Atонатан Реа продолжува да руши рекорди во Портимао, на патот до четвртата титула -
Ако навивачите на Светскиот куп Супербајк се надеваа дека ќе видат неизвесност во генералниот пласман по португалската етапа во Портимао, добро, тоа не беше така. Двете трки во класата Супербајк во Португалија беа доста интересни, но тие завршија со лесен за очекување исход: трета последователна двојна победа за Реа, кој може да се круниса како шампион од следната фаза, на Магни Курс.
На првата трка, Реа доминираше авторитативно, не оставајќи им шанса на своите противници. Северниот Ирец го искористи совршено прилагодениот мотор Kawasaki ZX-10R за колото во областа Алгарве во Португалија и врвната форма која се чини траеше скоро четири години и возеше од почетокот на трката, дистанцирајќи се. тогаш видливи. Реа го искористи и не многу добриот старт на Јуџин Лаверти (Милвоки Априлија), кој започна од пол-позицијата. Лаверти тогаш ја имаше таа несреќа да биде целосно нецеремонично изваден од патеката од страна на Чави Форес (Барни Дукати) кој ја загуби контролата над сопирачките во третиот свиок по почетокот.
Зад Реа, Марко Меландри стрелаше силно и се чинеше дека може да го фати Британецот, но задната гума на неговиот мотор Дукати Панигале Р се расипа прерано за тоа. Меландри првично го ловеше Лоренцо Савадори, соиграч на Лаверти во Априлија, но тој падна и Мајкл ван дер Марк (Пата Јамаха) доби подарок место на подиумот.
На втората трка, Чаз Дејвис (Aruba.it Ducati) започна од пол-позицијата, по 4-тото место на првата трка, и го презеде водството. Во меѓувреме, Реа, кој замина на деветтата позиција (според правилата на WSBK од минатата година), можеше да се опорави и да се смири зад Велшанецот од Дукати веќе во втората рунда. Потоа следеше долга потера. Реа би изјавила дека воопшто не и било лесно да го помине Дејвис, кој закочи многу доцна и чиј мотор влече многу добро во прави линии. Визуелно, Реа се чинеше дека може да шутира паралелно со возачот на Дукати на крајот од стрелецот, но Велшанецот едноставно се чинеше ѓаволски сопирајќи доцна и силно, без да го пропушти врвот.
На крајот, Дејвис успори, а беше претекнат од turnонатан Реа, потоа Марко Меландри и Мајкл ван дер Марк. Холанѓанецот од Јамаха многу спектакуларно ги престигна и двајцата возачи на Дукати во првиот свиок, додека обајцата беа малку широки. Нарачката на крајот беше Реа, ван дер Марк, Меландри. Дејвис успеа да го задржи четвртото место на втората трка, иако беше следен од Том Сајкс и се чинеше дека е побрз кон крајот.
Реа ја слави својата 66-та победа со тимот до кој е многу близу. Оваа година го продолжи договорот со Кавасаки за следните две години.
Дејвис би изјавил дека сцената во Портимао е една од најтешките во целата негова кариера. Тоа е затоа што тој истрча набргу по прекршување на клучната коска, која беше оперирана на почетокот на летната пауза. Во суштина, металната шипка поставена на клучната коска се наведна и една од завртките излезе од коската. Ова значеше дека Дејвис не може да тренира како што сака и дека има сериозна болка во рамото.
По етапата во Портимао, Реа е веќе скоро шампион. Ако во следната фаза, на Магни Курс, во Франција, успее да добие предност од најмалку девет бода пред Дејвис и да не загуби повеќе од девет бода пред Мајкл ван дер Марк, Реа ќе ја добие четвртата последователна светска титула во Супербајк, соборувајќи рекорд во овој поглед. До Jonонатан Реа, никој не освои повеќе од две последователни светски титули во 30-те години од шампионатот. Со четвртата титула, Северноирецот ќе се изедначи со Карл Фогарти, единствениот возач кој досега има освоено четири титули. Со двојката од Портимао, Реа ја оствари шестата последователна победа во трката, надминувајќи ги сопствените рекорди и во овој поглед. Реа сега има 66 победи во Супербајк и 129 подиуми. Единствениот возач со неколку подиуми е Трој Корсер, со 130.
Реа неодамна го уби шоуто Супербајк во последниве години, а спортскиот директор на WSBK, Грегорио Лавила, поранешен шампион во БСБ, го нарече „нехаризматичен“, велејќи дека покрај тоа што победи на неблагодарна работа, Реа не создава многу шоу. на други начини.