во вакви смели обиди. Мал дел од запаливи бомби со стап имаше мала експлозивна направа за да ги вознемири противпожарните сили.
За време на војната, беше воведена 30-фунта течна запалива бомба. Наликуваше на мала експлозивна бомба, од која се разликуваше само по својата темно црвена боја. Парадоксално, скоро можеше да се погреши за рачен апарат за гаснење пожар. Но, неговата содржина беше опасна и се состоеше од леплива мешавина од бензин и гума со додаден малку фосфор за палење.
Фосфорната бомба и запаливата бомба од 4 фунти беа двата стандардни типа што ги користеше британската команда за бомбардери помеѓу 1943-45 година “.
Тапаните од високо експлозивните бомби се исто така опасни бидејќи системите за палење што се користат за нив можат да бидат многу различни. Интересно е да се најде „Дуизбург“ во британските бомби. Помеѓу јули 1943 и април 1944, РАФ фрли втор „главен осигурувач“ во врска со долгорочен осигурувач. Тоа беше електричниот „запалител за навалување бр. 845“. Тоа беше уред за заглавување што ја направи бомбата чувствителна на поместување со помош на прекинувач за жива.
Ова треба да го оневозможи транспортот на бомбата. Дефинирачкиот метод на овој детонатор беше наречен процес „Дуизбург“. Со помош на течен воздух или снег од јаглерод диоксид и алкохол, ова беше направено безопасно. Внатрешниот отпор на батеријата се зголеми во толкава мерка што струјата на палење беше недоволна за да се запалат средствата за палење.
Во април 1942 година беше одлучено дека бомба MC од 1000 lb ќе ја замени GP GP бомбата со 1000 lb. Дебелината на wallидот треба да биде околу 1,7 см, а бомбата треба да има 50:50 полнење Аматол. Аматол беше воен експлозив, проширено поврзано со војната на многу скапиот ТНТ со ефтино вештачко ѓубриво. Мешаниот производ беше само малку помалку експлозивен од ТНТ; еквивалентот на ТНТ беше 0,8. Аматол се користел во сите поголеми оптоварувања со бомби. Вкупната тежина беше 1058 b. Во март 1943 година, 19 британски компании произведуваа околу 18 000 навлаки за бомби месечно. Бомбите од 1000lb MC беа една од најчесто користените бомби и може да се опише како „стандардна бомба“.
На големината на инката не влијаеше исклучително тежината на бомбата. Одложена бомба од 500 кг направи кратер 10,5 метри длабок 4 метри.
Неексплодираните воздушни бомби, познати и како ѓубриња, се опасност дури и по неколку децении, бидејќи експлозивите што ги содржат може да се однесуваат непредвидливо. Не треба да се потценуваат ниту долгорочните ефекти на отровите од бомби.